曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
測試按鈕
MENU
火警總結7/17
貨艙煙霧面板
當相應的貨
艙探測到煙霧
時紅燈亮。
煙霧燈
測試按鈕
滅火劑釋放按鈕開關
滅火劑釋放燈
MENU
火警總結8/17
貨艙煙霧面板
當滅火瓶失
壓時為琥珀色
煙霧燈
測試按鈕
滅火劑釋放按鈕開關
滅火劑釋放燈
MENU
火警總結9/17
貨艙煙霧面板
可測試煙霧探測及
滅火系統。
當壓下時,可在貨
艙煙霧面板(紅色煙
霧燈亮兩次及釋放燈
亮琥珀色)和ECAM
上檢查其指示。
煙霧燈
測試按鈕
滅火劑釋放按鈕開關
滅火劑釋放燈
MENU
火警總結10/17
貨艙煙霧面板
當壓下時,滅火劑
釋放到相應的貨艙(
前或后)。
滅火劑釋放按鈕開關
測試按鈕
煙霧燈
滅火劑釋放燈
MENU
火警總結11/17
發動機面板
本發動機應被關車。
當一個火警警告被觸發
時紅燈亮。
火警燈
MENU
火警總結12/17
外部電源面板
APU火警燈
APU關斷按鈕
MENU
火警總結13/17
外部電源面板
APU火警燈
當APU著火時紅燈亮。
MENU
APU關斷按鈕
火警總結14/17
外部電源面板
APU火警燈
MENU
APU關斷按鈕
當APU著火時壓下,證實自
動停車以及外部喇叭止響。
火警總結15/17
應急電源面板
MENU
一號發電機線路按鈕開關
指示在電子設備艙探測
到煙霧。
一號發電機與所有電氣
匯流條斷開。它保持運轉
并向每個大翼油箱中的一
個燃油泵提供電力。
火警總結16/17
通風面板
MENU
鼓風機和抽風機按鈕開關
當在電子設備艙通風口
探測到煙霧時,兩個琥珀
色的故障(FAULT)燈亮
并伴有
ECAM警告。
火警總結17/17
火警面板
外部電源面板
MENU
通風面板
NEXT
貨艙煙霧面板
發動機面板
應急電源面板
有關火警章節你已經復習到
了所有的控制和指示。
希望這些題目給你帶來愉快
!
火警MENU 總結18/17
主題列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
火火警警面面板板
貨貨艙艙煙煙霧霧面面板板
外外部部電電源源面面板板
發發動動機機面面板板
應應急急電電氣氣面面板板
通通風風面面板板
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 1/39
飛行操縱MENU
非正常操作(A) 2/39
讓我們首先看一看飛行操縱系統的冗余度情況。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 3/39
如果一臺計算機故障,則相同類型的第二臺計算機將接
替(ELAC,SEC,FAC等)。
注意SEC3僅用于擾流板控制并且在飛行操縱系統再構
形后不能像SEC1和2那樣工作。
FAC 1
FAC 2
ELAC 1
ELAC 2
SEC 1
SEC 2
SEC 3
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 4/39
每個主飛行操縱面由兩個(副翼,升降舵,和安定面)
或三個(方向舵)不同的液壓源提供動力。
每個操縱面的任一液壓源有一個獨立的作動器。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 5/39
每個作動器由不同的計算機控制。
每個操縱面總有一個作動器處于工作方式。其它作動器
處于阻尼方式并且由其相應的計算機監控。
ELAC 1 ELAC 2
工工作作方方式式
阻阻尼尼方方式式
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 6/39
我們通過下面的ELAC1故障來解釋這幾點。
假設你是PNF。飛機在空中并且一切正常。
工工作作方方式式
阻阻尼尼方方式式
.
請單擊向前箭頭來觸發此故障。.
ELAC 1 ELAC 2
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 7/39
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 8/39
你聽到一聲單諧音并看到主警戒燈亮。
不,為了熄滅主警戒燈,請壓下主警戒
按壓開關。.
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 9/39
你聽到一聲單諧音并看到主警戒燈亮。
不,為了熄滅主警戒燈,請壓下主警戒
按壓開關。.
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 10/39
飛行操縱MENU
非正常操作(A) 11/39
在E//WD上,讀出故障的標題。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 12/39
觀察ECAM飛行操縱頁面上的ELAC指示。
“1”和ELAC 1的方框成琥珀色。
ELAC2的“2”仍然
為綠色, 指示
ELAC2已經自動接
管。
13
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 13/39
由ELAC1控制的副翼和升降
舵作動器的指示由半個琥珀色
框圍起。
這意味著這些作動器已經自動
轉變為阻尼方式。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 14/39
由ELAC2控制的作動器自動
地從阻尼方式轉變為工作方式
來控制副翼和升降舵。
在ECAM飛行操縱頁面上它
們沒有被框起來。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 15/39
在FLT CTL(飛行操縱) 面板上,ELAC
1 故障燈亮。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 16/39
我們看到第一個動作是重置故障的計算機。
PF將要求你執行ECAM 動作。
執行ECAM動作。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 17/39
不,斷開ELAC 1。
我們看到第一個動作是重置故障的計算機。
PF將要求你執行ECAM 動作。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 18/39
不,斷開ELAC 1。
我們看到第一個動作是重置故障的計算機。
PF將要求你執行ECAM 動作。
飛行操縱MENU 非正常操作(A) 19/39
ELAC 1現已斷開。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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