曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

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┃    4   ┃01:35至 01:55 ┃氣壓高度  ┃    01:42   ┃  200       ┃  01:50:18    ┃  01:53:13  ┃
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┃    5   ┃00:40至 02:55 ┃    SV15  ┃    00:43   ┃    26.6    ┃  00:51:08    ┃  00:52:13  ┃
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┃    6   ┃00:40至 02:55 ┃氣壓高度  ┃    00:43   ┃    50      ┃  00:48:36    ┃  00:51：17 ┃
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┃    7   ┃02:45至 03:05 ┃    SV7   ┃    02:52   ┃    19      ┃  02:59:56    ┃  03:02:02  ┃
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┃    8   ┃02:45至 03:05 ┃氣壓高度  ┃    02:52   ┃    37      ┃  03:01:05    ┃  03:03:44  ┃
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    木正的衛(wèi)星誤差使偽距比接收機(jī)到衛(wèi)星的實(shí)際距離小，正的高度誤差將導(dǎo)
致氣壓高度大于幾何高度。
    2．對(duì)于Al，A3，Bl，B2，Cl及C2級(jí)設(shè)備，進(jìn)行下列試驗(yàn)，壓力高度
用于對(duì)GPS導(dǎo)航及RAIM的輸入。在這些試驗(yàn)中，應(yīng)以下表試驗(yàn)初始條件所
列的地速，模擬GPS接收機(jī)繞“位置”作軌道運(yùn)行。斌驗(yàn)開始時(shí)，接收機(jī)應(yīng)
位于具有規(guī)定壓力高度輸入的相應(yīng)幾何高度，并按：“高度剖面”的規(guī)定保持
或降低這些高度。幾何高度和氣壓高度輸入應(yīng)在“下降的頂時(shí)間”開始降低，
并在“下降的底時(shí)間”降到指定高度。
    a．在這些試驗(yàn)過程中，衛(wèi)星改變其軌道位置，標(biāo)定為“失效衛(wèi)星”不應(yīng)
向接收機(jī)提供任何信號(hào)。如果在衛(wèi)星的偽距測(cè)量中沒規(guī)定初始誤差，就應(yīng)在此
試驗(yàn)中把這些衛(wèi)星的初始誤差置零。應(yīng)在“規(guī)定的試驗(yàn)周期”內(nèi)記錄每一次試
驗(yàn)的數(shù)據(jù)以確定RAIM完整性限制警告的啟動(dòng)時(shí)間。對(duì)一個(gè)成功的試驗(yàn)而言，
從試驗(yàn)開始到規(guī)定的“最早警告時(shí)間”不應(yīng)出現(xiàn)此警告，但在“最早警告時(shí)
間”和“最遲警告時(shí)間”之間應(yīng)有警告信號(hào)出現(xiàn)。如下所示，由規(guī)定的衛(wèi)星偽
距誤差或氣壓高度輸入而引入的每分鐘數(shù)米的正誤差始于“停機(jī)坪誤差的開始
時(shí)間”并持續(xù)到試驗(yàn)結(jié)束時(shí)。“誤差率”規(guī)定了誤差率的大小。
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┃試驗(yàn)    ┃              ┃          ┃停機(jī)坪誤差  ┃誤差率      ┃最早警告      ┃最遲警告      ┃最終位置    ┃
┃（次）  ┃  試驗(yàn)時(shí)間    ┃誤差源    ┃            ┃            ┃              ┃              ┃            ┃
┃        ┃              ┃          ┃開始時(shí)間    ┃（米／秒）  ┃  時(shí)間        ┃  時(shí)間        ┃（經(jīng)緯度）  ┃
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┃    l   ┃21:05至 22:43 ┃    SV13  ┃    22：12  ┃    30      ┃  22：31：10  ┃  22:38:57    ┃  330N/97W  ┃
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┃    2   ┃21:05軍 22:43 ┃高度表    ┃    22：12  ┃    72      ┃  22:35：3 1  ┃  22:35:31    ┃  330N/97W  ┃
　
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