曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
配送、信息處理等七大功能。
特點七：全球化帶來航空貨運向航空物流轉型
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特點七：全球化帶來航空貨運向航空物流轉型
受到物流理念的影響，為滿足全球化生產的需要
航空貨運向航空物流轉型，例如：UPS、大韓貨運等
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1
世界航空貨運業發展路徑與現狀
航空運輸拉近全球經濟地理空間
2 世界航空貨運業發展的歷史脈絡
3 知名航空貨運企業典型案例分析
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航空貨運到一體化現代物流典型案例
UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
大韓航空貨運的一體化發展歷程
案例分析：
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航空貨運到一體化現代物流典型案例
UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
大韓航空貨運的一體化發展歷程
案例分析：
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UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
1953年，正式開始
空運業務
1980年，可以在48
個相連州自由托運
1988 年， 正式
成為航空公司
1995年，UPS物流
集團成立， 提供
全球供應鏈解決
方案
1907-1952 年實
現從信使服務、
零售包裹遞送轉
變為普通承運人
實現從公路運輸向航空貨運升級
實現從航空貨運向一體化現代物流轉型
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1995 年，UPS 成立了UPS
物流集團，以根據客戶的個
別需要提供全球供應鏈管理
解決方案和咨詢服務
UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
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UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
提供供應鏈解決方案
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看一看
UPS如
何創造
歷史
UPS的運作體系的理念是“全球商務，同步解決”，
貨物、信息和資金流無縫銜接---尼康公司。
物流金融---UPS在業務鏈的運動中發掘出資
本，將業務鏈、資金鏈、資本鏈三者有機地
融合在一起。
UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
2010-8-12 高端服務中端服務低端服務33
服務分類供應鏈管理多式聯運標準服務
跨國企業
大型企業
中型企業
小型企業
增值服務
門到門服務
低成本替代服務
UPS的全球供應鏈系統
UPS以供應鏈整個協作為基礎，在其物流系統內延伸服務鏈條，創新服
務內容，達到為客戶創造價值的效應。
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航空貨運到一體化現代物流典型案例
UPS追求全球供應鏈服務的發展歷程
大韓航空貨運的一體化發展歷程
案例分析：
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大韓航空貨運公司發展歷程
1969-創立大韓航空
1971-貨運成為大韓
航空的核心業務之一
1981-在洛杉磯建立
貨運航站樓
1995-建立全球物流
系統，健全信息系統
1999-韓國機場服務
公司合入大韓航空，
地面處理全面提升
2000-大韓貨運加入
天合貨運（Skyteam）
聯盟，拓展網絡
貨運網站開通，加快
信息化進程
啟動美國貨運銷售合
資企業拓展物流銷售
服務
2004-國際航空貨運
周轉量全球第一
2008-大韓航空業績
連續四年全球第一
正發展成為一體化現
代物流企業
11996699--11998899年11999955--22000000年22000011年22000022——22000088年
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2004年，大韓航空的國際航
空貨運業績增長到81.64億噸公
里，首次獲得世界貨運第一。
2007年，大韓航空連續第四
年保持國際貨運第一，超出第
二的漢莎航空11百萬噸公里。
大韓貨運擁有20架全貨機，
其中8架B747-400Fs。同時還有
90架客機腹艙可供載貨。
大韓航空貨運公司簡介
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小型
快件
特殊
貨物
標準件
量身定制的
運輸服務
大中型
快件
藝術品
大型/重型貨物
危險品
高級服裝
保鮮貨物類
活體動物
貴重/高價值貨物
汽車類
多樣化的產品服務
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完善的航線網絡
快件（Equation）網絡擴展到全美61個城
市，中東及非洲11 個城市。
Cargo2000服務認證地域擴大到19個航站
普通貨物服務區域網絡擴大到拉丁美洲11
個城市。
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專業化的地面服務
大韓航空是韓國最大的地面處理服務提供商，
具有30年的地面服務經驗和專業知識，處理著
出入韓國的航空貨物的75%。
貨運航站樓：
大韓航空在仁川、東京、大阪、洛杉磯、紐約等地
建立了自己的貨運航站樓。
洛杉磯貨運航站樓：早在1981年建立，目前仍是美
國西岸最大的終端。
仁川機場貨運航站樓：全球貨物吞吐量最大，年平
均貨物處理量為135萬噸。
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先進的信息系統
1982年11月，大韓航空貨運系統（ACE-II）開通，大韓航空
貨運系統與美國海關系統相連，到貨之前可通關；
1999年，大韓航空率先開通貨運網站；
大韓航空在網頁上設立了艙位預訂、貨物查詢、確認裝置可能
性、美國海關清關情況、條形碼打印等服務，方便客戶。
消費者
銷售
支持
終端
用戶
KT
網絡
財務
核算
網絡
CCS
貨站
處理
飛行
操作
消費者
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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