曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

保障的一項(xiàng)重要內(nèi)容，成立了以集團(tuán)公司副總裁為組長的鳥防工
作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開鳥情分析會(huì)議，研討鳥害防治工作，制定
防治措施。安排了驅(qū)鳥專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在財(cái)力上給予了大力的支持。
機(jī)場(chǎng)管理部作為機(jī)場(chǎng)鳥害防治辦公室，負(fù)責(zé)制定鳥防工作標(biāo)準(zhǔn)、
總體分析鳥情動(dòng)態(tài)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各相關(guān)單位統(tǒng)一實(shí)施鳥防
工作。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心場(chǎng)務(wù)隊(duì)組建了由6 人組成的專職驅(qū)鳥隊(duì)，并
由衛(wèi)生防疫站、保潔公司等部門配合做好機(jī)場(chǎng)的鳥害防治工作。
西北地區(qū)管理局對(duì)我集團(tuán)鳥防工作非常重視，經(jīng)常深入一線調(diào)查
情況，詢問驅(qū)鳥工作的進(jìn)展，解決工作中遇到的實(shí)際困難。
2 、 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、制度落實(shí)、設(shè)備完善。
為了更好的建立鳥防工作長效機(jī)制，自2005 年4 月，我集
團(tuán)公司所轄機(jī)場(chǎng)開始按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施鳥害防治工作，制定了《鳥
情巡視檢查記錄表》，并將鳥害防治工作納入集團(tuán)公司飛行區(qū)適
用性檢查，統(tǒng)一管理。集團(tuán)公司所轄機(jī)場(chǎng)按要求如實(shí)填寫《鳥
情巡視檢查記錄表》，根據(jù)《鳥情巡視檢查記錄表》在各自的“鳥
擊防范信息系統(tǒng)”中輸入每日的巡視檢查情況，建立了各機(jī)場(chǎng)的
鳥情數(shù)據(jù)庫和收集鳥擊信息，補(bǔ)充完善了“中國民航鳥類快速查
詢系統(tǒng)”中的鳥類信息。
建立健全的鳥害防治規(guī)范制度，實(shí)現(xiàn)了鳥害防治工作制度
化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。咸陽機(jī)場(chǎng)先后制定了《崗位職責(zé)》、《鳥害
巡視及通報(bào)制度》和驅(qū)鳥設(shè)備、車輛維護(hù)和使用等制度，同時(shí)還
制定了《機(jī)坪控制區(qū)滅鼠技術(shù)方案》、《機(jī)坪控制區(qū)滅鼠鞏固方
案》、《控制區(qū)滅鼠請(qǐng)示匯報(bào)制度》、《機(jī)坪控制區(qū)作業(yè)記錄》等規(guī)
章，做到了有規(guī)可循、有章可依、有度可量。
咸陽機(jī)場(chǎng)先后投入資金500 多萬元購置了大量驅(qū)鳥設(shè)施、設(shè)
備，如驅(qū)鳥車1 輛、煤氣炮18 門，驅(qū)鳥王22 組、風(fēng)動(dòng)驅(qū)鳥器
10 套、驅(qū)鳥槍2 支、獵槍1 支、噴藥滅蟲車1 輛、驅(qū)鳥網(wǎng)等，
這些設(shè)備使咸陽機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“三結(jié)合一交替”（即聲光結(jié)合、動(dòng)
靜結(jié)合、高中低結(jié)合及多種措施交替使用），基本形成了全空域
防御體系。
3、 管理科學(xué)、注重分析。
① 加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，提高專業(yè)素質(zhì)。
針對(duì)咸陽機(jī)場(chǎng)鳥情，我們進(jìn)行了鳥害防治的基礎(chǔ)性研究，邀
請(qǐng)華東師范大學(xué)對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊進(jìn)行了鳥情生態(tài)普查工作，摸清了鳥
類在機(jī)場(chǎng)及周邊的分布的特點(diǎn)，掌握了鳥的種類、季節(jié)變化和活
動(dòng)規(guī)律等情況，制定了《西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)鳥害防治手冊(cè)》，科
學(xué)的指導(dǎo)驅(qū)鳥工作。
我們通過派驅(qū)鳥人員到華東師范大學(xué)系統(tǒng)的培訓(xùn)，掌握了相
關(guān)鳥類知識(shí)和驅(qū)鳥設(shè)備的使用，從初期缺乏相關(guān)鳥類知識(shí)、盲目
驅(qū)鳥，到現(xiàn)在有目的、有重點(diǎn)、有針對(duì)性地開展驅(qū)鳥工作。我們
還邀請(qǐng)西北大學(xué)生物系的專家來場(chǎng)務(wù)隊(duì)講課，普及鳥類知識(shí)，使
我們的鳥防知識(shí)得到不斷提高。每年還組織驅(qū)鳥人員考察學(xué)習(xí)其
他機(jī)場(chǎng)的鳥防先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與驅(qū)鳥手段。我們還通過咸陽市人民政府
下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)咸陽機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作的通知》等，使我們的
驅(qū)鳥工作不斷得到完善。
② 構(gòu)筑科學(xué)鳥情查詢、分析體系。
我們運(yùn)用民航總局“中國民航機(jī)場(chǎng)鳥擊防范信息系統(tǒng)”與“中
國民航鳥類快速查詢系統(tǒng)”兩個(gè)軟件，制作了咸陽機(jī)場(chǎng)的鳥類分
區(qū)查詢圖，使我們以更科學(xué)、直接、便捷的方式查詢到機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)
的鳥類的圖片、習(xí)性、輪廓、顏色、數(shù)量、危害性、特性、出現(xiàn)
時(shí)間、種群數(shù)量、降落區(qū)域、采用措施、效果等數(shù)據(jù)，建立各機(jī)
場(chǎng)的鳥情數(shù)據(jù)庫和收集鳥擊信息，并為我們提供科學(xué)的鳥情預(yù)
測(cè)，更準(zhǔn)確的做好鳥情防范、采取更有針對(duì)性的鳥防措施提供依
據(jù)。
我們積極創(chuàng)新，建立了鳥情信息通報(bào)的數(shù)字化平臺(tái)－鳥情信
息網(wǎng)。鳥情信息網(wǎng)的建立，可使鳥防工作管理部門及時(shí)掌握民航
總局最新鳥防政策法規(guī)，國際民航組織鳥防動(dòng)態(tài)，借鑒國內(nèi)120
多家民航機(jī)場(chǎng)鳥擊、鳥防經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，可及時(shí)收集集團(tuán)公司所轄
六機(jī)場(chǎng)的鳥情活動(dòng)數(shù)據(jù)，分析鳥情動(dòng)態(tài)，建立鳥防工作長效機(jī)制，
提高鳥防工作的科學(xué)性、預(yù)見性等，從而采取有效措施，降低本
場(chǎng)鳥類對(duì)飛行安全的威脅，提高我集團(tuán)公司飛行安全保障能力。
③ 鳥情觀測(cè)。
咸陽機(jī)場(chǎng)全年出現(xiàn)的鳥類約有39 種，常年在機(jī)場(chǎng)出沒的鳥
種主要有麻雀、戴勝、家鴿等。根據(jù)觀測(cè)，我們確定出了對(duì)本場(chǎng)
飛行安全有顯著影響的有21 種，飛行區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)的有15 種，把
這39 種鳥做成彩圖進(jìn)行掛貼，進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，要求驅(qū)鳥人員掌
握，同時(shí)要求集團(tuán)公司其他機(jī)場(chǎng)也要對(duì)本場(chǎng)的鳥情進(jìn)行觀測(cè)，制
定出各機(jī)場(chǎng)的鳥情狀況。
④ 注重分析鳥情特點(diǎn)。
A 通過我們長時(shí)間的觀察﹑分析對(duì)本機(jī)場(chǎng)飛行安全有顯
著影響的鳥類有三類鳥：
猛禽：大多數(shù)為越冬鳥，雖然個(gè)體數(shù)量和種類都不高，由于
其個(gè)體大、飛行速度快、飛行高度高，是咸陽機(jī)場(chǎng)的主要威脅鳥
種。
集群的雀形目鳥：如灰椋鳥、家燕等，尤其是家燕，夏季特
別多，并且是集群的低空飛行無固定線路，難于防范，對(duì)飛行安
全造成嚴(yán)重威脅。
家鴿：家鴿的飛行線路不規(guī)律，飛行時(shí)間由養(yǎng)鴿人控制，難
以防范。
B 區(qū)域鳥類狀況:
飛行區(qū)西南面05 號(hào)跑道方向的鳥類數(shù)量通常比東北面23 號(hào)
跑道方向多，這主要是由于飛行區(qū)外東、西兩端的生態(tài)環(huán)境不同
造成的。東北端飛行區(qū)外為開闊的田野，而西南端飛行區(qū)外是果
園，臨近區(qū)域還有高大的泡桐樹，這就為許多鳥類提供了逃避外
來干擾（人為的驅(qū)趕）的隱蔽場(chǎng)所，甚至是營巢區(qū)。因此，許多
鳥類被驅(qū)趕出飛行區(qū)后很快卷土重來，造成飛行區(qū)西南端的鳥情
較東北端嚴(yán)重。
C 時(shí)間特點(diǎn)：
根據(jù)分析國際民航組織的鳥擊事件統(tǒng)計(jì)與本場(chǎng)的特點(diǎn)，鳥類
以春夏較多，秋季次之，冬季最少，鳥情發(fā)生最頻繁的月份是7
月至10 月；白天較多，晚上較少。
D 分析進(jìn)場(chǎng)原因：
機(jī)場(chǎng)周邊的渭河與涇河，尤其是渭河有大片的河灘地，是水
　
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