(b)對(duì)于當(dāng)本適航指令生效時(shí)已經(jīng)累計(jì)達(dá)到33個(gè)月或更多(自新機(jī)起)的飛機(jī),當(dāng)本適航指令生效后3個(gè)月內(nèi),根據(jù)FOKKER服務(wù)通告
CAD1993-F100-07 ／39-0977
五. 生效日期：1993年5月1日
六. 頒發(fā)日期：1993年5月1日
七. 聯(lián)系人： 何正華 民航華東管理局適航處 (021)2687788-6126
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1993-MD11-04 修正案號(hào)：39-0978
一. 標(biāo)題：改裝液壓泵的超溫開關(guān)導(dǎo)線
二. 適用范圍：
安裝PW4460發(fā)動(dòng)機(jī)的MD11如下系列號(hào)的飛機(jī):
48407至48410,48443至48448,48452至48457,48461,48472 至48475,48484,48485,48495和48496
三. 參考文件：
1)FAA適航指令 93-05-20。
2)麥道公司一九九二年八月六日頒發(fā)的麥道服務(wù)通告 29-16
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止液壓系統(tǒng)的失效，在本指令生效后六十天內(nèi)，根據(jù)一九九二年八月六日頒發(fā)的麥道服務(wù)通告29-16,改裝液壓泵的超溫開關(guān)的導(dǎo)線,該液壓泵是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。
五. 生效日期：1993年5月6日
六. 頒發(fā)日期：1993年5月5日
七. 聯(lián)系人： 張建中 民航華東管理局適航處
CAD1993-MD11-04 ／39-0978
(021)2687788-6126
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1993-T154-02 修正案號(hào)：39-0979
一. 標(biāo)題：檢查前梁附近的防冰管道
二. 適用范圍： 在中華人民共和國注冊(cè)的所有圖-154飛機(jī)
三. 參考文件： 俄航空出口公司函 NO.052-3/132 (1993年 4月 14日)
四. 原因、措施和規(guī)定
為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除防冰管道接合部位出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，必須在最近一次作“b”級(jí)技術(shù)維護(hù)工作時(shí)，對(duì)中央翼下，左右熱氣分導(dǎo)管接合部位(在機(jī)翼前梁腹板附近的防冰管道上)進(jìn)行一次性檢查(參閱零件目錄第7冊(cè)，30.10.01節(jié)，圖1.頁2/1，管子31、1、26、組件XI)。檢查須在接通機(jī)翼前緣加溫的情況下進(jìn)行。
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