曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    c)以適當(dāng)?shù)氖侄蜗蝻w行中的機(jī)長提供安全飛行
‘i?+，‘。所需的資料；’，．．i：    。‘、
1≯(1)’在緊急情況卞j1主動(dòng)采取運(yùn)行手冊(cè)所述的程序：
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  t4÷6.2_毪行簽派員．必須避免采取與下列單位所制
定的程序發(fā)生沖突的任何措施：  州  ．．”
．，、a)∽空中交通，管理制暑一。t“，一．1-/, 1
    b)氣象服務(wù)；    。。，一一。_；㈡“：    ．。。"’。
    c)通信服務(wù)。
    v  1‘    ∥}；．
417，兩臺(tái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)延伸航程運(yùn)行
    的附加要求    ij j
    注：在運(yùn)行的批準(zhǔn)方面而畝，滿足要求的航路備降機(jī)場是一個(gè)：
    a)能滿足第5.2.11條要求的機(jī)場；
    望能用上的機(jī)場；和．~
·i。。暑誓靄案臻鬈簍的輔助服務(wù)，如查年交通管制：燈光l箍穡！氣
．。  ，彖：導(dǎo)航寫遜遺勘航嵌各以及糖蛾和炭火等服囂鰣帆溺，1
    4.7.1  雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，在航潞點(diǎn)凋單發(fā)巡
航速度飛到7涮汆適當(dāng)！的航路各1降機(jī)場的，,l聞t超過該國
對(duì)這種運(yùn)ti:i-jlr規(guī)定的時(shí)間‘限度；一i除茸甚濁出已被經(jīng)營人國
人國家特別批準(zhǔn)不得在這種航路上運(yùn)行。；滿合第4.7.4
條規(guī)定者除外務(wù)_：i 1I．…ii：1 i‘。  ‘j，i’：‘．ri
    ．：
    注：上述時(shí)間限度值的指南包含在附禱E t書？矗i．。、’．i；：
：‘n。4：7必‘‘在批準(zhǔn)這利捷i行時(shí)，經(jīng)營炎國家必須確保：
！j。》：蛾飛機(jī)機(jī)型的適航審定；0  0溢．≯、ei，{H㈦
j t'boi；推進(jìn)系統(tǒng)的可靠性祭；，。’；4㈡7；i’”i。㈨．。¨j
    c)經(jīng)營火的維修程序毒f實(shí)際操作≯飛行i簽派程/r~i
    和機(jī)組訓(xùn)練大綱，
    都具備附件6和附件8中有關(guān)條款所要求達(dá)到的
總體安全水平。在進(jìn)行這種評(píng)審．時(shí)_必須考慮到所飛
的航路、預(yù)期的使用條件和適當(dāng)?shù)暮铰穫浣禉C(jī)場的位置。
注1=符厶本燃賕眥律9051)附篇囂氯跨
．注2：適航性技術(shù)性手冊(cè)（文件~9051）包含    條FJr ~iii/t的飛
礬系．統(tǒng)性能與可靠性水平的指南一，。    ，
    ．。    ㈠。j  ．*
；。。4：7：3。除非在可能的到達(dá)期間，“要求的航路各：降
機(jī)場可供使甩，而現(xiàn)有的資料表明這些機(jī)場的條件均
在或高于為這種運(yùn)行而批準(zhǔn)的機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)，？否
則按照第4．徹條所進(jìn)行的飛行不得開始。r∽；
，  ．4．≯4  建議，雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型在1986年3月
25日以前就按照第4.7.1條被批準(zhǔn)在用單發(fā)巡航速度飛
到一個(gè)適當(dāng)?shù)暮铰穫浣禉C(jī)場的時(shí)間：超遺該國對(duì)這種運(yùn)
行所規(guī)定的時(shí)間限度的航路上運(yùn)行，其經(jīng)營入國家應(yīng)考
慮允贛這稽運(yùn)巰莓上述日期乏后雀凄燕羚至輯藩專篝7
    ．    ．
    u    -”    ’    。‘，：．？
    4.8手提行李I(lǐng)j、。．i、  ”．．j，
，、¨”經(jīng)營九必須保證所有帶生蕊機(jī)并放到靄；艙的行李
均適當(dāng)?shù)嘏c牢固地存放好。  __  越．%+I’。  ；，㈠‘。{
5.1  通則
第5章  飛機(jī)性能使用限制
    5.1.1  飛機(jī)必須按登記國所制定的符合本章適用
標(biāo)準(zhǔn)全面而詳盡的性能規(guī)定來運(yùn)行。
    5.1.2  單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)只能在發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)，允許
飛機(jī)安全地迫降的天氣和光照條件下以及符合此條件
的航路和改航航路上運(yùn)行。
    5.1.3  建議  由于公約第41條所提供的豁免而
不適用于附件8第Ⅲ部份的飛機(jī)，登記國應(yīng)保證力求
使其符合第5.2條所規(guī)定的性能水平。
5.2  適用于按附件8第Ⅲ部份審定的飛機(jī)
    5.2.1  自第5.2.2條至第5.2.11條所包含的標(biāo)準(zhǔn)
適用于附件8第Ⅲ部份所適用的飛機(jī)。
    注：下列各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)并不包括國家適航性規(guī)章中定量的技術(shù)指標(biāo)。
這些指標(biāo)應(yīng)按第5.1.1條要求，由各締約國以國家的要求加以補(bǔ)充。
    5.2.2  對(duì)于第5.2.1條所指的飛機(jī)，參照第5.1.1
條中提到的全面而詳細(xì)的國家適航規(guī)章有關(guān)部份所確
定的性能水平至少必須實(shí)際地等同于本章各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)所
體現(xiàn)的總水平。
    注：附篇C包含指導(dǎo)性材料舉例說明了本章各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施
所指的性能水平。
    5.2.3  飛機(jī)的運(yùn)行必須符合適航證中的條件并不
得超出在其飛行手冊(cè)中所包括并經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)行限制。
    5.2.4  登記國必須采取合理而可能的預(yù)防措施，
以確保在所有預(yù)期的運(yùn)行條件T，包括未被本章各條
款所含的條件下，保持本章各條款所擬達(dá)到的總體安
全水平。
    5.2.5  除非飛機(jī)飛行手冊(cè)所提供的性能資料表
明將要進(jìn)行的飛行是符合第5.2.6條至第5.2.11條的
標(biāo)準(zhǔn)，否則不得開始飛行。
    5.2.6  在應(yīng)用本章各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須考慮嚴(yán)重影
響飛機(jī)性能的所有因素（如：質(zhì)量、標(biāo)高或相當(dāng)于機(jī)場
標(biāo)高的氣壓高度、氣溫、風(fēng)、跑道坡度和跑道的狀況，
即：對(duì)陸上飛機(jī)為出現(xiàn)半融雪、水和／或冰，對(duì)水上飛
機(jī)如水面情況）。這些因素必須直接作為運(yùn)行參數(shù)加
　
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