曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

（4） 乘務長與機長彼此告知相關信息。
4.15.4 極地航路飛行備降工作
4.15.4.1 執(zhí)行極地航路飛行的乘務組備降前的工作
（1） 機長向主任乘務長通報備降情況：備降的原因、備
降機場、天氣狀況、地面溫度、到達時間、機場設施和提供服
務情況；
（2） 機長廣播通知旅客備降的決定；
（3） 乘務長通知乘務員機長的決定；
（4） 乘務長廣播通知旅客備降事宜，公司救援計劃；
（5） 乘務員按分工作好備降前的準備工作；
乘務員的客艙準備內(nèi)容：
A. 向旅客說明情況、備降原因、備降機場、到達時間、
地面溫度，公司救援計劃；
B. 根據(jù)備降原因調(diào)整旅客座位，安撫旅客、檢查客艙；
C. 介紹保暖方法；
D. 介紹安全須知；
E. 出口旅客座位的再次確認。
（6） 下降前通知所有旅客準備好保暖的衣服；
（7） 乘務員做好客艙和自身的最后確認，穿好保暖衣服；
（8） 機長廣播飛機下降和預計到達時間；
特殊運行手冊
頁碼：4-110
日期：2003/04/16
修改號：00
（9） 乘務長廣播再次確認客艙安全檢查，報告機長客艙
準備完畢；
（10） 乘務員各就各位，系好安全帶。
4.15.4.2 執(zhí)行極地航路飛行的乘務組備降后的處置
（1） 旅客停留在飛機上時：
A. 機長通知乘務長需要打開的機門。（通常只打開一
個機門，選擇背風一側的機門）；
B. 開門前調(diào)整機門口處旅客的座位；
C. 負責開門的乘務員必須穿好保暖衣服，戴好保暖手
套并保持手套內(nèi)干燥；
D. 開門后確認陣風鎖鎖好，盡可能讓旅客不要靠近機
門；
E. 拉下遮光板，減少輻射影響、減少雪盲；
F. 通知旅客采取保暖方法；
G. 合理使用機上的食品、飲料，不提供酒類飲料；
H. 禁止吸煙，巡視客艙、衛(wèi)生間；
I. 機長協(xié)助與備降機場工作人員取得聯(lián)系補充飛行機
組、旅客的餐食和供應品；
J. 乘務長了解旅客、飛行機組是否需要離開飛機。
（2） 旅客需要離開飛機時
離開飛機前機長必須確認備降機場能夠為旅客提供安全的
休息場所并已做好了各項必須的準備工作。
A. 主任乘務長根據(jù)機長的指示和需要與地面工作人員
特殊運行手冊
頁碼：4-111
日期：2003/04/16
修改號：00
進行必要的工作交接：（旅客名單、飛行機組名單、
貨單等）；
B. 旅客需使用登機梯下飛機時：
a) 檢查客梯停靠好，梯階表面有無結冰；
b) 艙門口處必須有乘務員幫助旅客；
c) 擺渡客車已停靠等待；
d) 為旅客提供保暖用品；（毛毯、枕頭）
e) 提醒旅客盡快登上擺渡車；
f) 必要時，其他乘務員應接替門口的乘務員。
4.15.4.3 極地航路備降救援航班乘務組的工作
（1） 客艙服務部派遣室負責安排調(diào)機乘務組，向有關部
門提供名單。
（2） 調(diào)機乘務組的工作：
A. 接到通知后，按極地運行要求在1 小時30 分鐘之內(nèi)
到達飛行簽派參加準備。
B. 乘務長落實飛行乘務組任務書。
C. 乘務組準備好保暖用品并做好極地備降救援準備。
D. 乘務長組織全體人員了解熟悉備降機場的情況、旅
客的情況、配餐計劃、供應品的配備。
E. 復習機型的應急設備和極地運行特殊設備的使用方
法和注意事項。
F. 針對航班特點擬定服務方案，復習備降程序。
（3） 客艙服務部供應室安排調(diào)機救援航班飛行機組和旅
特殊運行手冊
頁碼：4-112
日期：2003/04/16
修改號：00
客餐食、供應品配備。
4.15.5 極地航路飛行迫降程序
（緊急迫降時飛行機組與乘務組的配合）
4.15.5.1 迫降前的準備工作
（1） 機長通知乘務長迫降原因、地面狀況、天氣情況、
所需的時間，明確各階段的聯(lián)絡和指令；
（2） 機長廣播通知旅客緊急迫降的決定；
（3） 乘務長召集乘務員通知機長的決定；
（4） 乘務長代表機長繼續(xù)廣播，進行準備；
A. 調(diào)整旅客座位，尋找援助者；
B. 區(qū)域劃分、脫出口的介紹和出口座位旅客的確認；
C. 取下尖銳物品、放松衣服；
D. 介紹防雪盲知識、保暖知識，穿上保暖的衣服，將
毛毯、枕頭發(fā)給旅客；
E. 表演防沖擊安全姿勢；
F. 廣播表演并介紹救生衣的使用方法、注意事項（可
作保暖用具）。
（5） 乘務員做好自身確認穿上保暖衣服；
（6） 乘務長報告機長客艙準備完畢自身確認完畢。
4.15.5.2 極地迫降和撤離后的工作
（1） 機長宣布撤離；
（2） 乘務組應迅速指揮旅客撤離飛機（遠離飛機至發(fā)動
機冷卻和燃料都完全揮發(fā)，因為飛機會有起火和爆炸的危險）；
特殊運行手冊
頁碼：4-113
日期：2003/04/16
修改號：00
（3） 飛行機組成員離開駕駛艙時穿好救生衣，帶上防寒
服、手電幫助組織旅客撤離；
（4） 撤離時乘務員盡可能多帶食品和飲料及保暖物品；
（5） 極地求生：當處在任何低溫、強風和冰雪覆蓋地區(qū)
與不同季節(jié)時，都必須應用極地求生原則；
A. 保暖方法：
a) 攜帶救生衣作御寒之用；
b) 卸下并帶上所有的滑梯/救生船，使之充氣架好，
作為掩體避寒；
c) 將機上的枕頭毛毯分給旅客帶下飛機,靠近做好
以保存體溫（根據(jù)飛機迫降后的狀況）；
d) 經(jīng)常指揮旅客作溫和的運動，如：曲伸腿部，運
動手指和腳趾；搓揉面部皮膚以防形成僵硬紅
斑；
e) 避免喝酒精類飲料，因有可能促進體溫的揮發(fā)；
f) 經(jīng)常保持掩體內(nèi)空氣新鮮，避免二氧化碳含量過高
造成危害；
g) 不要讓全體旅客同時睡覺，安排輪流守護觀望工
作；
h) 一旦發(fā)現(xiàn)搜救人員時，立即使用求救信號；
i) 設法取暖，將飛機燃油儲存在容器中，需要時使
用。
B. 保暖關鍵（C.O.L.D）
特殊運行手冊
頁碼：4-114
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：特殊運行手冊(42)