曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
易于取用的地方。
注：有關藥包的內容指南見附件篇B。
b)在下列各處必須歪少有一個噴射時不致使楓
內空氣產生危險性污染的手提滅火瓶： ‘
1)駕駛艙；
2)每一個與駕駛艙隔開而飛行組又不能很快
進入的客艙。
注：按飛機適航證配備的任何手提滅火瓶可算作此數。
c)1)由經營人國家確定某一年齡以上的每個人
有一個座位或床位；
2)每個座位有一椅帶，每個床位有一綁帶；
3)每個飛行組成座椅有一安全背帶。每個駕駛
員座椅上的安全背帶必須具有一種在急劇減
速情況下自動勒制住座上人員驅體的裝置。
建議每一駕駛員座椅上的安全背帶應有一種防
止突然失去知覺的駕駛員妨礙飛機操縱的裝置。
注：安全背帶包括肩帶和一個可以單獨使用的椅帶。
d)確保下列信息和指示能傳達給乘客的設施：
1)何時要將椅帶系好；
2)在要求攜帶氧氣時，何時和怎樣使用氧氣設備；
3)限制吸煙；
4)在要求飛機上攜帶救生衣或個人漂浮裝置
時，其位置與使用方法；
破開點標志（見6.2.4）
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1 J
5)應急出口的位置和打開方法；
e)在飛機中易于更換的各種適當規格的備用保
險絲。 ，。j一-、j．一，‘．。”1一，_ij
6.2.3 一架飛機必須攜帶：
a)第4.2.2條所規定的運行手冊，或其中與飛行
操作有關的部份； 1
b)供該機使用的飛機飛行手冊，或包含有應用
第5章所要求的性能數據的其他文件和在飛機
“ 適航審定所規定的飛機運行所必需的其他資料；
c)包括擬飛航路和在飛行中可能改航的任何航
路的現行的適用航圖。
．I：．t6:2.4、飛機破開點標志 ’．
6.2.4.1．。如果在飛機土標出適于救援人員在緊急
情況時要破開的機身部位，這些部位必須如下圖所示
，予以標出’（見前頁下圖）‘。j標志盼顏色必須為紅色或
黃色，必要時用白色勾畫輪廓以便與底色形成反差。
6.2.4.2 如果角的標志相距超過2米，則其間必
須另加}條.9×3厘米前線；使任何兩個相鄰標志的距
離不超過2米。
．，注：奉標準并求要求,柯飛機都有破舟贏。
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一6.3飛．鬻蓑概。？0
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注1：飛行記泉器包含飛行數據7記錄器和駕敏艙話音記錄器兩個
系統。 。、，。 ．~√ 。 ~
注2．飛行記錄稚的詳細指南見咐篇D。
-注3：雕刻金屬箔梏武的記象器術能充分符合手本節的耍求。因
此，考慮盡早盡可能中止使用這種記錄器，最好能在1990年1月1日
之前。 ．。。。．。，，一、+-：，．，，㈡ j。j
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6.3.1 飛行數據記錄器——型別‘j
。每a1_．1，工，型飛行數據記錄器必須記錄準確確定
飛機的飛行航徑、速度：．恣態、發動機功率s。形態和運
行所需的參數。
6.3.1.2 Ⅱ型與ⅡA型飛行數據記錄器必須記，
錄準確確定飛機的飛行航徑、速度、姿態、發動機功，率，
和升力與阻力裝置的形態所需的參數。
6.3.2’飛行數據記錄器一持續時間 ，
除了ⅡA型飛行數據記錄器必須至少能夠保存
最后30分鐘運行記錄的資料以外，所有飛行數據記錄
器必須至少能夠保存最后25小時運行中所記錄的資
料。 {
6.3.3 飛行數據記錄器——對1989年1月1日
或以后首次頒發單機適航證的飛機
6.3.3.1 所有最大審定起飛質量超過27 000公斤j
的飛機必須安裝I型飛行數據記錄器。
6.3.3.2 所有最大審定起飛質量超過5 700公斤
斤（含）j盼飛機必須安裝Ⅱ型飛行數據
；勺：鬣囂？峪斤一躐
6.3.3.3 建議所有最大審定起飛質量為5 700
公斤（含）以下、裝有多臺涓輪發動機、在1900．年1月1
日或以后首次頒發單機適航證的飛機，應安裝ⅡA型
飛行數據記錄器。
6.3.4 飛行數據記隸器。』∑在1987年1月1日
后至1989年1月1日前首次頒發單機適航證的飛機
‘6.3.4L1．，所有最大審定起飛質量超過57.00公斤
的．渦輪發動．機飛機。除第6.3【4..3條巾提到的稻機以
外，必須裝備記錄時間、j高度疆窒遮：．法．向：加速度和航
向的飛行數據記錄器}。：．i ’-
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附件6第二部分國際商業航空運輸——飛機(31)
