曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

VHF 1
TRANSCEIVER
通訊MENU 正常操作25/50
不，選擇綠色箭頭按鈕。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
TRANSCEIVER
通訊MENU 正常操作26/50
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收發機
通訊MENU 正常操作27/50
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收發機
通訊MENU
正常操作28/50
觀察在兩邊的無線電管理面板上當前頻率都發生了轉變。
然而，第1部無線電管理面板上的備用頻率沒有改變，而第2部無線電管理面
板上原來的當前頻率顯示在備用頻率窗內。這種功能使得任一個飛行員可以在
任一個無線電上改變當前頻率，但無法改變另一邊的備用頻率。
按滅SEL燈滅。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
VHF 1
收發機
通訊MENU 正常操作29/50
VHF 1
TRANSCEIVER
不，在第2部無線電管理面板選擇第
2部VHF。
通訊MENU 正常操作30/50
不，在第2部無線電管理面板選擇第2
部VHF。
VHF 1
TRANSCEIVER
通訊MENU
正常操作31/50
VHF 1
TRANSCEIVER
現在，讓我們使用音頻控制面板建立通訊。
選擇第1部VHF發送鍵。
通訊MENU 正常操作32/50
不，選擇第1部VHF發送鍵。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
通訊MENU 正常操作33/50
不，選擇第1部VHF發送鍵。
CAPTAIN SIDE F/O SIDE
通訊MENU
正常操作34/50
選擇第1部VHF接受按鈕并調節音量。
F/O SIDE
通訊MENU 正常操作35/50
不，選擇第1部VHF接受按鈕并調節音
量。
F/O SIDE
通訊MENU 正常操作36/50
F/O SIDE
不，選擇第1部VHF接受按鈕并調節音
量。
通訊MENU
正常操作37/50
你現在已經準備好在第1部VHF上發送和接受了。
F/O SIDE
通訊MENU
正常操作38/50
為了在第1部VHF上發送，你可以使用下列方法：
-將內話/無線電開關保持在無線電位，
-使用側桿上的PTT開關，
-或壓下手提麥克風上的PTT開關。
現在你可以繼續駕駛艙準備了。
F/O SIDE
通訊MENU
正常操作39/50
因為內話是經常存在的，所以內話的接受鈕應該按下并
且調節好音量。
我們已經為你做了這些。
現在讓我們來看看地面機務呼叫你時的指示。
F/O SIDE
通訊MENU 正常操作40/50
F/O SIDE
你會聽到一聲蜂鳴聲并且注意到所有的音頻控制面板上
的琥珀色的MECH燈閃亮。
復位呼叫指示。
通訊MENU 正常操作41/50
不，選擇音頻控制面板上的復位按鈕。
通訊MENU 正常操作42/50
不，選擇音頻控制面板上的復位按鈕。
通訊MENU
正常操作43/50
當機務（MECH）燈閃亮60秒后會自動熄滅或者按壓
任一音頻控制面板上的復位按鈕也可以熄滅。
F/O SIDE
通訊MENU
正常操作44/50
和地面機務通話的方法有兩種：
-通常是在內話/無線電開關上選擇內話位置，
-但你也可以壓下內話發送鍵，然后使用一個PTT開關。
在內話//無線電開關上選擇內話位。
F/O SIDE
通訊MENU 正常操作45/50
不，選擇內話//無線電選擇器開關。
通訊MENU 正常操作46/50
不，選擇內話//無線電選擇器開關。
通訊MENU
正常操作47/50
選擇這個位置將使你在和別的飛行員和地面機務通話時提
供了一個熱線話筒。這時你可以不進行任何選擇就使用耳機
通話。
在和地面機務通話結束之后，你應該再次將內話/無線電開
關選擇至中立位。
在內話//無線電開關上選擇中立位。
F/O SIDE
通訊MENU 正常操作48/50
不，選擇內話//無線電選擇器開關。
通訊MENU 正常操作49/50
不，選擇內話//無線電選擇器開關。
通訊MENU
正常操作50/50
本單元已完成
NEXT
盡管我們的操作都是在地面進行的，但
在空中的操作程序與在地面時一樣。
你已經完成了正常程序部分的操作。
通訊MENU 正常操作51/50
主題列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
記記錄錄器器（（RRCCDDRR））面面板板操操作作
無無線線電電管管理理面面板板（（RRMMPP））操操作作
PPAA廣廣播播
地地面面機機組組呼呼叫叫
音音頻頻控控制制面面板板（（AACCPP））操操作作
通訊MEENNUU 系統概述1/41
通訊MENU
系統概述2/41
通訊系統使得機組可以通過VHF和HF無線電與其它電臺通
話。
通訊MENU
系統概述3/41
通訊系統同樣也可以與地面機務通話。
通訊MENU
系統概述4/41
駕駛艙與客艙有兩套通訊系統：
-對旅客廣播使用旅客廣播系統（PA）
-與客艙乘務員通話使用客艙內話系統。
通訊MENU
系統概述5/41
另外，還有一套呼叫系統使得：
- 駕駛艙可以呼叫地面機務和客艙機組，
- 地面機務或客艙機組呼叫駕駛艙。
通訊MENU
系統概述6/41
通訊系統同樣包括駕駛艙話音記錄器((CVR))。
注意：撤離指令系統同樣也是通訊系統的一部分，
這些將在客艙介紹部分討論。
通訊MENU
系統概述7/41
我們可以通過無線電管理面板(RMP)和音頻控制面板(ACP)來控制無線電
通訊。
讓我們從無線電管理面板(RMP)開始。
RMP ACP
通訊MENU
系統概述8/41
無線電管理面板提供了各種無線電調
諧的功能。
在中央操縱臺上有兩部無線電管理面
板，另外還有一部在頂板上。
RRMMPP11
RMP 1 RRMMPP33
RRMMPP22
通訊MENU 系統概述9/41
通訊MENU
系統概述10/41
讓我們來看一看無線電管理面板上的控制和指示：
-ON/OFF開關控制電源的供應，
　
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