曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

電氣MENU 正常操作(A) 30/44
不，請按二號電瓶按鈕開關。
請注意ECAM頁面上白色的OFF字樣，以及
一號電瓶按鈕開關上亮著的OFF燈。
電氣MENU
正常操作(A) 31/44
正如你看到的，現在兩個電瓶電壓都高于
25.5伏。
電瓶充電周期已經完成。
電氣MENU 正常操作(A) 32/44
我們需要重新打開電瓶。我們將替你完成這
個動作。
電氣MENU
正常操作(A) 33/44
現在兩個電瓶都已經可用。
現在可以啟動APU并且斷開外接電源。
我們將替你啟動APU。
電氣MENU
正常操作(A) 34/44
現在你可以從ECAM頁面上
看到APU發電機的參數顯示。
電氣MENU
正常操作(A) 35/44
注意APU發電機沒有
自動替代外接電源向電氣
系統供電。
這是因為外接電源較
APU具有優先權，除非
外接電源沒有被選擇。
電氣MENU
正常操作(A) 36/44
要選用APU發電機，需拒選外接電源。
請關掉外接電源。
電氣MENU 正常操作(A) 37/44
不，請按壓外接電源按鈕開關。
要選用APU發電機，須拒選外接電源。
電氣MENU 正常操作(A) 38/44
不，請按壓外接電源按鈕開關。
要選用APU發電機，須拒選外接電源。
電氣MENU
正常操作(A) 39/44
出現一條綠線將
APU的方塊與系統連
接。
這意味著APU發電
機正給飛機供電。你可
以看到負載為36%。
電氣MENU
正常操作(A) 40/44
我們可以看到外接電源仍然
可用，不過我們已經不需要它
，所以可以由地面人員將其拔
下。
按一下維護人員的圖標。
電氣MENU 正常操作(A) 41/44
我們可以看到外接電源仍然
可用，不過我們已經不需要它
，所以可以由地面人員將其拔
下。
不， 請按一下維護
人員的圖標。
電氣MENU 正常操作(A) 42/44
我們可以看到外接電源仍然
可用，不過我們已經不需要它
，所以可以由地面人員將其拔
下。
不，請按一下維護
人員的圖標。
電氣MENU
正常操作(A) 43/44
可用燈熄滅，并且ECAM上的外接電源指
示消失了。
外接電源已經脫開。
電氣MENU 正常操作(A) 44/44
現在讓我們稍微花點
時間看一下機外繞機檢
查時唯一與電氣系統有
關的一項條目。
你應該檢查外接電源
接口門關閉。
你已經完成了正常操
作A單元，下面進入正
常操作B單元。
NEXT
本單元已完成
電氣MENU 正常操作(A) 45/44
主題列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
電電瓶瓶檢檢查查
外外接接電電源源
電電瓶瓶充充電電
啟啟動動AAPPUU
電氣MENU 正常操作(B) 1/41
電氣MENU 正常操作(B) 2/41
我們又回到駕駛艙，現在可以啟動發動機
了。
通常當我們啟動發動機時，ECAM 的發動
機頁面會顯示出來。然而，僅為了訓練目的
，我們將在整個飛行過程中保留ECAM電氣
頁面。
電氣MENU
正常操作(B) 3/41
電氣系統被設計為，每臺發動機驅動的發電機
將自動連接到線路中并供電給相應的匯流條。
我們先啟動2號發動機
按一下2號發動機..
電氣MENU 正常操作(B) 4/41
不，請按2號發動機。
電氣系統被設計為，每臺發動機驅動的發電機
將自動連接到線路中并供電給相應的匯流條。
我們先啟動2號發動機
電氣MENU 正常操作(B) 5/41
不，請按2號發動機。
電氣系統被設計為，每臺發動機驅動的發電機
將自動連接到線路中并供電給相應的匯流條。
我們先啟動2號發動機
電氣MENU
正常操作(B) 6/41
發動機正在工作。注意發電機自動地供電給
右側的電氣系統，左側仍由APU供電。
電氣MENU
正常操作(B) 7/41
我們還可以注意到2號發電機按鈕開關（GEN
2）上的故障（FAULT）燈已經
消失。
當1發啟動后…
按一下1號發動機。
電氣MENU 正常操作(B) 8/41
不，請按1號發動機。
我們還可以注意到2號發電機按鈕開關（GEN
2）上的故障（FAULT）燈已經
消失。
當1發啟動后…
電氣MENU 正常操作(B) 9/41
不，請按1號發動機。
我們還可以注意到2號發電機按鈕開關（GEN
2）上的故障（FAULT）燈已經
消失。
當1發啟動后…
電氣MENU
正常操作(B) 10/41
一發的發電機取代了APU 供電給左側系統
。
1號發電機按鈕開關（GEN 2）上的故障
（FAULT）燈也消失了。
電氣MENU
正常操作(B) 11/41
APU 不再與系統相連，APU 發電機的負
載顯示為零。
電氣MENU 正常操作(B) 12/41
當兩臺發動機都工作后，可以將APU
關掉。
請關掉APU。
電氣MENU 正常操作(B) 13/41
當兩臺發動機都工作后，可以將APU
關掉。
不，請按壓APU主控按鈕開關。
電氣MENU 正常操作(B) 14/41
當兩臺發動機都工作后，可以將APU
關掉。
不，請按壓APU主控按鈕開關。
電氣MENU
正常操作(B) 15/41
現在電氣系統處于滑行，起飛和著陸時的
正常配置下。
在一次正常飛行中，電氣配置不再發生變
化，一直到滑回時啟動APU。
電氣MENU
正常操作(B) 16/41
我們剛著陸，正滑向登機橋。
我們將替你啟動APU。
電氣MENU
正常操作(B) 17/41
APU已可用，并準備在發
動機關車時取代發動機驅動
的發電機。
電氣MENU
正常操作(B) 18/41
兩臺發動機現在都可以關車了。
按一下
任意一
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：320飛機介紹 1(62)