曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
電能耗盡時(shí),此發(fā)電機(jī)可自動(dòng)作為備用電源供電,使發(fā)動(dòng)機(jī)能繼續(xù)運(yùn)
轉(zhuǎn)。
(b)蓄電池和發(fā)電機(jī)的容量,必須足以同時(shí)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)用電量
和使用同一電源的電氣系統(tǒng)部件的最大用電量。
(c)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果電氣系統(tǒng)的任何部分發(fā)生故障引起用于
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的蓄電池連續(xù)放電,則必須有向駕駛員報(bào)警的裝置。
動(dòng)力裝置的防火
JAR 22.11 91防火墻
(a)發(fā)動(dòng)機(jī)必須用防火墻、防火罩或等效設(shè)施與滑翔機(jī)的其它部分隔離。
(b)防火墻或防火罩的構(gòu)造必須能防止危險(xiǎn)數(shù)量的液體j氣體或火釹從
發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)入到滑翔機(jī)的其它部分。
一96—
(c)防火墻及防火罩必須是防火和防腐蝕的。
黼22.n91 (c)
下列材料不經(jīng)試驗(yàn)可用作防火墻或防火罩的防火材料:
(1)不銹鋼板O.38毫米厚;
(2)軟鋼板(包覆鋁層或采用其它防腐措施)O.5毫米厚;
(3)鋼或銅基合金的防火墻接頭。
JAR 22.1193 整流罩及短艙
(a)整流罩的構(gòu)造和支承,必須使其能承受在運(yùn)行中可能遇到的任何振
動(dòng)j慣性和空氣載荷。
(b)在滑翔機(jī)處于正常的地面和飛行姿態(tài)時(shí),必須有迅速、全部地排出整
流罩各部分液體的設(shè)施。不得在會(huì)引起著火危險(xiǎn)處排放。
(c)整流罩必須至少是耐火的。
(d)發(fā)動(dòng)機(jī)艙整流罩開(kāi)口后方位于開(kāi)口后至少600毫米距離范圍內(nèi)的每
個(gè)零件必須至少是耐火的。
(e)由于靠近排氣系統(tǒng)排氣口或排氣沖擊而承受高溫的整流罩每個(gè)另
件,必須是防火的。
F分部 設(shè) 備
總 則
JAR 22.1301 功能和安裝
(a)所安裝的每項(xiàng)設(shè)備必須符合下列要求:
(1)其種類(lèi)和設(shè)計(jì)與預(yù)定功能相適應(yīng);
(2)有標(biāo)牌標(biāo)明其名稱、功能或使用限制,或這些要素的適用的組
合;
(3)按對(duì)該設(shè)備規(guī)定的限制進(jìn)行安裝;
(4)在安裝后功能正常。
五EM 22:j 3Dj(口)(4)
(1)正確的功能不應(yīng)被冰、大雨或高濕度所損害。
(2)當(dāng)裝有空中交通管制設(shè)備時(shí),必須表明電氣系統(tǒng)不會(huì)對(duì)此種設(shè)
備的工作產(chǎn)生不利影響。
(b)儀表及其它設(shè)備本身或它們對(duì)滑翔機(jī)的影響不得對(duì)安全運(yùn)行構(gòu)成危
險(xiǎn)。
JAR 22.1303 飛行和導(dǎo)航儀表
所需的飛行及導(dǎo)航儀表如下:
(a)對(duì)于滑翔機(jī):
(1)一個(gè)空速表;
(2)一個(gè)高度表;
~·98—
P }(b)對(duì)于動(dòng)力滑翔機(jī),除JAR 22.1303(a)所需要的儀表外,尚需:
I (1)一個(gè)磁航向指示器。
(c)對(duì)于A類(lèi)滑翔機(jī),除JAR 22.1303(a)和(b)所要求的儀表外,尚需:
(1)一個(gè)加速度表,在任何所選擇的飛行周期內(nèi),能夠記下加速度的
最大及最小值。
P
P
JAR 22.1305 動(dòng)力裝置儀表
動(dòng)力滑翔機(jī)所需要的動(dòng)力裝置儀表如下:
(a)一個(gè)轉(zhuǎn)速表;
(b)每個(gè)燃油箱一個(gè)燃油油量表;
(c)一個(gè)滑油溫度表,二沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)除外;
(d)一個(gè)滑油壓力表或報(bào)警裝置,二沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)除外;
(e)具有整流罩通風(fēng)片的每臺(tái)氣冷式發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)汽缸頭溫度表;
(f)一個(gè)航程時(shí)間表;
(g)每個(gè)油箱一個(gè)滑油油量表,例如量油尺。
JAR 22.1 307其它設(shè)備
每個(gè)乘員必須有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的可使用的安全帶。
儀表:安裝
JAR 22.1321 布局和可見(jiàn)度
飛行及導(dǎo)航儀表必須安排整齊,使每一個(gè)駕駛員能清晰地看見(jiàn)。
AMc 22.1 321
為了符合本要求,對(duì)具有雙操縱的滑翔機(jī)及動(dòng)力滑翔機(jī)可以設(shè)置雙
一99—
套飛行儀表。
JAR 22.】322警告燈、戒備燈和提示燈
若在駕駛艙中裝有警告燈、戒備燈或提示燈,則除非局方另有批準(zhǔn),它們
:必須滿足以下要求:
(a)警告燈為紅色(燈光表明需要立刻采取糾正動(dòng)作的危險(xiǎn));
(b)戒備燈為琥珀色(燈光表明可能將要采取糾正動(dòng)作);
(r)綠色為用于安全運(yùn)行的燈光;和
(d)包括白色在內(nèi)其它顏色的用于本節(jié)(a)至(c)中未敘及的燈光,只要
這種顏色與本節(jié)(a)至(c)中敘述的顏色有足夠的差別以避免混淆。
(c)在所有可能的駕駛艙光線環(huán)境下是有效的。
JAR 22.1 323 空速指示系統(tǒng)
(a)空速指示系統(tǒng)必須進(jìn)行校正,使它能在1.2vS至‰的整個(gè)速度范圍
內(nèi)且襟翼處于中立,減速板關(guān)閉狀態(tài)下,以最大總靜壓誤差不超過(guò)±
8公里/小時(shí)或±5%(選其中較大者)指示海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣下的真空
速。
(b)必須在飛行中進(jìn)行校正。
(c)空速指示系統(tǒng)必須適用于V玉及至少1.05倍‰之間的速度。
JAR 22.1 325靜壓系統(tǒng)
(a)每個(gè)裝有靜壓膜盒接頭的儀表的引氣,必須使滑翔機(jī)速度、窗的開(kāi)
關(guān)、濕氣或其它雜質(zhì)對(duì)儀表的準(zhǔn)確度沒(méi)有明顯的影響。
(b)靜壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝必須:
(1)備有可靠的排放水分的措施;
(2)要避免導(dǎo)管擦傷和導(dǎo)管彎曲處過(guò)分變形或嚴(yán)重限流;
(3)所用的材料應(yīng)是耐久的,適合于預(yù)定用途并能防腐蝕。
一1 00一
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JAR 22.1327磁航向指示器
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初級(jí)類(lèi)航空器適航標(biāo)準(zhǔn)—滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)(40)