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使用，以滿足第12.1條所要求的關手緊急撤離的目的。
    6.16.2  在1981年1月1日以前首次頒發單機適
航證的飛機
    建議所有飛機應裝有一個朝前或朝后（在飛機
縱軸15度內）并備有安全背帶的座椅供每個客艙乘務
員使用，以滿足第12.1條所要求的關于緊急撤離的
目的。
    洼1：緊急撤離規定的指導性材料包含在通航性技術手冊第Ⅲ部
分，第4分部，第1章。
    注2：安全背帶包括肩帶和一個可單獨使用用的椅帶。
    6.16.3  根據第6.16.1條和第6.16.2條所提供的
客艙乘務員座椅必須按登記國對緊急撤離的要求位于
靠近地板和其他應急出口處。
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第7章  飛機通信與導航設備
    7.1  通信設備
{r～’，  一    一’；
：：_ 7i.i，飛機必須裝有無線電通信設備以便能夠：
  a)為機場管制目的進行雙向通：信鞋|㈦    -
ri斯蜘雀飛行q、的任何時間接收氣象資料；二．’、l e+
    c)在飛行中的任何時間，至少和一個航空電臺以及
，-  一．由j有關當局規定的其他航空電臺和頻率i進行雙
}．，向通信j    ．  f+  ‘：：．f。．？i r、
敷、．j注t?知桌進行L7規建，曲疽信能力是輊航路正常的無線電傳磊條
,榫笮建藍曲0薊苛認塘邑達到第≯．1一條的妄求0。？’一_  I．{：
  7.1.2第7.1.1條所要求的無線電通信設備必須
能在121.5兆赫的航空應急頻率上進行通信。
7.2導航設備
．曩？』“.0 j..i    !{,;  1 4    ,i.f j r    :.   ,. ,
  7.2.1  飛機必須裝有導航設備以便銹使其：“j
曩"’萄按照簽派飛行計劃飛行菇j-、r每’，…．i。，i i．：
j。i≤國按照室中交速服務的妻求藹行r∥，：≯‘j一+j爵
F : it。有受當局術i!止雀；目視飛行規則市飛行通過目視
參照地標桑完成導航的除外。：，j!f”i i．  r一  ’
  7.2.2  根據地區空中航行協議的在規定最低導航
．譬∥！．；。i’    。‘．    ，，  u
    t    }  }    }
    L l  r L1    ‘‘
性能規范（MNPs，的空域飛行j飛機必須裝備導航設
備：    ．¨    ，；1 2
    a)能夠持續向飛行組提供沿航跡任≥點止飛機保
    持或偏離所要求航跡的準確度指示'。1 7和u‘-
    b)已被經營人國家批準的最低導航性能規范有
    關的運行。
    注：規定的最低導慨收能規/d'(MNPS)和管理典應用鵲箍序見
“地區補充程序n(文件7030)。
．+ 7.2:3飛機所裝備的導航設備必須保證在蕊行的
任何階段出瑰該設備的一個組樺失；麟時，其余的設備
仍足以使飛機按照第7.2/:1’條以廈在。可？行的情況節按
照第7.2.2條進行航行。  ，    ！∞麓爵’§奠，j。1．E
    7.2.4  對于擬在儀表氣象條件下著陸的飛行，飛
機巷褒盼垂線電設備必須能夠棼忱戥乓蔫}s機裂再以進
進行目視著陸的某一點的信號，j該設憊筍須能夠在儀
表氣象條件下在預定著陸的每個機場和任何指定的備
降機場提供這種引導。
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  設備的安裝必須使通信或導航所需或二者都需要
的任何單個組件失效不會導致另寸介用焉通信或導航
所需的組件失效。
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第8章飛機維修
  注：本章所用“飛機一一詞包含：動力裝置、螺旋槳、部件、輔助設    修手冊的規定實施。
備、儀表、設備和包括應急設備的各種裝置。
8.1  通則
    8.1.1  經營人必須保證設有一套組織機構，包括
受過訓練的人員、車間和其他設備與設施，以保持所
有飛機在使用時處于適航狀態。
    8.1.2  當第8.1條所要求完成的維修工作，部分
或全部指定給有關飛機登記國批準的維修組織擔任
時，經營人對遵守下列第8.2條、第8.3條和8.4條
標準的責任必須隨著所指定的維修工作范圍而加以調
整。
8.2維修手冊
    8.2.1  經營人必須保證備有一套包含第11.3條
所規定的資料的維修手冊，以供維修機構和人員使用
與遵循。
    8.2.2  經營人必須保證維修手冊根據需要得到修
訂或更改，以保持手冊所含資料處于最新狀態。
  8.2.3  維修手冊所有修訂或更改的復印件，必須
迅速送交所有領有該手冊的機構或人員。
8.3  訓練
    經營人必須保證教會所有維修人員掌握所用的維
　
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