曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
單擊后退箭頭返回駕駛艙或前進箭
頭以繼續。
飛機概況MENU 26/26 EXIT
飛機可以使用任意一邊的側桿
人工飛行。
它們位于駕駛艙內的左右兩邊
。
單擊后退箭頭返回駕駛艙,或
單擊EXIT退出。
飛機概況MENU 27/26
主題列表
尺尺寸寸
非非增增壓壓區區
駕駕駛駛艙艙
天天線線
地地面面機機動動能能力力
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
概概況況
空調MENU
非正常操作(A) 1/21
Objectives : 379,385,376,378,223,28,386,377,383
Version : 01
Ref. : XXX
A/C MSN :
Creation : 13/01/97
Developer : TW
空調MENU
非正常操作(A) 2/21
這是一個在空中一個空調過熱的例子。
假設你是PNF,目前在巡航階段,一切正常。
空調MENU 非正常操作(A) 3/21
空調MENU 非正常操作(A) 4/21
空調MENU
非正常操作(A) 5/21
讓我們看一下該故障指示。
在E/WD上顯示一個故障信息和相關的檢查單。
ECAM引氣頁面自動出現并顯示琥珀色的指示。
空調控制面板上的FAULT燈亮。
空調MENU
非正常操作(A) 6/21
看一下E/WD上的故障標題。
空調MENU
非正常操作(A) 7/21
在你開始動作之前,注意空調流量控制活門已關閉。這
是因為探測到有過熱現象,為了保護空調組件不受破壞
而自動關閉的。由于活門位置與電門位置不一致,活門
指示變為琥珀色。
壓氣機的出口溫度也變為琥珀色,這是因為溫度已超出
限制范圍。
空調MENU
非正常操作(A) 8/21
還注意到由于空調組件活門已關閉,因此從空調組
件到混合室的連線已變為琥珀色。這是由于空調組
件沒有引氣提供到混合室。
空調MENU
非正常操作(A) 9/21
PF要你完成ECAM動作。
作為PNF,閱讀并完成ECAM動作。
空調MENU
非正常操作(A) 10/21
ECAM的第一步要你關掉1號空調,這樣使空調電門
與空調活門位置一致,并準備復位空調。
注意空調按鈕電門上的FAULT燈亮,這有助于你找
到它,并指示出過熱狀況。
關掉1號空調。
空調MENU 非正常操作(A) 11/21
ECAM的第一步要你關掉1號空調,這樣使空調電門
與空調活門位置一致并準備復位空調。
注意空調按鈕電門上的FAULT燈亮,這有助于你找
到它并指示出過熱狀況。
不,關掉1號空調。
空調MENU 非正常操作(A) 12/21
ECAM的第一步要你關掉1號空調,這樣使空調電門
與空調活門位置一致并準備復位空調。
注意空調按鈕電門上的FAULT燈亮,這有助于你找
到它并指示出過熱狀況。
不,壓下PACK1按鈕開關關掉1號空調。
空調MENU
非正常操作(A) 13/21
當一臺空調關閉后,開關上的OFF燈亮,并且空調
活門指示變為綠色,這表明活門位置與電門一致。
注意FAULT燈仍然亮。
空調MENU
非正常操作(A) 14/21
程序中已完成的步驟從E/WD上消失。
讓我們移動到程序的下一步, 這有兩部分。
空調MENU
非正常操作(A) 15/21
第一步,一條狀態線,這不是動作而是分析。我們
可以判斷出空調過熱是否消失。
空調MENU
非正常操作(A) 16/21
電門上的FAULT燈熄滅了,并且壓氣機的出口溫度指
示變為綠色,因此我們能夠判斷過熱現象已消失。
空調MENU
非正常操作(A) 17/21
因此打開1號空調,完成ECAM的下一步動作。
打開1號空調。
空調MENU 非正常操作(A) 18/21
因此打開1號空調,完成ECAM的下一步動作。
不,壓下PACK1按鈕開關打開1號空調。
空調MENU 非正常操作(A) 19/21
因此打開1號空調,完成ECAM的下一步動作。
不,壓下PACK1按鈕開關打開1號空調。
空調MENU
非正常操作(A) 20/21
當空調電門回到接通位:
OFF燈熄滅
因為故障狀態已不存在,所以在E/WD上正常的備注
代替了故障信息,。
系統顯示又回到巡航頁面。
空調MENU
非正常操作(A) 21/21
現在我們已完成了ECAM動作。
空調組件的過熱狀況已消失,并且空調已復位。
NEXT
本單元已完成
空調MENU 非正常操作(A) 22/21
主題列表
空空調調組組件件11過過熱熱
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
空調MENU 非正常操作(B) 1/23
空調MENU
非正常操作(B) 2/23
這是一個非正常程序的例子。我們將用一個引氣配
平系統故障來解釋這些程序。在巡航階段,所有系統
都正常工作。你是PNF。
空調MENU
非正常操作(B) 3/23
當ECAM系統探測到一個故障,相應的警告將出現,
系統頁面在ECAM上出現。
主警戒燈、主警告燈都不亮。
空調MENU
非正常操作(B) 4/23
因為這僅僅是提醒機組注意的信息,因此主警戒燈
和主警告燈都不亮。
空調MENU
非正常操作(B) 5/23
你是PNF,你有責任完成ECAM動作。
空調MENU
非正常操作(B) 6/23
故障信息顯示“空調:引氣配平系統故障”
空調MENU
非正常操作(B) 7/23
接下來是ECAM程序,一旦引氣配平系統故障,機
組不需要任何動作。
空調MENU
非正常操作(B) 8/23
在這個例子中,下一步是在另一個飛行員檢查后,
清除ECAM。
清除ECAM。
空調MENU 非正常操作(B) 9/23
在這個例子中,下一步是在另一個飛行員檢查后,
清除ECAM。
不,壓下任一CLR鍵。
空調MENU 非正常操作(B) 10/23
在這個例子中,下一步是在另一個飛行員檢查后,
清除ECAM。
不,壓下任一CLR鍵。
空調MENU
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
320飛機介紹 1(4)