曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

文件。
今年4 月5 日，機(jī)場(chǎng)司在充分聽(tīng)取各機(jī)場(chǎng)和一些鳥(niǎo)類專家意見(jiàn)基礎(chǔ)上，會(huì)
同航安辦與航空安全技術(shù)中心共同制定了機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范研究計(jì)劃。目前，計(jì)劃
已得到民航總局領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，并已完成了大量的前期調(diào)研工作。該研究計(jì)劃主
要包括：
1、建立鳥(niǎo)擊、鳥(niǎo)情觀測(cè)報(bào)告制度及數(shù)據(jù)庫(kù)，分析我國(guó)區(qū)域鳥(niǎo)擊事件的特點(diǎn)
和規(guī)律（目前已部分開(kāi)展）；
2、建立鳥(niǎo)類基本資料數(shù)據(jù)庫(kù)，包括鳥(niǎo)類識(shí)別系統(tǒng)和鳥(niǎo)情信息系統(tǒng)（目前已
經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行系統(tǒng)的建立）；
3、各機(jī)場(chǎng)進(jìn)行生態(tài)環(huán)境調(diào)查，完成機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情信息系統(tǒng)，分析機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害的主
要原因及其直接影響飛行安全的鳥(niǎo)種，從而確定相應(yīng)的防撞措施；
4、研究各種驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備的綜合使用方法和如何合理配置的問(wèn)題，并開(kāi)發(fā)新的
驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備；
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5、編寫(xiě)中國(guó)民航鳥(niǎo)擊防范指導(dǎo)材料和管理程序，培訓(xùn)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害防治工作人
員，翻譯國(guó)外鳥(niǎo)害防治資料，總結(jié)國(guó)內(nèi)鳥(niǎo)害防治經(jīng)驗(yàn)，定期、不定期發(fā)行信息
簡(jiǎn)報(bào)。
為了促進(jìn)上述研究計(jì)劃的實(shí)施，今年6 月，機(jī)場(chǎng)司組織召開(kāi)了會(huì)議，就《機(jī)
場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范研究計(jì)劃》的具體實(shí)施和任務(wù)分工進(jìn)行研究。目前，工作正順利進(jìn)
行。
華北、華東、中南地區(qū)管理局根據(jù)總局的要求，在檢查、指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)擊
防治方面做了大量工作，組織召開(kāi)了地區(qū)的鳥(niǎo)擊防治經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，協(xié)助機(jī)場(chǎng)所
在地人民政府頒發(fā)了有關(guān)保護(hù)“機(jī)場(chǎng)凈空”與“防治機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害”方面的 法律性
文件。特別是中南局和華東局機(jī)場(chǎng)處，根據(jù)東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，機(jī)場(chǎng)航班業(yè)務(wù)
量大并且大多數(shù)機(jī)場(chǎng)都存在候鳥(niǎo)影響的特點(diǎn)，開(kāi)展了“東南沿海機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防治
聯(lián)合研究”工作。組織十余機(jī)場(chǎng)同時(shí)開(kāi)展鳥(niǎo)類調(diào)查工作，目前調(diào)查正在進(jìn)行中。
一些存在鳥(niǎo)情活動(dòng)的機(jī)場(chǎng)，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，防治鳥(niǎo)害工作取得了很
大的成績(jī)。（如北京首都、上海浦東、武漢天河、成都雙流、廣州白云等）。
三、國(guó)際民航組織就機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害防治問(wèn)題向各國(guó)民航當(dāng)局提出了強(qiáng)制性要求
從各國(guó)民航當(dāng)局對(duì)鳥(niǎo)擊防治工作的重視程度來(lái)看，應(yīng)該講都比較重
視。有的國(guó)家還專門(mén)成立了鳥(niǎo)擊研究部門(mén)。目前，國(guó)際上有兩個(gè)國(guó)際性鳥(niǎo)
擊防治委員會(huì)。美國(guó)和加拿大的專門(mén)機(jī)構(gòu)，著重研究美洲大陸的鳥(niǎo)擊問(wèn)題；
歐洲各國(guó)也組織了一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，著重研究歐洲與非洲的、歐洲與亞洲的
鳥(niǎo)類遷徙特點(diǎn)及鳥(niǎo)擊規(guī)律。這兩個(gè)委員會(huì)均每年召開(kāi)一次會(huì)議，交流信息
和經(jīng)驗(yàn)，推廣新技術(shù)、新設(shè)備，推動(dòng)鳥(niǎo)擊防治研究工作。今年8 月，在加
拿大召開(kāi)的第三屆國(guó)際鳥(niǎo)擊研討會(huì)（2001 鳥(niǎo)擊年會(huì)），共有25 個(gè)國(guó)家和地
區(qū)的320 多名鳥(niǎo)擊防治工作者、野生動(dòng)物保護(hù)工作者、機(jī)場(chǎng)安全保障及管
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理人員參加會(huì)議。會(huì)議期間共發(fā)表了45 篇鳥(niǎo)擊防治論文，這些論文反映
了國(guó)際上最新的鳥(niǎo)擊防治研究動(dòng)態(tài)和成果。
國(guó)際民航組織歷來(lái)非常重視?shū)B(niǎo)擊防治工作，設(shè)有專門(mén)的專家組織和數(shù)
據(jù)庫(kù)，收集世界各國(guó)發(fā)生的鳥(niǎo)擊事件，分析并定期發(fā)布鳥(niǎo)擊分析報(bào)告。在
國(guó)際民航公約附件14、15 中，對(duì)于機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防治方面提出若干建議措施。
近年隨著全球航空運(yùn)輸業(yè)的高速增長(zhǎng)，鳥(niǎo)擊對(duì)飛行安全影響越來(lái)越大，北
美和歐洲的兩個(gè)國(guó)際鳥(niǎo)擊委員會(huì)和一些國(guó)家的政府機(jī)構(gòu)都向國(guó)際民航組
織提出應(yīng)當(dāng)修改有關(guān)鳥(niǎo)擊防治方面的要求。目前，國(guó)際民航組織也確實(shí)是
在組織修訂工作，將附件14——機(jī)場(chǎng)，第一卷——機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)與運(yùn)行和附件
15——航行情報(bào)中有關(guān)在機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)附近降低鳥(niǎo)擊危險(xiǎn)的內(nèi)容由原來(lái)建
議性要求更改為強(qiáng)制性要求。當(dāng)然，一旦形成正式文件后，我們將印發(fā)各
有關(guān)方面。
四、關(guān)于如何進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)防范，確保飛行安全問(wèn)題
近幾年來(lái)，我國(guó)的鳥(niǎo)擊防治工作雖然取得了一定的成績(jī)，但我們要清醒地
看到目前存在的不足和與國(guó)際上的差距。如我國(guó)在傍晚或夜間發(fā)生的鳥(niǎo)擊事件
百分比是國(guó)際同時(shí)段平均水平的1.65 倍；起飛和著陸階段的鳥(niǎo)擊事件百分比是
國(guó)際同階段平均水平的1.47 倍。這些數(shù)據(jù)都說(shuō)明了我們必須進(jìn)一步采取措施，
加強(qiáng)防范，特別是要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)責(zé)任區(qū)范圍的鳥(niǎo)擊防治工作。
《中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要》（2001－2010）中指出“實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)范
化，運(yùn)用科技手段，適時(shí)更換、增加現(xiàn)代化設(shè)備，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安全保障能力。逐
步使一批機(jī)場(chǎng)達(dá)到二類、三類進(jìn)近標(biāo)準(zhǔn)。深入開(kāi)展預(yù)防鳥(niǎo)擊的研究，采取措施
使鳥(niǎo)擊事件對(duì)飛行安全的影響程度降至最低。”根據(jù)這一要求，各級(jí)機(jī)場(chǎng)管理部
門(mén)應(yīng)當(dāng)在以下幾個(gè)方面切實(shí)加強(qiáng)鳥(niǎo)擊防治工作。
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1、加強(qiáng)鳥(niǎo)擊防治的領(lǐng)導(dǎo)工作，建立一支穩(wěn)定的、高素質(zhì)的鳥(niǎo)擊防治隊(duì)伍
一是鳥(niǎo)擊是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，加上工作條件差責(zé)任重，而且不容易看到明
顯的成果。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和工作者要充分認(rèn)識(shí)鳥(niǎo)擊防治工作的艱巨性，切實(shí)加強(qiáng)組
織領(lǐng)導(dǎo)。
二是鳥(niǎo)擊防治是一項(xiàng)跨學(xué)科的、有一定技術(shù)深度的工作。因此，在依靠專
家指導(dǎo)和科研部門(mén)技術(shù)力量的同時(shí)，還要保證驅(qū)鳥(niǎo)的技術(shù)人員、驅(qū)鳥(niǎo)隊(duì)伍人員
的素質(zhì)，做到相對(duì)穩(wěn)定性，只有這樣才能較快地提高鳥(niǎo)擊防治的整體水平。
2、加快機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防治工作調(diào)研計(jì)劃的實(shí)施，充分發(fā)揮專家的作用
當(dāng)前，應(yīng)當(dāng)加快工作節(jié)奏，開(kāi)展機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情及機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境的調(diào)研工作，深
入分析調(diào)研結(jié)果，摸清所在機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)類種類及活動(dòng)規(guī)律，制定相應(yīng)的驅(qū)鳥(niǎo)措施。
要摸清機(jī)場(chǎng)的生態(tài)情況，制定生態(tài)環(huán)境的治理方法，破壞鳥(niǎo)類的生存條件，達(dá)
到防治鳥(niǎo)擊的目的。要與鳥(niǎo)類學(xué)家、生態(tài)學(xué)家共同研究機(jī)場(chǎng)的生態(tài)環(huán)境，有效
地進(jìn)行機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境治理。因此要加快實(shí)施調(diào)研，就應(yīng)當(dāng)注意充
分發(fā)揮專家的作用。
3、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，健全鳥(niǎo)擊防治的規(guī)章制度
要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展交流，擴(kuò)大成果不斷總結(jié)提高鳥(niǎo)擊防治水平。
（如一些機(jī)場(chǎng)提出的“土洋結(jié)合、重點(diǎn)防范、全方位驅(qū)捕”，“四勤”勤巡
邏、勤觀察、勤驅(qū)趕、勤總結(jié)，“土洋并舉、軟硬結(jié)合、因地制宜、綜合
　
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