曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

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┃    9     ┃    5         ┃冷轉(zhuǎn)(慢車)          ┃
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一120一
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┃    序號(hào)  ┃持續(xù)時(shí)間(分)  ┃    操作情況  ┃
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┃    10    ┃    60        ┃最大連續(xù)功率  ┃
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┃    11    ┃    5         ┃冷轉(zhuǎn)和停車    ┃
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┃    總計(jì)  ┃    120       ┃              ┃
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(d)在進(jìn)行持久試驗(yàn)時(shí)或其后，必須確定燃油及滑油的消耗。]
JAR 22．1851工作試驗(yàn)
    工作試驗(yàn)必須包括對(duì)回火特性、起動(dòng)、慢車、加速、超轉(zhuǎn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的其它
任何工作特性的驗(yàn)證。
JAR 22．1853  發(fā)動(dòng)機(jī)部件試驗(yàn)
．(a)對(duì)于不能按JAR 22．1849(a)至(c)用持久試驗(yàn)充分驗(yàn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)部
    件，申請(qǐng)人必須進(jìn)行附加試驗(yàn)以確定這些部件在所有予期正常飛行
    及大氣條件下都能可靠地工作。
(b)要求有溫度控制措施的每一個(gè)部件，必須確定其溫度限制，以保證有
    良好的功能、可靠性及耐久性。
JAR 22．1855  分解檢查
    完成持久試驗(yàn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)必須完全分解。主要部件不可有破損、裂痕或過
度磨損。
JAR 22．1857發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整和零件更換
    申請(qǐng)人可以對(duì)臺(tái)架試驗(yàn)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)和小修。如果在試驗(yàn)期間
或分解檢查以后，需要大修或更換零件，或主要部件必須更換，則發(fā)動(dòng)機(jī)必須
進(jìn)行民航局要求的任何附加試驗(yàn)。
～121—
J部分螺旋槳
總    則
JAR 22．1 901適用范圍
    蚪甯工鼎^洱翱士n幽櫥始炒赤T厶蜘垌審7桶經(jīng)稍I里厶救；正齋笙赫寸
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件和對(duì)該合格證更改的要求。
m杞22．j9Dj  (符合性驗(yàn)證的可接受的方法)
作為飛機(jī)螺旋槳合格審定過的螺旋槳認(rèn)為是符合本J分部的要求的。
JAR 22．1 903使用手冊(cè)
    必須提供包括申請(qǐng)人認(rèn)為在安裝、使用和維修滑翔機(jī)方面是必需的資料
的使用手冊(cè)。
JAR 22．1905螺旋槳使用限制
    螺旋槳使用限制必須以本J分部規(guī)定的試驗(yàn)所證實(shí)的各種條件為基礎(chǔ)來
確定。
一122—
JAR 22．1 91 7  材料
設(shè)計(jì)和構(gòu)造
螺旋槳所用材料的適用性和耐久性必須：
(a)建立在經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)的基礎(chǔ)之上；和
(b)符合經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)范，保證所用的材料具有設(shè)計(jì)資料中采用的強(qiáng)度和
  其它性能。
JAR 22．1919耐久性
    螺旋槳的設(shè)計(jì)和構(gòu)造必須使螺旋槳在翻修期之間出現(xiàn)不安全狀態(tài)的可能
性減至最小。
JAR 22．1923槳距
在予定的使用條件下，槳距操縱失效，不得引起危險(xiǎn)的超轉(zhuǎn)。
JAR 22．1933總則
試驗(yàn)和檢查
    申請(qǐng)人必須表明螺旋槳及其主要附件，在完成JAR 22．1935至JAR
22．1947規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)和檢查后無故障或失效的跡象。
JAR 22．1935  槳葉固定裝置試驗(yàn)
可拆槳葉的螺旋槳槳葉和槳轂的固定裝置必須能承受請(qǐng)求批準(zhǔn)的最大轉(zhuǎn)
一123—
速(非瞬時(shí)超速)或最大控制轉(zhuǎn)速(適用時(shí))所產(chǎn)生的離心力兩倍的載荷。此可
通過旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)或靜拉試驗(yàn)完成。
JAR 22．1937  振動(dòng)載荷限制試驗(yàn)
    每個(gè)金屬槳轂和槳葉．以及非金屬槳葉的每一主要承載金屬件的振動(dòng)載荷
限制，必須考慮到所有可合理予計(jì)到的振動(dòng)載荷模式而予以確定。
JAR 22．1 939持久試驗(yàn)
    (a)定距或地面可調(diào)整的木質(zhì)或金屬螺旋槳。
    定距或地面可調(diào)整的木質(zhì)或金屬螺旋槳必須經(jīng)受下列試驗(yàn)中的一種
    試驗(yàn)：
    (1)進(jìn)行50小時(shí)的平飛或爬升飛行試驗(yàn)。在該項(xiàng)飛行試驗(yàn)中，螺旋
    槳在額定轉(zhuǎn)速下至少運(yùn)行5小時(shí)。50小時(shí)的其余時(shí)數(shù)，螺旋槳
    必須以不低于額定轉(zhuǎn)速90％的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。必須用合格審定
    時(shí)申請(qǐng)的最大直徑的螺旋槳來進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。
    (2)以合格審定時(shí)所申請(qǐng)的功率及螺旋槳轉(zhuǎn)速在發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行50
    小時(shí)的持久性臺(tái)架試驗(yàn)。必須用合格審定時(shí)申請(qǐng)的最大直徑的
    螺旋槳來進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。
  (b)變距螺旋漿
  木質(zhì)或金屬變距螺旋槳(當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，槳距可以由駕駛員或自動(dòng)裝置
來改變的螺旋槳)必須經(jīng)受下列試驗(yàn)中的一種試驗(yàn)：
    (1)在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上作50小時(shí)的試驗(yàn)。此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和與螺旋漿匹配
    使用的發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同的功率和轉(zhuǎn)速特性。每次試驗(yàn)必須在螺
    旋槳的最大連續(xù)轉(zhuǎn)速和額定功率下進(jìn)行。倘若確認(rèn)起飛性能大
　
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