曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

情預警部分內容對實踐具有很強的針對性指導作用。例如通過往年的鳥情預測，
浦東機場內家燕活動在3、4 月份活動較為頻繁，我們就在每年的3 月中旬開始
進行有針對性的飛行區滅蟲措施，同時在西側的居民區進行家燕移巢工作，以盡
可能地減少這一時期家燕在機場飛行區的活動頻率。
生態及鳥情簡報的主要作用為：對鳥情和生態環境情況、鳥擊防范措施實
施情況進行定期分析、總結，并為下階段的鳥擊防范措施提出建議。
專題分析報告的主要作用為：對階段性的鳥情、鳥害事件進行分析總結。
5
（三）設備防治體系
1、主要作用：設備防治體系主要是通過設備、材料等手段實施具體措施進
行鳥擊防范。
2、主要手段：設備防治體系的主要手段是對鳥類進行驅趕、捕捉和獵殺。
3、設備防治工作的主要設備構成情況如下：
驅趕設備：驅鳥炮車1 輛，通過發射驅鳥炮彈來驅散鳥類；煤氣炮車1 輛，
可鳴放煤氣炮驚嚇鳥類；主要針對家燕等小型集群鳥類；主要使用區域集中在跑
道南北兩端進近帶區域、跑道西側靠近服務車道區域。
獵殺設備：驅鳥槍5 支，獵槍1 支；在現場發現鳥情，及時獵殺。目前擬
再新增獵槍2 支，以增加對鳥類的獵殺能力。獵槍的主要作用對象為紅隼等大中
型食肉猛禽以及家鴿等鳥類；主要使用區域為飛行區圍界外、跑道西側。
捕捉手段：通過捕鳥網捕捉鳥類，在飛行區內布置高網150 張，低網550
張。捕鳥網的主要作用對象為小型的集群鳥類；主要使用區域集中在跑道西側及
兩端，從實踐經驗來看，捕鳥網的設置是一種簡單、實用且效果明顯的捕鳥手段。
其它手段：
在遇到有大規模鳥害爆發的特殊情況下，我們作為一種特殊的、臨時防治
手段，也曾將人力驅趕、在局部區域鳴放鞭炮等手段，應用到鳥擊防范工作中。
在特定的情況下使用上述手段，可以起到一定應急的效果。
（四）環境整治體系
1、主要作用：通過環境整治減少鳥類棲息、覓食和活動的場所，從而減少
鳥類在機場飛行區出現的機率。
2、環境整治的主要方式：依據浦東機場的鳥情特點從飛行區內、周邊地區
兩方面進行環境整治。
3、環境整治的主要工作情況如下：
飛行區內環境整治工作主要為：控制草高，減少潮濕環境存在，以消除病蟲
的藏身之地；采取設置黑光燈、糖漿盆、捕蠅器和大規模噴灑滅蟲藥物等手段，
進行病蟲害防治，以盡可能減少鳥類的底層食物鏈的數量，從而減少對鳥類的吸
引。
飛行區周邊區域環境整治工作主要為：九段沙種青引鳥，以吸引遷徙鳥前
6
往，改變其原有的遷徙路線，從而減少遷徙鳥類在機場區域內出現的機率；對飛
行區南北兩端、飛行區西側鳥類的主要活動區域進行土地平整、雜草清除、河道
疏通、并對可種植土地進行種植利用，以清除鳥類的棲息場所，阻礙鳥類的活動，
從而控制其在飛行區內的活動；在對周邊居民區家燕巢穴進行調查的基礎上，實
行家燕移巢工作，破壞其居所，減少家燕進入飛行區的機率。
（五）管理體系
鳥擊防范管理體系主要作用是：建立鳥擊防范工作組織體系；制定與鳥擊防
范工作的人員工作程序、規定；建立和完善鳥擊防范工作設備使用、維護管理規
定。
1、根據浦東機場的實際情況，我們建立了如下所示的浦東機場鳥擊防范工
作組織機構：
在這個工作體制中，機場當局的鳥擊防范工作領導機構主要實施鳥擊防范
工作的總體部署、對外協調、法律法規頒布及管理工作，浦東運行保障部是浦東
機場鳥擊防范各項工作方案的實施組織部門，鳥擊防范各項措施的具體制定與實
施由其下屬的場務科負責落實。
2、在進行實踐的同時，我們也不斷地進行總結，目前已經制定并逐步完善
浦東機場鳥擊防范工作領導機構
浦東運行保障部
場務科
驅
鳥
工
作
技
術
員
驅
鳥
工
作
班
組
人
員
鳥
情
科
研
合
作
單
位
綠
化
養
護
單
位
周
邊
環
境
整
治
單
位
其
它
協
作
單
位
7
了下述工作工作制度及設備使用規定：
² 鳥害和野生動物防治規定
² 鳥擊事件通報程序
² 鳥情分析程序
² 蟲情分析程序
² 驅鳥車使用程序
² 驅鳥工作通報程序
² 驅鳥槍、獵槍操作程序
² 彈藥倉庫管理規程
² 驅鳥車維護規程
² 驅鳥設備使用規程
² 草高、鳥害控制管理標準
² 飛行區草坪養護標準
三、根據浦東機場鳥擊防范工作的總結
綜觀浦東機場鳥擊防范的各種技術手段，我們有如下體會：
從鳥情監控的角度來看，目前的鳥情監控基本做到了內外結合、預報及時
準確，監控覆蓋面滿足了要求。
從信息分析的角度來看，目前的人員及設備配備到位，能夠滿足鳥情分析、
總結的需要。
從鳥擊防范成果的角度來看，對于大中型鳥類的防治采取獵殺為主的方式，
對小型鳥類的防治以驅趕和捕捉為主，均起到了較好的效果。
自浦東機場99 年10 月通航以來的統計數據顯示，浦東機場飛行區鳥類活
動由最初的12 萬只次/年，降低為3 萬只次/年；先后捕獲各種鳥類41000 只，
獵殺各種猛禽近300 余只。控制了鳥擊事件發生的機率，確保了航空運行安全。
上海機場（集團）有限公司運行管理公司
浦東運行保障部
二OO 三年八月
1
淺談飛行中防止鳥擊的方法
民用航空安全技術中心 熊 杰
隨著航空運輸市場的需要與航空工業的發展，全世界航空器的數
量不斷增加、體積也越來越大、飛行速度更是越飛越快，這也就增加
了在空中遭遇鳥擊的可能性。雖然一些國家和國際航空組織為防治鳥
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：機場資料4(54)