曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

應采用簡明的說明標牌，醒目而清楚地標示。脫離機構必須容易看到，并且可
由未經訓練人員操作，不使用時外面應加護罩。此外，該撤離裝置還應設有系
留繩，其連接方式應保證撤離裝置在作為漂浮平臺使用時能自動保持與航空器
的可靠固定，而當航空器沉沒時，又不會危及撤離裝置使其乘員落水。系留繩
·150·
的長度至少為20英尺，其打結斷裂強度不得低于500磅。系留繩與撤離裝置
的連接接頭強度應超過系留繩的強度。系留繩不得有礙撤離裝置的使用，撤離
裝置一旦脫開與航空器的連接，即應能在系留情況下簡捷地脫開航空器。脫離
機構應當易于看到，且可由未經訓練的撤離者操作。除系留繩外，還應在不妨
礙撤離裝置作為滑梯的使用性能前提下，在撤離裝置兩側沿其80%的長度，安
裝直徑為3/8英寸或寬為3/4英寸的色彩對比明顯的救生索。救生索應易于為
落水者抓住，繩索及其接頭必須至少能承受500磅的載荷。救生索不得影響撤
離裝置充氣。
    4.11撤離率撤離裝置在干燥狀態下，必須能夠從典型的門檻高度以每
條撤離道每分鐘60名成人的速率持續撤離至少70秒鐘。
    4.12展開(注：FAR25.809(14CFR25,809)規定了裝機撤離裝置的展開和豎
立的特性要求，應與本ISO的要求一起考慮）。
    4.13充氣
    4.13.1自動充氣裝置的設計應能防止其不按正確順序充氣而造成不安全
使用情況。
    4.13.2自動充氣裝置必須有手動充氣開關，在撤離裝置展開之前，該手
動充氣開關應當是看不見也無法使用的。
    4.14充氣時間  除機翼下到地面的滑梯外，撤離裝置必須能在兗氣開關
啟動后的6秒鐘內自動豎立。機翼下到地面的滑梯，或輕便梯艄梯組合裝置中
的機翼到地面段滑梯，必須能在充氣開并啟動后的10秒鐘內自動豎立。
    4.15伸縮滑梯
    4.15.1伸縮滑梯的伸長段必須能在主滑梯充氣后的任何時間進行充氣。
    4.15.2伸縮滑梯伸長段的充氣啟動開關必須與主滑梯的分開。
    4.15.3伸縮滑梯的主滑梯與伸長段的連接，不得影響撤離。
    4.16手動充氣啟動開關
    4.16.1手動充氣啟動開關必須為紅色，開關上的“拉”(“PU11”)（或相應的
指示）字高至少為1／2英寸，并與其襯底的色彩有明顯對比。
·151·
    4.16.2當充氣啟動開關顯露出來可供使用時，必須在FAR25.812
(14CFR25.812)所規定的最低應急照明條件下（1972年5月1日生效），能為站在
門檻處的該航空器乘員看見。
    4.16.3應盡量設法將充氣啟動開關置于航空器乘員從艙門向外看時的門
檻的右側。
    4.16.4充氣啟動開關的設計，應使其所需求的最大拉力不會把已經展開
的裝置拉回門內。規定的拉力不得超過30磅。
    4.16.5索式充氣啟動開關的構造不得使其可能套住或絆倒撤離者。
    4.17充氣系統撤離裝置必須與充氣系統保持連接立等可用。充氣系統
的元組件必須視適用情況符合1976年5月30日生效的美國運輸部規范3AA
(49CFR178.37)或規范3AA(49CFR178.44)，或經按(C)節資料要求向其提交本
CTSO資料的FAA辦公室主任批準的等效規范。充氣系統的構造必須盡量減
少因充氣回壓引起的泄漏。當采用空氣吸氣系統時，該系統的構造必須能既防
止吸人外來物又能在吸人小塊外來物時防止發生故障或失效。
    4.18雙撤離道滑梯
    4.18.1雙撤離道滑梯必須有兩個并排滑行的撤離者空間。當以隆起隔板
分隔時，每一滑道表面寬度必須至少為20英寸。無隔極分隔的雙撤離道組合
寬度必須至少為42英寸，確保撤離者能并排跳人滑梯安全撤到地面。
    4.18.2雙撤離道滑梯在承受按本標準(第1部分)4.11節規定的撤離率所確
定的最大不對稱載荷時，必須能防止發生有害扭曲和變形。
    4.18.3具有隆起隔板或中間隔離物的構造，必須在撤離者跳人滑梯騎上
或半騎上隔離板或隔離物時，能防止傷害撤離者或將其彈出滑梯。
    4.19側邊護擋單道或雙道的充氣式裝置必須有側邊護擋或其他設備，保
護撤離者不至意外從裝置跌落。撤離者在從約6英尺／秒的水平速度越過航空
器應急出口門檻跳人以最陡峭的設計角度安裝的撤離裝置時，側邊護擋必須能
為其提供保護。
    4.20應急刀位置航空器備有應急刀時，其安裝不得傷害以正常方式使
·152·
用撤離裝置的人員。
    4.21自照明滑梯
    4.21.1且自照明滑梯的設計必須使滑梯在展開或充氣時自動打開照明設
備，照明度滿足FAR25.812(14CFR25.812)的相應要求（1972年5月1日生效）。
    4.21.2照明設備不得妨礙以正常方式使用滑梯人員的安全撤離。
    4.22風撤離裝置必須能在最不利風向風速達25節情況下展開，并在
完全展開后只需由一人扶持即保持可用，將人員安全撤到地面。
    4.23裝置的表面
    4.23.1裝置的表面（包括涂層），必須安全適用于任何氣候條件，包括每小
時l英寸降雨量的情況。
    4.23.2裝置的每條滑道（包括涂層），必須能在表現無任何返修的前提下。
為至少200名成人提供快速安全撤離而無有害磨損或性能降低。
    4.24裝置的性能為確保裝置的預期功能，必須對裝置作連續五次的展
開和豎立試驗演示而無失效(注：FAR25.809(14CFR25.809)對裝置規定的要求
應與本CTSO的要求一起考慮）。
    4.25壓力保持充氣式撤離裝置的設計必須能使其保持足夠的壓力，確
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國民用航空技術標準規定匯總(草案)(42)