曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

自動(dòng)駕駛儀和自動(dòng)推力接通，你是不把桿飛行員。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作33/59
你聽(tīng)到連續(xù)的諧音，并看到兩個(gè)警告燈都亮。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作34/59
你聽(tīng)到連續(xù)的諧音，并看到兩個(gè)警告燈都亮。
不對(duì)，要熄滅主警告燈，須按下主警告按鈕開(kāi)關(guān)。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作35/59
你聽(tīng)到連續(xù)的諧音，并看到兩個(gè)警告燈都亮。
不對(duì)，要熄滅主警告燈，須按下主警告按鈕開(kāi)關(guān)。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作36/59
主警告燈熄滅。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作37/59
主警告燈熄滅。
不對(duì)，要熄滅主警戒燈，須按下主警戒按鈕開(kāi)關(guān)。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作38/59
主警告燈熄滅。
不對(duì)，要熄滅主警戒燈，須按下主警戒按鈕開(kāi)關(guān)。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作39/59
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作40/59
在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上讀出故障標(biāo)題。
1號(hào)和2號(hào)FCU都失效將導(dǎo)致：
 兩部自動(dòng)駕駛儀都失效，
 自動(dòng)推力失效，推力鎖定（FMA上顯示THR LK（推力鎖定）
信息），
 所有FCU的控制和指示都失效，包括EFIS控制面板。
自動(dòng)飛行非正常操作41/59
在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上，另一琥珀色警戒信息出現(xiàn)：
每隔5秒鐘觸發(fā)AUTO FLT THRUST LOCKED（自動(dòng)飛行推力
鎖定）信息。程序要求將油門(mén)桿移出爬升卡槽，以便恢復(fù)推力的人
工控制。
我們將為你做這個(gè)動(dòng)作以取消ECAM警戒。
現(xiàn)在推力由把桿飛行員人工進(jìn)行調(diào)節(jié)。
MENU
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作42/59
注意在PFD上：
所有的目標(biāo)（速度，航向，高度）都消失，并且紅色故障旗顯示，
高度提示消失，
氣壓基準(zhǔn)變成1013 QNH，
飛行航跡矢量顯示，
FMA指示消失，
ILS偏離刻度顯示，
馬赫數(shù)指示消失。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作43/59
在ND上：
顯示距離為80海里的羅盤(pán)導(dǎo)航方式，不管EFIS控制
面板上的距離圈選擇器處在什么位置，
VOR/ADF的1號(hào)指針對(duì)應(yīng)于1號(hào)VOR，
VOR/ADF的2號(hào)指針對(duì)應(yīng)于2號(hào)ADF，
氣象雷達(dá)圖象消失（顯示紅色的“WXR RNG”（氣象
距離）信息）。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作44/59
把桿飛行員會(huì)要求你做ECAM動(dòng)作。
你必須處理第一個(gè)故障AP OFF（自動(dòng)駕駛儀斷開(kāi)）。
請(qǐng)清除自動(dòng)飛行的顯示。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作45/59
把桿飛行員會(huì)要求你做ECAM動(dòng)作。
你必須處理第一個(gè)故障AP OFF（自動(dòng)駕駛儀斷開(kāi)）。
不對(duì)，按下任一CLR（清除）鍵。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作46/59
把桿飛行員會(huì)要求你做ECAM動(dòng)作。
你必須處理第一個(gè)故障AP OFF（自動(dòng)駕駛儀斷開(kāi)）。
不對(duì)，按下任一CLR（清除）鍵。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作47/59
然后你處理第二個(gè)故障：
AUTO FLT FCU 1+2 FAULT（自動(dòng)飛行FCU 1+2失效）。
與備用高度表比較檢查PFD上的氣壓基準(zhǔn)（自動(dòng)設(shè)置為QNH
1013）。
一旦低于過(guò)渡高度，將備用高度表的氣壓基準(zhǔn)設(shè)置為實(shí)際的
QNH。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作48/59
一旦程序完成并經(jīng)把桿飛行員證實(shí)……
清除自動(dòng)飛行的顯示。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作49/59
一旦程序完成并經(jīng)把桿飛行員證實(shí)……
不對(duì)，按下任一CLR（清除）鍵。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作50/59
一旦程序完成并經(jīng)把桿飛行員證實(shí)……
不對(duì)，按下任一CLR（清除）鍵。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作51/59
顯示狀態(tài)頁(yè)面作為參考。
因?yàn)闅鈮夯鶞?zhǔn)是1013，你必須確定適用的高度
修正值以獲得正確的高度讀數(shù)。
進(jìn)近能力降級(jí)到1類。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作52/59
在不工作的系統(tǒng)欄內(nèi)，你可以看到兩個(gè)FCU，
兩部自動(dòng)駕駛儀以及自動(dòng)推力現(xiàn)在都不工作。
在把桿飛行員瀏覽并證實(shí)后……
清除狀態(tài)頁(yè)面。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作53/59
在不工作的系統(tǒng)欄內(nèi)，你可以看到兩個(gè)FCU，
兩部自動(dòng)駕駛儀以及自動(dòng)推力現(xiàn)在都不工作。
在把桿飛行員瀏覽并證實(shí)后……
不對(duì)，按下STS（狀態(tài)）鍵或任一CLR（清除）鍵。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作54/59
在不工作的系統(tǒng)欄內(nèi)，你可以看到兩個(gè)FCU，
兩部自動(dòng)駕駛儀以及自動(dòng)推力現(xiàn)在都不工作。
在把桿飛行員瀏覽并證實(shí)后……
不對(duì)，按下STS（狀態(tài)）鍵或任一CLR（清除）鍵。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作55/59
ECAM動(dòng)作完成。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作56/59
現(xiàn)在我們來(lái)看一下可能出現(xiàn)的MCDU故障。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作57/59
如果你不能在草稿行中輸入任何數(shù)據(jù)，
也不能改變MCDU頁(yè)面，則MCDU被“鎖
定”。
這種故障不能自動(dòng)探測(cè)到。
自動(dòng)飛行MENU
非正常操作58/59
為了使MCDU解除鎖定，你必須復(fù)位一
個(gè)斷路器。
更為詳細(xì)的說(shuō)明請(qǐng)參考手冊(cè)《快速參考
手冊(cè)》。
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作59/59
當(dāng)MCDU 上出現(xiàn)琥珀色的
“ FAIL”（ 失效） 通告指示
MCDU失效時(shí)，也執(zhí)行相同的
程序。
NEXT
本單元已完成
自動(dòng)飛行MENU 非正常操作60/59
主題列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
FFMMGGCC自自動(dòng)動(dòng)復(fù)復(fù)位位
FFMMGGCC““獨(dú)獨(dú)立立方方式式””
FFMMGGCC““單單一一模模式式””
FFMMGGCC““雙雙重重模模式式””
MMCCDDUU失失效效
MMCCDDUU““鎖鎖定定””
FFCCUU11++22失失效效
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：320飛機(jī)介紹 2(46)