曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
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┃ 4 ┃01:35至 01:55 ┃氣壓高度 ┃ 01:42 ┃ 200 ┃ 01:50:18 ┃ 01:53:13 ┃
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┃ 5 ┃00:40至 02:55 ┃ SV15 ┃ 00:43 ┃ 26.6 ┃ 00:51:08 ┃ 00:52:13 ┃
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┃ 6 ┃00:40至 02:55 ┃氣壓高度 ┃ 00:43 ┃ 50 ┃ 00:48:36 ┃ 00:51:17 ┃
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┃ 7 ┃02:45至 03:05 ┃ SV7 ┃ 02:52 ┃ 19 ┃ 02:59:56 ┃ 03:02:02 ┃
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┃ 8 ┃02:45至 03:05 ┃氣壓高度 ┃ 02:52 ┃ 37 ┃ 03:01:05 ┃ 03:03:44 ┃
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木正的衛星誤差使偽距比接收機到衛星的實際距離小,正的高度誤差將導
致氣壓高度大于幾何高度。
2.對于Al,A3,Bl,B2,Cl及C2級設備,進行下列試驗,壓力高度
用于對GPS導航及RAIM的輸入。在這些試驗中,應以下表試驗初始條件所
列的地速,模擬GPS接收機繞“位置”作軌道運行。斌驗開始時,接收機應
位于具有規定壓力高度輸入的相應幾何高度,并按:“高度剖面”的規定保持
或降低這些高度。幾何高度和氣壓高度輸入應在“下降的頂時間”開始降低,
并在“下降的底時間”降到指定高度。
a.在這些試驗過程中,衛星改變其軌道位置,標定為“失效衛星”不應
向接收機提供任何信號。如果在衛星的偽距測量中沒規定初始誤差,就應在此
試驗中把這些衛星的初始誤差置零。應在“規定的試驗周期”內記錄每一次試
驗的數據以確定RAIM完整性限制警告的啟動時間。對一個成功的試驗而言,
從試驗開始到規定的“最早警告時間”不應出現此警告,但在“最早警告時
間”和“最遲警告時間”之間應有警告信號出現。如下所示,由規定的衛星偽
距誤差或氣壓高度輸入而引入的每分鐘數米的正誤差始于“停機坪誤差的開始
時間”并持續到試驗結束時。“誤差率”規定了誤差率的大小。
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┃試驗 ┃ ┃ ┃停機坪誤差 ┃誤差率 ┃最早警告 ┃最遲警告 ┃最終位置 ┃
┃(次) ┃ 試驗時間 ┃誤差源 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃開始時間 ┃(米/秒) ┃ 時間 ┃ 時間 ┃(經緯度) ┃
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┃ l ┃21:05至 22:43 ┃ SV13 ┃ 22:12 ┃ 30 ┃ 22:31:10 ┃ 22:38:57 ┃ 330N/97W ┃
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┃ 2 ┃21:05軍 22:43 ┃高度表 ┃ 22:12 ┃ 72 ┃ 22:35:3 1 ┃ 22:35:31 ┃ 330N/97W ┃
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中國民用航空技術標準規定匯總(草案)(108)