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1.由中國民用航空______________地區管理局頒發。
2.本運行規范在中國民用航空局指導下批準。
主任運行監察員簽名_____________
3.批準的生效日期_________年___月____日 修訂號:__________________
4.合格證持有人接受本條運行規范。
合格證持有人代表簽名_____________職務___________日期_____年___月___日
生效日期: 年 月 日
中國民用航空規章第 121 部/135 部運行規范 CAAC格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0027-1
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________________ 航空公司 運行合格證編號:__________
C0027 經審定用于II、III類以外著陸運行的人工飛行控制引導系統
批準合格證持有人在有相應設備的機場上使用批準用于著陸運行的人工飛行控制引導系統實施進近著陸 (II類和III類運行除外)。合格證持有人實施進近著陸運行必須遵守本條規定。
a. 批準的飛機和人工飛行控制系統。批準合格證持有人使用下述經審定可用于著陸運行的飛機和人工飛行控制系統實施進近和著陸運行。
飛行控制引導系統
飛機型別
(廠家/系列號/注冊號)
廠家
型號
b. 特殊限制。
(1) 合格證持有人必須根據相應CCAR和所用自動飛行控制引導系統的適航審定基礎實施所有本條批準的運行。
(2) 合格證持有人只有確認所用的飛行控制引導系統能在所用跑道安全實施人工進近和著陸,方可在該跑道上使用該系統實施著陸運行。
(3) 合格證持有人只有按經批準的訓練大綱為機組提供了所用設備和特殊程序的訓練,方可實施本條所批準的任何運行。
(4)合格證持有人使用這些系統實施人工進近和著陸所使用的任何駕駛員必須按照合格證持有人經批準的訓練大綱取得該運行的資格,但在合格的航空檢查人員監視下完成自動進近和著陸可不做此要求。
c. 合格證持有人只有事先與ATC協調以確保關鍵區域得到保護,方可在I類或更好天氣下使用ILS設施實施這些運行。
1.由中國民用航空______________地區管理局頒發。
2.本運行規范在中國民用航空局指導下批準。
主任運行監察員簽名_____________
3.批準的生效日期_________年___月____日 修訂號:__________________
4.合格證持有人接受本條運行規范。
合格證持有人代表簽名_____________職務___________日期_____年___月___日
生效日期: 年 月 日
中國民用航空規章第 121 部/135 部運行規范 CAAC格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0029-1
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________________ 航空公司 運行合格證編號:__________
C0029使用區域導航系統實施公布的RNAV儀表進近
批準合格證持有人在本運行規范中批準的區域導航系統進行公布的RNAV儀表離場、進場、起始進近程序,并應按照本運行規范的規定進行運行。
a. 批準合格證持有人使用如下飛機和區域導航系統進行公布的RNAV儀表進場、起始進近運行:
區域導航系統
飛機型別 (廠家/系列號/注冊號)
廠家
型號
b. 特殊限制。
(1) 合格證持有人必須按經批準的訓練大綱對所使用的設備和特殊程序提供訓練,否則不得在實施區域導航的終端區實施區域導航運行。
(2) 在終端區實施區域導航運行的飛行機組成員必須按照合格證持有人經批準的訓練大綱完成了訓練,并取得資格,經合格證持有人的檢查員或局方監察員檢查,對于使用所安裝的區域導航系統完成終端區區域導航運行是合格的。
(3) 在使用特殊飛機和區域導航系統組合實施運行的最初6個月中,合格證持有人在該特殊飛機系統組合下,使用的IFR進近與著陸最低標準至少高于最低的MDA/DH和能見度/跑道視程 RVR 60米(200英尺)和800米(1/2英里)。
1.由中國民用航空______________地區管理局頒發。
2.本運行規范在中國民用航空局指導下批準。
主任運行監察員簽名_____________
3.批準的生效日期_________年___月____日 修訂號:__________________
4.合格證持有人接受本條運行規范。
合格證持有人代表簽名_____________職務___________日期_____年___月___日
生效日期: 年 月 日
中國民用航空規章第 121 部/135 部運行規范 CAAC格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0033-1
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________________ 航空公司 運行合格證編號:__________
C0033 飛機倒滑運行
批準合格證持有人按照本條規定和合格證持有人手冊中的程序實施倒滑運行。對本運行規范,倒滑是指飛機靠自身動力從旅客登機或裝貨的位置向后滑行的運行。合格證持有人必須按照本條規定的限制實施倒滑運行,不得實施其它倒滑運行。
a. 批準的飛機。批準合格證持有人使用下列飛機實施倒滑運行。合格證持有人不得在使用其它飛機實施倒滑運行。
飛機 廠家/型號/系列
b. 批準的機場和限制。批準合格證持有人在下表中所列或本條所附清單中的機場實施倒滑運行,但必須遵守本運行規范和合格證持有人手冊中的限制。合格證持有人不得在本運行規范下在其它機場實施倒滑運行。
機場(標識)
限制
1.由中國民用航空______________地區管理局頒發。
2.本運行規范在中國民用航空局指導下批準。
主任運行監察員簽名_____________
3.批準的生效日期_________年___月____日 修訂號:__________________
4.合格證持有人接受本條運行規范。
合格證持有人代表簽名_____________職務___________日期_____年___月___日 生效日期: 年 月 日
中國民用航空規章第 121 部/135 部運行規范 CAAC格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0035-1
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中國民用航空規章第121 部第135 部運行規范(37)