曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

2、開發(fā)鳥類語音數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，開展語音驅(qū)鳥方法研究。
由航空安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)，專家指導(dǎo)，各機(jī)場配合。
3、驅(qū)鳥設(shè)備配套使用方法研究。
由航空安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)，專家指導(dǎo)，首都機(jī)場、浦東
3
機(jī)場等機(jī)場配合。
第二階段：
1、各機(jī)場鳥擊防治人員進(jìn)行鳥類識別系統(tǒng)和鳥情信息系統(tǒng)
的使用培訓(xùn)，學(xué)習(xí)鳥情調(diào)查規(guī)范。
2、各機(jī)場在專家指導(dǎo)下，開展機(jī)場鳥情調(diào)查,并將數(shù)據(jù)錄入
鳥情信息系統(tǒng)。
3、各機(jī)場鳥情分析，制定鳥擊防治方案。
第三階段：
1、編寫中國民航機(jī)場鳥擊防治指導(dǎo)材料和相關(guān)規(guī)章。
2、鳥擊防治系統(tǒng)的日常工作及機(jī)場鳥防工作質(zhì)量評價工作。
會議強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)人員培訓(xùn)，培養(yǎng)一批對鳥有一定認(rèn)識、有
興趣、有責(zé)任心的驅(qū)鳥專業(yè)人員；為了使驅(qū)鳥工作有連續(xù)性，達(dá)
到較好的鳥擊防治效果，驅(qū)鳥隊(duì)員不可經(jīng)常更換。
機(jī)場司覃章高副司長對此項(xiàng)工作的開展作了重要講話。他強(qiáng)
調(diào)：機(jī)場鳥擊防治工作是保障飛行安全的一個重要方面，總局領(lǐng)
導(dǎo)和航空安全辦公室、規(guī)劃科技司、機(jī)場司對鳥擊防治工作都非
常重視和支持；近年軍方已發(fā)生兩次因鳥擊導(dǎo)致的機(jī)毀人亡事
4
故，民航要引以為鑒；要加強(qiáng)鳥擊防治的研究工作，維護(hù)民航安
全形勢，減少事故征候，避免事故的發(fā)生。
覃副司長對鳥擊防治系統(tǒng)提出了幾點(diǎn)要求：
1、系統(tǒng)開發(fā)周期比較長，要形成一個有計(jì)劃、有步驟開展工作
的機(jī)制；
2、系統(tǒng)的開發(fā)要針對基層人員，側(cè)重于實(shí)用，真正做到切
合實(shí)際；
3、要增強(qiáng)系統(tǒng)開發(fā)的科技含量，降低成本；
4、該項(xiàng)工作由航空安全技術(shù)中心總負(fù)責(zé)，向總局報(bào)告工作；各
管理局、機(jī)場積極配合實(shí)施；總局機(jī)關(guān)將提供政策支持，做好與管理
局、機(jī)場的協(xié)調(diào)工作，并進(jìn)行階段性檢查。
報(bào)：總局領(lǐng)導(dǎo)。
發(fā)：各管理局、機(jī)場、航空公司、院校。
抄：航空安全辦公室、規(guī)劃科技司、財(cái)務(wù)司、空管局。
（印 50 份）
1
鳥擊防治工作簡報(bào)
2001 年 第2 期 總 第 2 期
機(jī)場司、航空安全技術(shù)中心 2001 年9 月9 日
機(jī)場鳥擊防治工作簡訊
一、航空安全技術(shù)中心赴各機(jī)場調(diào)研
繼6 月“機(jī)場鳥擊防治研究工作會議”之后，為了解各民航
機(jī)場鳥擊防治工作的第一手資料，更好地完成機(jī)場鳥擊防治研究
工作，航空安全技術(shù)中心在7、8 月份分赴北京首都機(jī)場、上海
浦東機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場和烏魯木齊機(jī)場調(diào)研。調(diào)研人員詳細(xì)了
解了各機(jī)場現(xiàn)有的驅(qū)鳥設(shè)備、人員配備、驅(qū)鳥工作程序、機(jī)場周
邊環(huán)境和基本鳥情以及驅(qū)鳥工作中存在的問題和困難，聽取了機(jī)
場一線驅(qū)鳥工作人員和管理人員就如何進(jìn)一步做好驅(qū)鳥工作的
意見以及對機(jī)場當(dāng)局和總局機(jī)場司、航空安全技術(shù)中心的要求。
2
調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，在驅(qū)鳥工作中應(yīng)當(dāng)注意機(jī)場內(nèi)及周邊生態(tài)環(huán)境
治理，選擇合適的綠化草種，強(qiáng)調(diào)破壞鳥類在機(jī)場范圍內(nèi)的覓食
環(huán)境；應(yīng)當(dāng)完善工作程序，注意蟲情、鼠情監(jiān)測，在蟲情、鼠情
爆發(fā)前開展滅蟲、滅鼠工作，防止蟲情、鼠情爆發(fā)引來群鳥云集。
應(yīng)當(dāng)制定合適的政策，鼓勵報(bào)告鳥擊事件、場道巡道拾鳥記
錄、鳥類入侵跑道記錄，消除基層對報(bào)告鳥擊事件的顧慮；逐步
開展鳥擊事件調(diào)查和鳥尸分析工作，找出影響飛行安全的重點(diǎn)鳥
類，創(chuàng)造條件有針對性地開展鳥擊預(yù)防工作。
為了響應(yīng)基層的呼聲，總局機(jī)場司和航空安全技術(shù)中心將組
織機(jī)場一線驅(qū)鳥工作人員的培訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)交流，收集、翻譯、出版、
下發(fā)有關(guān)的書籍、資料，向各機(jī)場提供鳥擊預(yù)防工作的技術(shù)指導(dǎo)。
二、加拿大、美國2001 鳥擊年會
2001年8月27～31日，在加拿大的卡爾加里召開了由加拿大和美
國鳥擊委員會組織的第三屆國際鳥擊研討會（2001鳥擊年會）。共有
25個國家和地區(qū)的320多名鳥擊防治工作者、野生動物保護(hù)工作者、
機(jī)場安全保障及管理人員參加了大會。航空安全技術(shù)中心也應(yīng)邀派人
參加了會議。
3
會議期間共發(fā)表了45篇鳥擊防治論文。這些論文反映了國際上最
新的鳥擊防治研究動態(tài)和成果。近日，航空安全技術(shù)中心正在籌措資
金，組織力量，力爭盡快翻譯、出版這些論文及其它資料，供國內(nèi)廣
大鳥擊防治工作人員和管理人員借鑒。
三、2001 年1～８月份的鳥擊安全形勢
根據(jù)總局適航信息網(wǎng)和航空安全信息網(wǎng)的信息統(tǒng)計(jì)，今年1～7
月份共有20 條鳥擊事件的記錄，與去年同期相比，全國鳥擊事件次
數(shù)下降了26%，鳥擊萬架次率下降了30%。這是所有機(jī)場工作者共同
努力的結(jié)果，是他們?yōu)楸Ｕ虾娇者\(yùn)輸安全所做出的貢獻(xiàn)。
但是在今年8 月份，總局適航信息網(wǎng)和航空安全信息網(wǎng)記錄的鳥
擊事件次數(shù)突然增加（9 次），并明顯高于去年同期水平（6 次）。對
此，機(jī)場鳥擊防治工作者要予以高度注意。多年來的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，
每年8～11 月，由于此時昆蟲達(dá)到數(shù)量高峰、植物成熟結(jié)籽、鳥類繁
衍結(jié)束、雛鳥成長、候鳥遷徙等，是鳥擊高發(fā)時期。在此期間，驅(qū)鳥
工作的重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在加強(qiáng)驅(qū)鳥力度、滅蟲、割草、滅鼠等工作上。個
別生態(tài)環(huán)境比較好，鳥擊事件多的機(jī)場，機(jī)場保障部門要認(rèn)真研究，
制定有效措施，避免鳥擊事件的發(fā)生。(以上數(shù)據(jù)根據(jù)總局適航信息網(wǎng)和航空
安全信息網(wǎng)記錄的鳥擊信息統(tǒng)計(jì)，與鳥擊事故征候次數(shù)及其萬架次率不是同一概念。)
4
編輯寄語：
出版、發(fā)行《鳥擊防治工作簡報(bào)》的目的是，向國內(nèi)鳥擊防治工
作者介紹國際、國內(nèi)的鳥擊防治工作動態(tài)和最新研究成果，交流各機(jī)
場的鳥擊防治工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)民航總局、地區(qū)管理局和各機(jī)場的相互
交流與了解；促進(jìn)國內(nèi)的鳥擊防治工作積極采用最新研究成果，促進(jìn)
各機(jī)場科學(xué)、深入地開展鳥擊防治工作，更好地保障航空安全。
歡迎國內(nèi)機(jī)場安全保障及管理人員、鳥擊防治研究工作者、野生
動物保護(hù)工作者來稿。聯(lián)系方式：
Tel：010-64281823； 010-64201177轉(zhuǎn)612；
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：機(jī)場資料4(45)