曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

（5） 雅庫(kù)茨克UEEE（Aerocontrol 代理）
（6） 馬加丹/索科爾UHMM（Aerocontrol 代理）
（7） 安克雷奇PANC/ANC(公司辦事處)
4.5.2 沒(méi)有地面代理或公司辦事處的備降機(jī)場(chǎng)（緊急備降）
（1） 巴爾的摩KBWI/BWI
（2） 費(fèi)拉德?tīng)柗苼咾PHL/PHL
（3） 紐瓦克KEWR/EWR
（4） 艾夸劉易特CYFB/YFB
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日期：2003/04/16
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（5） 蒙特利爾CYUL/YUL
（6） 渥太華CYOW/YOW
（7） 多倫多CYYZ/YYZ
（8） 溫尼伯CYWG/YWG
（9） 費(fèi)爾班克斯PAFA/FAI
（10） 季克西UEST/IKS
（11） 哈巴羅夫斯克UHHH/KHV
（12） 堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克UHPP/PKC
4.5.3 地面代理聯(lián)系方法
俄羅斯境內(nèi)機(jī)場(chǎng)備降救援聯(lián)系方法
AeroControl Emergency Diversion Contacts
Phase 1-Initiate /Divert（備降聯(lián)系）
OVBStationAeroControlOffice— 主用
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Primary: +7-3832-148 536 (OVBNumber -24Hour)
Secondary:+7-3832-115 248 (StationManagerHome -MrsTatiana Shevlyug a)
Backup 1:+7-903 902 4197 (Station staffmobile -VyacheslavPolyansky)
Backup 2:+7-3832-258-820 (Station staff home)
KHVStationAeroControlOffice— 備用
Primary: +7-902 542 1109 (KHVNumber – 24Hour)
Secondary:+7-4212-306-256 (KHVNumber23:00 – 07:00UTC)
Backup 1:+ 7-902-541-7695 (Stationstaffmobile –Mr.DmitryKonol ov)
Backup 2:+ 7-4212-731-690 (StationManagerHome –Mr.ValerySlyus arev)
Phase 2 –Recovery（救援聯(lián)系）
Primary: +7-095-436-6677 (24 hour) /+7 095 436 7349 (24 hour)
Secondary:+7-095-136-6581 (Manager –Mr.AndreiFilchenkomobile)
Backup: +7-095-130-6163 (dutyphone)
LocalAerocontrolPersonnel
（一般通過(guò)以上人員以電話會(huì)議形式聯(lián)系）
TEL MOBIL
LocalATCControler
（一般不要聯(lián)系）
UIII +7 3952 557 254 +7 3952 266349 266159
UIBB +7 3953 326 369 +7 3953 364621
UNNT +7 3832 11 52 48 +7 3832 148536 +7 3832 106789
UOOO +7 902 931 2919 +7 3919 43 98 01
4.5.4 備降機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)表
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4.6 極地運(yùn)行飛行簽派放行程序
4.6.1 北極航路的申請(qǐng)
（1） 北極航路及航班時(shí)刻(SLOT)的申請(qǐng)
由駐溫哥華飛行簽派員在航班起飛當(dāng)日13:30UTC 前向美國(guó)
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ANCHORAGE（安克雷奇）TMU 和EDMONTON（艾德蒙頓）SHIFT MANA
GER 提交運(yùn)行北極航路申請(qǐng)計(jì)劃,具體要求如下：
A. 申請(qǐng)計(jì)劃包括航班號(hào)、飛機(jī)呼號(hào)、飛機(jī)注冊(cè)號(hào)、飛
機(jī)選呼、申請(qǐng)航路、預(yù)計(jì)飛越美俄邊境點(diǎn)的時(shí)間、
飛行高度；
B. 申請(qǐng)計(jì)劃提交方式為傳真FAX：
001-907-269-1343 ANCHORAGE（安克雷奇） TMU
001-780-890-8011 EDMONTON（艾德蒙頓） SHIFT MANAGER
如航班延誤至莫斯科當(dāng)?shù)貢r(shí)刻24 點(diǎn)以后，由駐溫哥華飛
行簽派員與ANCHORAGE（安克雷奇）TMU 和EDMONTON（艾德蒙
頓） SHIFT MANAGER 聯(lián)系讓其協(xié)助完成航班延誤的申請(qǐng)工作。
（2） 駐紐約辦事處飛行簽派員在起飛前6 小時(shí)接收駐溫
哥華飛行簽派員發(fā)送的GRL(Gateway reserv ation list),確認(rèn)
航班計(jì)劃申請(qǐng)成功，如有變更與駐溫哥華飛行簽派員聯(lián)系，由
其負(fù)責(zé)重新進(jìn)行航班申請(qǐng)。
4.6.2 北極航路優(yōu)選
駐紐約飛行簽派員根據(jù)《北極航路簽派放行檢查單》在起
飛前6 小時(shí)開(kāi)始進(jìn)行北極航路優(yōu)選工作。
4.6.2.1 確認(rèn)北極航路輻射等級(jí)
（1） 登陸美國(guó)監(jiān)控太陽(yáng)輻射的官方網(wǎng)站
(WWW.SEC.NOAA.GOV/SWN)；
（2） 根據(jù)網(wǎng)站中的信息中目前狀態(tài)(Currently)項(xiàng)顯示、
登陸電子信箱獲得(capolar2002@hotmail.com)關(guān)于太陽(yáng)輻射
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的24 小時(shí)、3 天和7 天的預(yù)報(bào)，以公司宇宙輻射簽派放行最低
標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)確定是否執(zhí)行北極航路；
（3） 在航班放行時(shí)太陽(yáng)輻射預(yù)報(bào)中有任意一項(xiàng)達(dá)到或超
過(guò)(G4、S3、R3)時(shí)均不能執(zhí)行北極航路，飛行簽派員須執(zhí)行備
份航路并及時(shí)通知飛行機(jī)組、公司運(yùn)行中心、紐約和安克雷奇
辦事處。
4.6.2.2 北極航路優(yōu)選
（1） 通過(guò)地面代理獲得預(yù)計(jì)無(wú)油重量；
（2） 通過(guò)地面代理獲得并分析天氣圖(包括兩個(gè)時(shí)段的
SIGMET、高空風(fēng)、高空溫度圖等5 張)；
（3）根據(jù)預(yù)計(jì)無(wú)油重量制作POLAR2/3/4 計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃；
（4） 根據(jù)計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃、天氣圖和航路優(yōu)選的原則確
定本次航班的最佳北極航路；
（5） 向地面代理通報(bào)航班預(yù)計(jì)所選航路；
（6） 如所選航路與申請(qǐng)航路不一致還要通知駐溫哥華飛
行簽派員重新進(jìn)行航路申請(qǐng)；
（7） 北極航路優(yōu)選原則:
A. 如果3 條北極航路的航路溫度均高于-65 度時(shí)，選
擇航段時(shí)間最短或耗油最少的航路；
B. 如果3 條北極航路的航路溫度均低于-65 度時(shí)，選
擇航路溫度最高的北極航路；
C. 如果3 條北極航路的航路溫度既有高于-65 度也有
低于-65 度時(shí)，選擇高于-65 度的北極航路中航段時(shí)
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間最短或耗油最少的航路。
4.6.2.3 根據(jù)燃油冰點(diǎn)測(cè)試程序通知有關(guān)部門(mén)測(cè)量燃油冰點(diǎn)
4.6.3 航班的簽派放行準(zhǔn)備
駐紐約飛行簽派員根據(jù)《北極航路簽派放行檢查單》起飛
前4 小時(shí)開(kāi)始簽派放行準(zhǔn)備工作。
4.6.3.1 收集、檢查太陽(yáng)輻射信息資料
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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