曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    (一)對裝有普惠公司JT9D-7R4D1、JT9D-7R4E1渦扇發(fā)動機的A310飛機，為確保兩臺發(fā)動機的綠系統(tǒng)液壓泵排放系統(tǒng)不被堵塞,必須在不超過500飛行小時(從本指令原始版的生效日期92.11.20算起)的時間間隔內，按照空中客車公司的服務通告A310-72-2022進行液流檢查。
(二)在不超過500飛行小時的時間間隔內重復液流檢查。
    (三)在1993年5月31日之前，對裝有普惠公司JT9D- 7R4D1、
       CAD1992-A310-06R1   ／39-0964
JT9D-7R4E1渦扇發(fā)動機，并且沒經(jīng)過10399改裝的加程飛行飛機進行改裝，即在兩臺發(fā)動機的綠液壓系統(tǒng)附件齒輪箱襯墊(PAD)上加裝彈簧封圈。具體要求按照空中客車公司的服務通告A300-72-2018的規(guī)定進行。
 (四)進行過改裝后，本指令(一)和(二)節(jié)中規(guī)定的檢查項目仍以不超過500飛行小時的間隔進行實施。
五. 生效日期：1993年 4月 18日
六. 頒發(fā)日期：1993年 4月 14日
七. 聯(lián)系人：  郭奕柏               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6120
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1993-A310-02 修正案號：39-0965
一. 標題：檢查主起落架減震支柱和收放作動筒之間的聯(lián)接螺帽
二. 適用范圍： A310型飛機
三. 參考文件：
    1)BS MESSIER-BUGATTI N°470-32-744
    2)法國適航當局的適航指令 93-039-143(B)
四. 原因、措施和規(guī)定
    為了探測和防止主起落架減震支柱和收放作動筒之間的聯(lián)接螺帽有任何松動，從本指令的生效日起完成以下工作:
    (一)在1993年5月10日之前，按照服務通告MESSI-EER-BUGATTI N°470-32-744 檢查螺帽和它相應的開口銷。如果開口銷在拆卸時發(fā)現(xiàn)有斷裂或者有被剪切的痕跡，則在重新裝配之前，按照服務通告 MESSIEER-BUGATTI N°470-32-744 的各條要求更換螺帽和墊片。
    (二)按照服務通告 MESSIEER-BUGATTI N°470 -32-744 的每一條要求，以不超過500個起落的間隔重復這些檢查工作。
    (三)不論發(fā)現(xiàn)什么情況，所有的檢查結果必須在檢查后的5天內報告給空中客車公司產(chǎn)品支援部(AIRBUS INDU- STRIE PRODUCT SUPPORT)。
 CAD1993-A310-02 ／39-0965
六. 頒發(fā)日期：1993年 4月 14日
七. 聯(lián)系人：  郭奕柏               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6120
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1993-MULT-07      修正案號：39-0966
一. 標題：檢查客艙應急燈系統(tǒng)
二. 適用范圍：
一、所有出廠序號中未經(jīng)過7563改裝(SB A310-33-2015 R5)或1002改裝(SB A310-33-2025)的A310型飛機。
    二、所有出廠序號中未經(jīng)過7563改裝(SB A310-33-6011 R3)或7738改裝(A300-33-6013)或1002改裝(SB A310-33-6020)的A300－600型飛機。
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 10(5)