曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

 缺少國(guó)際化的大型樞紐機(jī)場(chǎng)
 缺少區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)
 小型機(jī)場(chǎng)定位不明確，經(jīng)營(yíng)狀況不佳
挑戰(zhàn)之三：機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理體制改革尚未完成
 機(jī)場(chǎng)管理模式改革正在試點(diǎn)
 機(jī)場(chǎng)正在由經(jīng)營(yíng)型向管理型過(guò)渡
P10：挑戰(zhàn)之四：機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、安全保障能力仍需提高
 航空業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)給機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)較大
壓力
 支線機(jī)場(chǎng)保障能力相對(duì)較弱
 空管、航油保障能力需同步提高
 部分區(qū)域空域資源緊張，制約機(jī)場(chǎng)發(fā)展
挑戰(zhàn)之五：機(jī)場(chǎng)如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？
中國(guó)民航的高速發(fā)展，給民用機(jī)場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)
遇，但同時(shí)也使大中型機(jī)場(chǎng)普遍面臨規(guī)模不斷擴(kuò)大、運(yùn)行復(fù)雜性不斷
增加、設(shè)施容量日趨飽和等問(wèn)題，給機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)較大壓力。同
時(shí)，對(duì)空管、航油等配套行業(yè)的保障能力也提出了更高要求。據(jù)初步
測(cè)算，目前全國(guó)有60 多個(gè)機(jī)場(chǎng)的設(shè)施容量已經(jīng)或即將達(dá)到飽和狀態(tài)，
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亟需實(shí)施改擴(kuò)建。
三、未來(lái)十年中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)的發(fā)展目標(biāo)
P11：（一）完善機(jī)場(chǎng)布局和數(shù)量，提高機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力
1、增加機(jī)場(chǎng)數(shù)量、平衡機(jī)場(chǎng)布局，擴(kuò)大服務(wù)范圍
2、通過(guò)擴(kuò)建和改造，提高大中型機(jī)場(chǎng)容量和保障能力
根據(jù)《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，未來(lái)十年國(guó)內(nèi)將新增70 余個(gè)機(jī)
場(chǎng)，其中絕大多數(shù)是小型機(jī)場(chǎng)，主要分布在中西部地區(qū)、東北地區(qū)及
東部交通不便的地方。同時(shí)，充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，對(duì)趨于飽和的
機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建和改造，提升機(jī)場(chǎng)的容量和保障能力，提高機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代
化程度，使不良天氣等原因?qū)�機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的影響明顯降低，并使旅客在
機(jī)場(chǎng)能夠得到更加便捷、良好的服務(wù)，以適應(yīng)未來(lái)航空運(yùn)輸發(fā)展的需
要。
P12：（二）構(gòu)建合理高效、層次分明的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系
1、打造一流國(guó)際航空樞紐（全球化戰(zhàn)略）
2、重點(diǎn)培育區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和干線機(jī)場(chǎng)
3、以樞紐或干線機(jī)場(chǎng)為中心，構(gòu)建“干支結(jié)合”的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體
系（大眾化戰(zhàn)略）
4、在機(jī)場(chǎng)密度較大的東部地區(qū)構(gòu)建都市圈多機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)
我們將按照“加強(qiáng)資源整合、完善功能定位、擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)
化體系結(jié)構(gòu)”的布局思路，重點(diǎn)培育國(guó)際樞紐、區(qū)域中心和門戶機(jī)場(chǎng)，
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完善干線機(jī)場(chǎng)功能，適度增加支線機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)，構(gòu)筑規(guī)模適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合
理、功能完善的北方（華北、東北）、華東、中南、西南、西北五大
區(qū)域機(jī)場(chǎng)群。通過(guò)新增布點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的分期建設(shè)和既有機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建，以
及各區(qū)域內(nèi)航空資源的有效整合，機(jī)場(chǎng)群整體功能實(shí)現(xiàn)樞紐、干線和
支線有機(jī)銜接，客、貨航空運(yùn)輸全面協(xié)調(diào)，大、中、小規(guī)模合理的發(fā)
展格局，并與鐵路、公路、水運(yùn)以及相關(guān)城市交通相銜接，搞好集疏
運(yùn)，共同構(gòu)成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
P13：
（三）加快通用機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
（四）深化機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理體制改革
 強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)職能，推廣特許經(jīng)
營(yíng)和專營(yíng)模式，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)管理模式轉(zhuǎn)型
 加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)管理體制改革試點(diǎn)
（五）建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展
按照民航局發(fā)展通用航空的戰(zhàn)略規(guī)劃，我們將以改造升級(jí)現(xiàn)有
通用航空機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)為重點(diǎn)，加快通用機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為
通用航空在工、農(nóng)、林、牧、漁等行業(yè)以及應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)
療救護(hù)等社會(huì)公益性服務(wù)方面充分發(fā)揮作用創(chuàng)造條件。
P14： 預(yù)計(jì)到2020 年：
 全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量——244 個(gè)
 航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量——840 億噸
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 航空運(yùn)輸服務(wù)范圍將覆蓋：
——80%的縣
——82%的人口
——96%的經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生區(qū)域（GDP)
依據(jù)2008 年發(fā)布的《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，至2020 年，全
國(guó)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244 個(gè)，其中新增機(jī)場(chǎng)97 個(gè)。
根據(jù)民航發(fā)展速度與GDP 速度的實(shí)際比例推算，本世紀(jì)頭20 年
航空運(yùn)輸?shù)哪昃�發(fā)展速度大約為10％，至2020 年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)
到840 億噸。
2020 年，航空運(yùn)輸服務(wù)范圍（以地面交通100 公里或1.5 小時(shí)車
程為服務(wù)半徑）將覆蓋全國(guó)80%的縣、82%的人口和96%的經(jīng)濟(jì)總量
產(chǎn)生區(qū)域。
四、未來(lái)十年中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展的新趨勢(shì)
P15：三大趨勢(shì)：
（一）以大中型機(jī)場(chǎng)為核心，建設(shè)綜合交通樞紐
（二）發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
（三）“綠色機(jī)場(chǎng)”研究與實(shí)踐
P16：（一）以大中型機(jī)場(chǎng)為核心，建設(shè)綜合交通樞紐
虹橋綜合交通樞紐
 多種交通方式集于一體：虹橋機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、
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城際鐵路、高速公路、磁懸浮、地鐵、地面公交、
出租汽車
 零換乘、無(wú)縫隙，客貨流快速集散
民航局將全力打造以大中型機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐，把機(jī)場(chǎng)
建設(shè)成為匯集各種交通運(yùn)輸方式的“零換乘、無(wú)縫隙”交通樞紐，方便
客貨流在機(jī)場(chǎng)的快捷集散。目前全國(guó)42個(gè)大中型機(jī)場(chǎng)都正在或即將開(kāi)
展綜合交通樞紐的研究、規(guī)劃與建設(shè)。
目前上海市正依托虹橋機(jī)場(chǎng)打造國(guó)內(nèi)乃至世界上最大的綜合交
通樞紐——虹橋綜合交通樞紐（見(jiàn)上圖）。虹橋樞紐集民用航空、高
速鐵路、城際鐵路、高速公路、磁浮、地鐵、地面公交、出租汽車等
多種交通方式于一體，可實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、大范圍人流物流的快速集散，
預(yù)計(jì)全部建成后日客流量將達(dá)到110萬(wàn)。該樞紐目前已部分建成投入
使用，為正在召開(kāi)的世博會(huì)提供著快捷、順暢的運(yùn)輸服務(wù)。
P17：（二）大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)及周邊地區(qū)經(jīng)
濟(jì)發(fā)展
依托大型機(jī)場(chǎng)，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的“發(fā)
動(dòng)機(jī)”
大型機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用巨大，輻射能力強(qiáng)，因
此，有學(xué)者提出了“臨空經(jīng)濟(jì)”的概念。近些年，北京、上海、重慶、
　
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