曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
讓我們進(jìn)一步看一下這些控制器。
速度/馬赫橫向自動(dòng)駕駛/自動(dòng)推力垂直
自動(dòng)飛行MENU
FCU 7/50
我們現(xiàn)在在廊橋口且飛機(jī)已通電。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 8/50
這就是飛機(jī)通電后你將看到的FCU。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 9/50
我們在MCDU上已為你作好了飛行計(jì)劃。
注意顯示窗中的短劃線。它們表示系統(tǒng)已有足夠的信息可按
照預(yù)先計(jì)劃的剖面飛行。這將在以后的模塊中進(jìn)一步闡述。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 10/50
另一方面,高度窗不會(huì)有短劃線。該窗口中
的高度總是由飛行員設(shè)置。
這里,我們在地面上,并且需要設(shè)置6000英
尺的初始許可高度。注意看一下我們?nèi)绾螢槟?br />
設(shè)置這一高度。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 11/50
高度的選擇是通過旋轉(zhuǎn)高度選擇旋鈕完成的。
轉(zhuǎn)動(dòng)高度選擇旋鈕,窗口中的設(shè)定值就改變。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 12/50
該旋鈕實(shí)際上是兩個(gè)不同的選擇器。
內(nèi)圈用于設(shè)置窗口中的高度,外圈用于改變
高度變化量。
高度的增/減量可以有兩個(gè)值:100英尺或
1000英尺。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 13/50
現(xiàn)在準(zhǔn)備起飛…
單擊前進(jìn)箭頭開始起飛滑跑。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 14/50
一旦使用起飛馬力,自動(dòng)推力系統(tǒng)就待命。
自動(dòng)推力按鈕上將出現(xiàn)一個(gè)綠條。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 15/50
我們現(xiàn)在建立了爬升。
讓我們看一下FCU的功能。出于訓(xùn)練目的,我們已
經(jīng)接通了1號(hào)自動(dòng)駕駛儀,并且選擇了250節(jié)的速度,
220度的航向和31000英尺的高度。
我們將改變速度。
自動(dòng)飛行MENU FCU 16/50
自動(dòng)飛行MENU FCU 17/50
自動(dòng)飛行MENU
FCU 18/50
我們從速度/馬赫,或SPD/MACH,控制區(qū)
域開始學(xué)習(xí)。它包括:
一個(gè)窗口,
一個(gè)速度/馬赫按鈕,和
一個(gè)速度/馬赫選擇旋鈕。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 19/50
速度/馬赫選擇器控制著幾個(gè)功能。這與
FCU上的所有選擇器一樣。
讓我們進(jìn)一步看一下。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 20/50
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變速度
你可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)選擇旋鈕在窗口中設(shè)置一個(gè)
速度。選擇的速度顯示在窗口中。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 21/50
壓入: 恢復(fù)剖面速度
如果按入旋鈕,你在窗口中看到的短劃線意
味著速度將隨著預(yù)先計(jì)劃的性能剖面自動(dòng)變化
。
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變速度
自動(dòng)飛行MENU
FCU 22/50
拉出: 選擇速度
壓入: 恢復(fù)剖面速度
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變速度
當(dāng)你拉出速度旋鈕時(shí),窗口中顯示的速度就
是當(dāng)前的飛機(jī)速度。
自動(dòng)飛行MENU FCU 23/50
自動(dòng)飛行MENU
FCU 24/50
通過按下速度/馬赫按鈕,可切換當(dāng)前的飛機(jī)速度表示方式:“速
度”方式或“馬赫”方式。
當(dāng)前所選擇的方式通過顯示器上的SPD或MACH字樣明確地指
示。
這就完成了速度/馬赫區(qū)域。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 25/50
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變航向或航跡
壓入: 恢復(fù)飛行計(jì)劃
航向/航跡選擇旋鈕也有幾個(gè)功能。它可被轉(zhuǎn)動(dòng),按
入或拉出:
如果拉出,窗口中將顯示飛機(jī)的當(dāng)前航向,
轉(zhuǎn)動(dòng)它則可以改變航向/航跡,
如果按入,則可使飛機(jī)回到飛行計(jì)劃航路上。
拉出: 機(jī)組選擇航向或航跡
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航向-垂直速度/航跡-飛行航跡角(HDG-V/S/TRKFPA)
按鈕用來切換航向-垂直速度方式和航跡-飛行
航跡角方式。
FCU顯示窗中的HDG-V/S或TRK-FPA字樣明確地
指示出了當(dāng)前的選擇。
請將航向--垂直速度方式改為航跡--飛行航跡角方式。
自動(dòng)飛行MENU FCU 27/50
不對(duì),請單擊航向--垂直速度//航跡--飛行航跡角按鈕。
航向-垂直速度/航跡-飛行航跡角(HDG-V/S/TRKFPA)
按鈕用來切換航向-垂直速度方式和航跡-飛行
航跡角方式。
FCU顯示窗中的HDG-V/S或TRK-FPA字樣明確地
指示出了當(dāng)前的選擇。
自動(dòng)飛行MENU FCU 28/50
不對(duì),請單擊航向--垂直速度//航跡--飛行航跡角按鈕。
航向-垂直速度/航跡-飛行航跡角(HDG-V/S/TRKFPA)
按鈕用來切換航向-垂直速度方式和航跡-飛行
航跡角方式。
FCU顯示窗中的HDG-V/S或TRK-FPA字樣明確地
指示出了當(dāng)前的選擇。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 29/50
正如你所看到的,HDG-V/S字樣被TRKFPA
字樣所取代。還需注意當(dāng)前的航向變成了
當(dāng)前的航跡。
讓我們現(xiàn)在看一下垂直制導(dǎo)區(qū)域。
自動(dòng)飛行MENU FCU 30/50
高度
自動(dòng)飛行MENU
FCU 31/50
高度垂直速度-飛行航跡角
垂直區(qū)域分成兩部分:
第一部分與高度有關(guān),
第二部分與垂直速度-飛行航跡角有關(guān)。
讓我們先看一下高度。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 32/50
高度窗總是顯示由機(jī)組設(shè)置的高度。
自動(dòng)飛行MENU
FCU 33/50
通過轉(zhuǎn)動(dòng)高度選擇旋鈕可改變窗口中的設(shè)定值。
該旋鈕實(shí)際上是兩個(gè)不同的選擇器:
內(nèi)圈用于設(shè)置窗口中的高度,
外圈用于改變高度的變化量。
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變高度
自動(dòng)飛行MENU
FCU 34/50
與其它旋鈕一樣,該旋鈕也可按入或拉出:
若按入,飛機(jī)將回到預(yù)先計(jì)劃的垂直剖面上,
若拉出,則不理會(huì)預(yù)先計(jì)劃的垂直剖面。
壓入: 恢復(fù)垂直剖面
拉出: 忽略垂直剖面
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變高度
自動(dòng)飛行MENU
FCU 35/50
在EIS一章中我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了公制高度按鈕。
在此我們提醒你,該按鈕按入后,在ECAM系
統(tǒng)顯示頁面上的固定數(shù)據(jù)區(qū)將以米為單位顯示
選擇的高度。
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FCU 36/50
轉(zhuǎn)動(dòng): 改變垂直速度或飛行航跡角
壓入: 立即改平
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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320飛機(jī)介紹 2(57)