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6.2 維修記錄
6.2.1 所有人必須確保按照6.2.2條所述的期限保存以下記錄：
a) 直升機和所有有壽命限制部件的總使用時間，按適用情況，記錄其小時數、日歷時間和循環次數；
b) 遵守所有強制性持續適航信息的現狀；
c) 直升機改裝和修理的相關細節；
d) 直升機或規定了強制性翻修壽命的部件，自上次翻修之后的使用時間（按適用情況，記錄小時數、日歷時間和循環次數）；
e) 直升機遵守維修大綱的現狀；和
f) 詳細的維修記錄，表明達到了簽署維修放行單的全部要求。
6.2.2 6.2.1 a)到e)的記錄，必須在其所涉及的部件永久停止使用后至少保存90天；6.2.1 f) 的記錄必須在簽署維修放行單后至少保存一年。
6.2.3 在直升機租用期間，其承租人必須遵守6.2.1和6.2.2中適用的要求。
6.3 持續適航性資料
最大審定起飛質量超過3 180千克的直升機的所有人，或直升機租賃期間的承租人，必須按登記國的規定，確保將有關持續適航性的維修和運行經歷資料按照附件8第II部分4.3.5條和4.3.8條的要求發送。
6.4 改裝和修理
所有改裝與修理必須符合登記國認可的適航要求。必須建立相應的程序，以確保保存了證實符合適航要求所需的數據。
6.5 維修放行
6.5.1 必須按登記國的規定填寫和簽署維修放行單，以證明實施的維修工作已圓滿完成。 附件 6 — 第 III 部分 III-6-1 1/11/01
附件 6 — 航空器的運行 第 III 部分
6.5.2 維修放行單必須包括含有下列內容的證明：
a) 實施維修的基本細節；
b) 完成維修的日期；
c) 若適用，批準的維修機構的身份；和
d) 簽署放行單人員的身份。
____________________ 1/11/01 III-6-2
第7章 直升機飛行機組
7.1 資格
機長必須保證每一飛行機組成員的執照已由登記國頒發或核準，并注有適當等級和現時有效，還必須對飛行機組成員保持勝任能力確信無疑。
注：為駕駛員提供的關于飛行程序參數和運行程序的資料載于PANS-OPS第I卷。關于編制目視和儀表飛行程序的標準載于PANS-OPS第II卷。某些國家使用的超障準則和程序可能與PANS-OPS不同，出于安全原因，了解這些差異是重要的。
7.2 飛行機組的組成
飛行機組的人數和組成不得少于飛行手冊或與適航證相關的其他文件的規定。
____________________
附件 6 — 第 III 部分 III-7-1
23/11/06
No.11

附件6 ── 第III部分
附 錄
1/11/01

附錄1 運行手冊的編制和內容
（見第II篇第2章2.2.2.1）
1. 編制
1.1 建議：按第2章2.2.2.1提供的運行手冊可依據具體的運行方面分為幾部分頒發，運行手冊應該按照下列結構予以編制：
a) 總則；
b) 航空器運行資料；
c) 航路和機場；和
d) 訓練。
1.2 自2006年1月1日起，按第2章2.2.2.1提供的運行手冊可依據具體的運行方面分為幾部分頒發，運行手冊必須按照下列結構予以編制： 附件 6 — 第 III 部分 APP 1-1
23/11/06
a) 總則；
b) 航空器運行資料；
c) 航路和機場；和
d) 訓練。
2. 內容
1.1和1.2提及的運行手冊必須至少包含下列內容：
2.1 總則
2.1.1 概述與實施飛行運行相關的運行人員職責的指令。
2.1.2 限制飛行機組成員與客艙乘務組成員的飛行時間與飛行值勤期以及為他們提供充足休息期的規則。
2.1.3 裝備的導航設備的清單。
2.1.4 需要保持無線電監聽的情況。
2.1.5 確定最低飛行高度的方法。
2.1.6 確定直升機場運行最低標準的方法。
2.1.7 機上有乘客時加油的安全防范措施。
2.1.8 地面服務安排和程序。
2.1.9 附件12中規定的機長觀測事故的程序。
2.1.10 各運行類型的飛行機組，包括指揮權順序的指定。
2.1.11 在考慮到運行的所有情況，包括在航路上失去增壓和一臺或多臺動力裝置發生失效的可能性的情況下，對所要裝載的燃油與滑油量進行計算的具體說明。
2.1.12 必須使用氧氣的情況以及按第II篇第2章2.3.8.2確定的氧氣量。
2.1.13 質量與平衡控制的指令。
2.1.14 實施和控制地面除冰/防冰作業的指令。
2.1.15 運行飛行計劃的規范。
2.1.16 飛行各階段的標準操作程序（SOP）。
2.1.17 正常檢查單及其使用時機的指令。
2.1.18 離場應急程序。
2.1.19 保持高度意識的指令。
2.1.20 空中交通管制許可的闡明與接受的指令，特
No.11
附件 6 — 航空器的運行 第 III 部分
別是在涉及越障情況時。
2.1.21 離場與進近簡介。
2.1.22 熟悉航路與目的地。
2.1.23 開始或繼續儀表進近所需的條件。
2.1.24 實施精密和非精密儀表進近程序的指令。
2.1.25 在夜間與儀表氣象條件儀表進近與著陸運行中的飛行機組職責分配和管理機組工作量的程序。
2.1.26 與民用航空器攔截有關的資料與指令，包括：
a) 附件2中規定的被攔截航空器的機長采取的程序；和
b) 附件2中包含的攔截和被攔截航空器所用的目視信號。
2.1.27 按第II篇第1章1.1.7提供的事故預防與飛行安全程序的詳細內容，包括對安全政策與人員職責的說明。
2.1.28 載運危險物品的指令與資料，包含緊急情況下采取的措施。
注：制訂處理航空器上危險物品事故征候的政策和程序的指導材料載于《涉及航空器危險物品事故征候緊急處置的指南》（Doc 9481）。
2.1.29 保安指令與指南。
2.1.30 按第II篇第11章11.1提供的搜尋程序檢查單。
2.2 航空器運行資料
2.2.1 合格審定限制和運行限制。
2.2.2 第Ⅱ篇第4章4.1.3所要求的飛行機組使用的正常、非正常及應急程序、及相關檢查單。
2.2.3 飛行前的飛行計劃數據和飛行過程中的計劃，配有不同的推力/功率和速度的設置。
2.2.4 計算重量和重心的指令和數據。
2.2.5 航空器裝載和固定裝載的指導。
2.2.6 第II篇第4章4.1.3要求的航空器系統、相關的控制和其使用的指導。
2.2.7 營運的直升機型別及批準的特定運行的最低設備清單。
　
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