曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

┃上的力            ┃        ┃        ┃        ┃牽引釋放  ┃
┃                  ┃        ┃        ┃        ┃  襟翼    ┃
┃                  ┃        ┃        ┃        ┃起落架    ┃
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┃                  ┃10牛頓  ┃10牛頓  ┃10牛頓  ┃10牛頓    ┃
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┃(a)  短暫作用     ┃        ┃        ┃        ┃          ┃
┃    手            ┃    20  ┃    10  ┃        ┃    20    ┃
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┃    足        ┃          ┃          ┃    40  ┃  ┃
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┃(b)  持續作用 ┃          ┃          ┃        ┃  ┃
┃    手        ┃    2．O  ┃    1．5  ┃        ┃  ┃
┃    足        ┃          ┃          ┃    10  ┃  ┃
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一22—
JAR 22．145縱向操縱
(a)當飛行速度為低于1．3Vs，的任一速度時，必須有可能使機頭下沉，以
    便使空速很快達到1．3Vs。。
    (1)試驗狀態：各種可能的構形并且配平于1．3 Vs，。
    (b)必須能在整個適用的飛行包線內改變構形(起落架、減速板、襟翼
    等)，而不需要特別的駕駛技術，并且不超過JAR 22．143(c)所規定的
    操縱力。
    (c)在下列情況下必須能夠保持滑翔機作穩定直線飛行而不需要特別的
    駕駛技術。
    (1)在牽引飛行時，襟翼位置在穩定直線飛行中、在允許的設置范圍
    內變化、；
    (2)在速度為1．1 Vs，和1．5Vs。之間時，收放減速板。Vs，是給定襟翼位
    置時減速板收回或放下狀態的失速速度(取較大值)；
P  I  (3)以1．1Vs，作穩定水平飛行時，在允許的襟翼設置范圍內逐漸改變
    f
    l    襟翼位置，同時施加最大連續功率。
JAR 22．147  航向和橫向操縱
    在速度為1．4V。作轉彎時，用適當的組合操縱，必須能從45。坡度轉彎向
相反方向作45。坡度的轉彎，時間應在b／3秒之內(b為翼展，單位為米)，并應
無明顯的側滑或外側滑，此時，襟翼、減速板及起落架均收起(如適用)。
JAR 22．1 51空中拖航
(a)如滑翔機安裝有空中拖航設備，空中拖航飛行必須在速度直到VT的
  速度上進行，并且無下列情況：
  (1)在保持機翼坡度為零，并保持穩定的航跡時，有過度的操縱力和
    位移；
    (2)在直到VT的速度上，操縱力超過JAR 22．143的規定；
    一23—
    (3)在滑翔機產生橫向或垂直方向的偏移后，在重新恢復到正常的
    牽引飛行位置時感到困難；和
    (4)在釋放時，鋼索的末端有掛住滑翔機任一部位的可能。
(b)試驗必須在側風不小于O．2V二或15公里／時時進行(二者中選擇其較
  大者)。
(c)必須表明符合下列要求：
    (1)在牽引滑翔機于正常的牽引位置時，必須用方向舵和副翼使滑
    翔機對牽引飛機有橫向的相對偏移，從而產生坡度為30。的初始
    干擾。然后駕駛員必須能恢復滑翔機的正常牽引位置而不需要
    特殊的駕駛技術；
    (2)滑翔機必須在一個高的牽引位置飛行(大約比牽引飛機的航跡
　
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