圖 E2 示例：
讓我們假定機場標高為 1000 ft。機場標高等于高度表調定源高度的標高= 1000 ft。 1000 ft時的 ISA溫度為 13°C。
現在讓我們假設實際外界大氣溫度（OAT）為-2°C。
這樣，ISA偏差.ISA = (13°C) - (-2°C) = -15°C。

假定超越障礙物需要的實際昀低高度為 1200 ft。
為了考慮 ISA偏差，必須增加地形障礙物的標高： 1200 x 0.04 x 15/10 = 72 ft。
換句話說，為了獲得 1200ft的實際高度，高度表的讀數必須為 1272ft。

z 表格修正
ICAO在“PANS-OPS 飛行程序”手冊中公布了以下表格。它們基于 2000ft的機場標高，不過，在運行時可以用于任何機場
高度修正 (m)
機場溫度 °C  高于高度表調定源標高的高 (m) 
60  90  120  150  180  219  240  270  300  450  600  900  1200  1500 
0°C  0  6  6  6  12  12  12  12  12  18  24  40  54  67 
-10°C  6  6  12  12  12  18  24  24  24  36  48  79  103  128 
-20°C  6  12  12  18  24  24  30  36  36  54  72  115  150  189 
-30°C  12  12  18  24  30  36  40  40  48  72  97  150  201  250 
-40°C  12  18  24  30  36  40  48  54  60  90  122  189  250  311 
-50°C  12  24  30  36  40  54  60  67  72  110  146  225  299  372 

高度修正 (ft)
機場溫度 °C  高于高度表調定源標高的高 (ft) 
200  300  400  500  600  700  800  900  1000  150 0  2000  3000  4000  5000 
0°C  0  20  20  20  20  40  40  40  40  60  80  140  180  220 
-10°C  20  20  40  40  40  60  80  80  80  120  16 0  260  340  420 
-20°C  20  40  40  60  80  80  100  120  120  180  24 0  380  500  620 
-30°C  40  60  80  100  120  130  150  170  190  280  38 0  570  760  950 
-40°C  40  60  80  100  120  140  160  180  200  300  40 0  620  820  1020 
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：掌握寒冷氣象條件下的運行方法(46)