曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
應(yīng)采用簡(jiǎn)明的說明標(biāo)牌，醒目而清楚地標(biāo)示。脫離機(jī)構(gòu)必須容易看到，并且可
由未經(jīng)訓(xùn)練人員操作，不使用時(shí)外面應(yīng)加護(hù)罩。此外，該撤離裝置還應(yīng)設(shè)有系
留繩，其連接方式應(yīng)保證撤離裝置在作為漂浮平臺(tái)使用時(shí)能自動(dòng)保持與航空器
的可靠固定，而當(dāng)航空器沉沒時(shí)，又不會(huì)危及撤離裝置使其乘員落水。系留繩
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的長(zhǎng)度至少為20英尺，其打結(jié)斷裂強(qiáng)度不得低于500磅。系留繩與撤離裝置
的連接接頭強(qiáng)度應(yīng)超過系留繩的強(qiáng)度。系留繩不得有礙撤離裝置的使用，撤離
裝置一旦脫開與航空器的連接，即應(yīng)能在系留情況下簡(jiǎn)捷地脫開航空器。脫離
機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)易于看到，且可由未經(jīng)訓(xùn)練的撤離者操作。除系留繩外，還應(yīng)在不妨
礙撤離裝置作為滑梯的使用性能前提下，在撤離裝置兩側(cè)沿其80%的長(zhǎng)度，安
裝直徑為3/8英寸或?qū)挒?/4英寸的色彩對(duì)比明顯的救生索。救生索應(yīng)易于為
落水者抓住，繩索及其接頭必須至少能承受500磅的載荷。救生索不得影響撤
離裝置充氣。
4.11撤離率撤離裝置在干燥狀態(tài)下，必須能夠從典型的門檻高度以每
條撤離道每分鐘60名成人的速率持續(xù)撤離至少70秒鐘。
4.12展開(注：FAR25.809(14CFR25,809)規(guī)定了裝機(jī)撤離裝置的展開和豎
立的特性要求，應(yīng)與本ISO的要求一起考慮）。
4.13充氣
4.13.1自動(dòng)充氣裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止其不按正確順序充氣而造成不安全
使用情況。
4.13.2自動(dòng)充氣裝置必須有手動(dòng)充氣開關(guān)，在撤離裝置展開之前，該手
動(dòng)充氣開關(guān)應(yīng)當(dāng)是看不見也無法使用的。
4.14充氣時(shí)間 除機(jī)翼下到地面的滑梯外，撤離裝置必須能在兗?xì)忾_關(guān)
啟動(dòng)后的6秒鐘內(nèi)自動(dòng)豎立。機(jī)翼下到地面的滑梯，或輕便梯艄梯組合裝置中
的機(jī)翼到地面段滑梯，必須能在充氣開并啟動(dòng)后的10秒鐘內(nèi)自動(dòng)豎立。
4.15伸縮滑梯
4.15.1伸縮滑梯的伸長(zhǎng)段必須能在主滑梯充氣后的任何時(shí)間進(jìn)行充氣。
4.15.2伸縮滑梯伸長(zhǎng)段的充氣啟動(dòng)開關(guān)必須與主滑梯的分開。
4.15.3伸縮滑梯的主滑梯與伸長(zhǎng)段的連接，不得影響撤離。
4.16手動(dòng)充氣啟動(dòng)開關(guān)
4.16.1手動(dòng)充氣啟動(dòng)開關(guān)必須為紅色，開關(guān)上的“拉”(“PU11”)（或相應(yīng)的
指示）字高至少為1／2英寸，并與其襯底的色彩有明顯對(duì)比。
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4.16.2當(dāng)充氣啟動(dòng)開關(guān)顯露出來可供使用時(shí)，必須在FAR25.812
(14CFR25.812)所規(guī)定的最低應(yīng)急照明條件下（1972年5月1日生效），能為站在
門檻處的該航空器乘員看見。
4.16.3應(yīng)盡量設(shè)法將充氣啟動(dòng)開關(guān)置于航空器乘員從艙門向外看時(shí)的門
檻的右側(cè)。
4.16.4充氣啟動(dòng)開關(guān)的設(shè)計(jì)，應(yīng)使其所需求的最大拉力不會(huì)把已經(jīng)展開
的裝置拉回門內(nèi)。規(guī)定的拉力不得超過30磅。
4.16.5索式充氣啟動(dòng)開關(guān)的構(gòu)造不得使其可能套住或絆倒撤離者。
4.17充氣系統(tǒng)撤離裝置必須與充氣系統(tǒng)保持連接立等可用。充氣系統(tǒng)
的元組件必須視適用情況符合1976年5月30日生效的美國(guó)運(yùn)輸部規(guī)范3AA
(49CFR178.37)或規(guī)范3AA(49CFR178.44)，或經(jīng)按(C)節(jié)資料要求向其提交本
CTSO資料的FAA辦公室主任批準(zhǔn)的等效規(guī)范。充氣系統(tǒng)的構(gòu)造必須盡量減
少因充氣回壓引起的泄漏。當(dāng)采用空氣吸氣系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)的構(gòu)造必須能既防
止吸人外來物又能在吸人小塊外來物時(shí)防止發(fā)生故障或失效。
4.18雙撤離道滑梯
4.18.1雙撤離道滑梯必須有兩個(gè)并排滑行的撤離者空間。當(dāng)以隆起隔板
分隔時(shí)，每一滑道表面寬度必須至少為20英寸。無隔極分隔的雙撤離道組合
寬度必須至少為42英寸，確保撤離者能并排跳人滑梯安全撤到地面。
4.18.2雙撤離道滑梯在承受按本標(biāo)準(zhǔn)(第1部分)4.11節(jié)規(guī)定的撤離率所確
定的最大不對(duì)稱載荷時(shí)，必須能防止發(fā)生有害扭曲和變形。
4.18.3具有隆起隔板或中間隔離物的構(gòu)造，必須在撤離者跳人滑梯騎上
或半騎上隔離板或隔離物時(shí)，能防止傷害撤離者或?qū)⑵鋸棾龌荨?br />
4.19側(cè)邊護(hù)擋單道或雙道的充氣式裝置必須有側(cè)邊護(hù)擋或其他設(shè)備，保
護(hù)撤離者不至意外從裝置跌落。撤離者在從約6英尺／秒的水平速度越過航空
器應(yīng)急出口門檻跳人以最陡峭的設(shè)計(jì)角度安裝的撤離裝置時(shí)，側(cè)邊護(hù)擋必須能
為其提供保護(hù)。
4.20應(yīng)急刀位置航空器備有應(yīng)急刀時(shí)，其安裝不得傷害以正常方式使
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用撤離裝置的人員。
4.21自照明滑梯
4.21.1且自照明滑梯的設(shè)計(jì)必須使滑梯在展開或充氣時(shí)自動(dòng)打開照明設(shè)
備，照明度滿足FAR25.812(14CFR25.812)的相應(yīng)要求（1972年5月1日生效）。
4.21.2照明設(shè)備不得妨礙以正常方式使用滑梯人員的安全撤離。
4.22風(fēng)撤離裝置必須能在最不利風(fēng)向風(fēng)速達(dá)25節(jié)情況下展開，并在
完全展開后只需由一人扶持即保持可用，將人員安全撤到地面。
4.23裝置的表面
4.23.1裝置的表面（包括涂層），必須安全適用于任何氣候條件，包括每小
時(shí)l英寸降雨量的情況。
4.23.2裝置的每條滑道（包括涂層），必須能在表現(xiàn)無任何返修的前提下。
為至少200名成人提供快速安全撤離而無有害磨損或性能降低。
4.24裝置的性能為確保裝置的預(yù)期功能，必須對(duì)裝置作連續(xù)五次的展
開和豎立試驗(yàn)演示而無失效(注：FAR25.809(14CFR25.809)對(duì)裝置規(guī)定的要求
應(yīng)與本CTSO的要求一起考慮）。
4.25壓力保持充氣式撤離裝置的設(shè)計(jì)必須能使其保持足夠的壓力，確
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中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定匯總(草案)(42)
