曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

a.批準(zhǔn)合格證持有人使用裝有多套遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)的下列航空器實(shí)施II級(jí)導(dǎo)航。
飛機(jī)型號(hào)
遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)
RNP類型
RNP時(shí)間
廠家/型號(hào)/系列
廠家
型號(hào)
限制
b.合格證持有人使用多套遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)施的所有運(yùn)行必須遵守下列限制和規(guī)定：
(1)合格證持有人實(shí)施II級(jí)導(dǎo)航時(shí)應(yīng)使航空器的導(dǎo)航持續(xù)滿足空中交通管制要求的精度或必需導(dǎo)航性能(RNP)類型。對(duì)于那些沒(méi)有正式建立導(dǎo)航精度和導(dǎo)航性能標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域，遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)的持續(xù)導(dǎo)航必須保證在空中交通管制放行的飛行航路上任一點(diǎn)偏航誤差和沿航跡誤差不超過(guò)25海里(45公里)；
(2) 如適用，導(dǎo)航系統(tǒng)必須按本運(yùn)行規(guī)范B0017(CEPAC)、B0019(NOPAC)、B0021(NAT/MNPS)、 B0023(磁不可靠區(qū))的要求工作；
(3)除在合格于II級(jí)導(dǎo)航的航空檢查人員監(jiān)視下進(jìn)行導(dǎo)航的情況外，飛行機(jī)組必須按照合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱在所用系統(tǒng)上取得資格。在航空檢查人員監(jiān)視下進(jìn)行導(dǎo)航之前，飛行機(jī)組必須圓滿完成該訓(xùn)練大綱的地面課程部分；
(4)在進(jìn)入需用遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)域之前，應(yīng)使用航路導(dǎo)航設(shè)施或空中交通管制雷達(dá)對(duì)航空器位置精確定位。在離開(kāi)該區(qū)域后，也應(yīng)對(duì)航空器位置精確定位，并按照運(yùn)營(yíng)人經(jīng)批準(zhǔn)的程序確定并記錄遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)誤差；
(5)當(dāng)所需的航路地面設(shè)施暫不工作時(shí)，可用遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)的定位點(diǎn)來(lái)替代，但要求在該所飛航段上，經(jīng)批準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)必須滿足空中交通管制對(duì)于導(dǎo)航精度或RNP類型的要求；
(6)在簽派時(shí)，至少下列一種導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)型必須安裝并工作：
(a)至少兩套獨(dú)立的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）；
(b)至少兩套飛行管理系統(tǒng)/導(dǎo)航傳感器的組合（或等效系統(tǒng)）；
(c)至少兩套獨(dú)立的經(jīng)批準(zhǔn)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可在延伸跨水和偏遠(yuǎn)地區(qū)作為II級(jí)導(dǎo)航的主用手段； 生效日期： 年 月 日
中國(guó)民用航空規(guī)章第 121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范 CAAC格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
B0015-2
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司 運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
(d)使用混合定位方案（即三重混合）的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，或
(e)至少包括下列經(jīng)批準(zhǔn)的獨(dú)立遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩套：
·慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；
·飛行管理系統(tǒng)/導(dǎo)航傳感器組合（或等效設(shè)備）；
·經(jīng)批準(zhǔn)在延伸跨水和偏遠(yuǎn)地區(qū)作II級(jí)導(dǎo)航的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
c.在規(guī)定RNP類型的航路或區(qū)域運(yùn)行必須遵守下列限制和規(guī)定：
(1)在簽派時(shí)，上述b (6)款所列一種導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)型必須安裝并正常工作，且經(jīng)批準(zhǔn)適用于規(guī)定的RNP類型（在a款列出）或更高；
(2)合格證持有人必須保證航空器的導(dǎo)航系統(tǒng)在該空域計(jì)劃的飛行時(shí)間段內(nèi)能提供規(guī)定的RNP類型，并且，如適用，在RNP區(qū)域的運(yùn)行應(yīng)遵守a款所列的RNP時(shí)間限制；
(3)向空中交通服務(wù)提供者所提交的ICAO飛行計(jì)劃必須表明飛機(jī)和運(yùn)營(yíng)人是經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施規(guī)定的RNP（或更高）運(yùn)行的。
d.如果空中交通服務(wù)提供者認(rèn)為不會(huì)干擾其他運(yùn)營(yíng)人或給其他運(yùn)營(yíng)人造成負(fù)擔(dān)時(shí)，局方可批準(zhǔn)合格證持有人在規(guī)定RNP類型空域的某一次飛行偏離c款RNP要求。按該批準(zhǔn)實(shí)施的運(yùn)行必須遵守下列限制和規(guī)定：
(1)如果燃油計(jì)劃是依據(jù)航路爬升到正常要求RNP的飛行高度層預(yù)計(jì)的，在飛行之前，必須提前向空中交通管制提供者提交適當(dāng)?shù)纳暾?qǐng)并協(xié)調(diào)；
(2)在向空中交通服務(wù)提供者提交的ICAO飛行計(jì)劃相應(yīng)信息字段中必須表明該飛機(jī)是沒(méi)有經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施規(guī)定的RNP類型運(yùn)行的；
(3)簽派時(shí)，至少上述b(6)款所列一種導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)型必須安裝并工作。
1．由中國(guó)民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運(yùn)行規(guī)范在中國(guó)民用航空局指導(dǎo)下批準(zhǔn)。
主任運(yùn)行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準(zhǔn)的生效日期_________年___月____日 修訂號(hào)：__________________
4．合格證持有人接受本條運(yùn)行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
生效日期： 年 月 日
中國(guó)民用航空規(guī)章第 121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范 CAAC格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
B0017-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司 運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
B0017 在太平洋中、東部復(fù)合空域的運(yùn)行
批準(zhǔn)合格證持有人按本條規(guī)定要求在太平洋中、東部空域（CEP）（在美國(guó)夏威夷和美國(guó)48個(gè)相連州之間）實(shí)施運(yùn)行。合格證持有人不得超出本條運(yùn)行規(guī)范的批準(zhǔn)在該區(qū)域內(nèi)實(shí)施其他運(yùn)行。
a.對(duì)于所有不要求RNP-10和/或RVSM的太平洋中、東部空域的飛行，必須滿足以下情況之一：
(1)實(shí)施運(yùn)行必須遵守B0015條b款的規(guī)定和限制，或
(2)實(shí)施運(yùn)行必須使用飛行領(lǐng)航員以及B0037a(1)或B0037a(2)中指定的必需的導(dǎo)航設(shè)備。
b.如果合格證持有人持有運(yùn)行規(guī)范B0015－使用多套遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)的II級(jí)導(dǎo)航(LRNS)，得到RNP-10(或更高)運(yùn)行許可，并且能遵照運(yùn)行規(guī)范B0015 條b、c和d中的限制和規(guī)定，則批準(zhǔn)合格證持有人在要求RNP-10許可的太平洋中、東部空域?qū)嵤┻\(yùn)行，。
c.如果合格證持有人持有運(yùn)行規(guī)范B0035－在縮小垂直最少間隔(RVSM)空域的運(yùn)行，并且合格證持有人遵照運(yùn)行規(guī)范B0035 條a、b、c、d和e中的限制和規(guī)定，則批準(zhǔn)合格證持有人在要求縮小垂直最少間隔許可的太平洋中、東部空域?qū)嵤┻\(yùn)行。
d.局方可以批準(zhǔn)合格證持有人偏離上述條款b和c中的RNP-10 和/或縮小垂直最少間隔要求，如果偏離相關(guān)于RNP-10，需滿足運(yùn)行規(guī)范B0015條b款和d款要求；如果偏離相關(guān)于縮小垂直間隔，需滿足運(yùn)行規(guī)范B0035條e款要求。
1．由中國(guó)民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運(yùn)行規(guī)范在中國(guó)民用航空局指導(dǎo)下批準(zhǔn)。
主任運(yùn)行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準(zhǔn)的生效日期_________年___月____日 修訂號(hào)：__________________
4．合格證持有人接受本條運(yùn)行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
生效日期： 年 月 日
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國(guó)民用航空規(guī)章第121 部第135 部運(yùn)行規(guī)范(22)