. 濕雪: 若用手壓,將沾在一起,有形成雪秋的趨勢。比重: 0.35至但不包括 0.5。
通常在溫度高于冰點時遇到濕雪,它比粘得昀牢的干雪還難于從飛機結構上除掉。
. 積壓雪 : 被壓成硬塊的雪,可以抵抗進一步的壓縮,若去鑿它,它將粘在一團或裂成塊。比重:
0.5及以上。
米雪(Metar代碼: SG)是非常小的白色不透明冰粒。這些冰粒相當平或細長。它們的直徑小于 1MM(0.04英寸)。當它們撞擊堅硬地面時,不會反彈或散開。
雪丸(Metar代碼: GS) 是白色不透明冰粒。這些冰粒是球形的,有時是錐形的。它們的直徑大約為 2--5MM
(0.1--0.2英寸),冰粒是脆的,易碎,撞擊堅硬地面時,它們彈起并碎裂。
過冷是水滴在攝氏 0度以下仍保持液態的情況。過冷的水滴不穩定,它們在撞擊后結冰。
兩步除/防冰包含兩個不同的步驟。第一步(除冰)后是第二步(防冰),用單獨的液體完成。除冰后,單
獨噴灑防冰液來保護相關的表面,從而提供昀大可能的防冰能力。能見度:由大氣狀況確定的,用距離單位表示的,能夠在白天識別未照亮的顯著物體和在夜間識別被照亮的顯著物體的能力。
可見濕氣:霧、雨、雪、雪片、高濕度(凝結在表面)、冰晶或當滑行道及 /或跑道被水、溶雪或雪污染時。目視氣象條件:用能見度、距云的距離、和云底高表示的氣象條件,等于或好于規定的昀低氣象條件。濕跑道:當道面覆蓋有水或相當于少于或等于 3MM的水,或道面上有足夠的濕氣引起反射,但沒有明
顯的積水區,則該跑道被認為是濕跑道。
縮略語
AAL 高于機場平面
AC 咨詢通告
A/C 飛機
ACARS ARINC通訊尋址及報告系統
AEA 歐洲航空公司協會
AFM 飛機飛行手冊
AGL 高于地面
AIP 航空信息出版物
ALT 高度
ALTN 備降場
AMM 飛機維護手冊
AMSL 高于平均海平面
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