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系統的評審結果(見FAR§37.5(a)(3》經聯邦航空局批準(見FARs37.5)。
5.0最大環境（座艙）高度
面罩已按本標準3.lO(a)或(b)表明減壓能力合格所取的最低壓力，決定了
面罩的最大環境高度，但不得超過下表的值：
最大環境（座艙）高度 面罩類型
40000英尺 直接或稀釋肺式
45000英尺 加壓肺式
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6.0縮略語和定義
LPM
STPD
p．S．1．g．
p．S．1．a．
g
吸氣量
缺／食
標準溫度和壓力，干燥大氣(O'C，760毫米汞柱)
磅／英寸2（表壓）
磅／英寸：（絕對）
重力加速度(32.2英尺／秒2)
每次呼吸吸入的空氣量
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中國民用航空技術標準規定
編號：CTSO-C79
名稱：火警探測器（輻射敏感型）
1．適用性：
(1)最低性能標準本技術標準規定(CTSO)規定了火警探測器（輻射敏感
型）為取得相應的CTSO標記所必須滿足的最低性能標準。在CTSO-C79生效
之日或生效之后制造并欲使用本CTSO標記進行標識的火警探測器（輻射敏感
型）必須滿足“FAA標準《火警探測器（輻射敏感型）》”中的規定。
(2)環境標準按FAA標準中的規定。
2．標記：
除了按CCAR21第八十六條（四）規定進行標記外，還應清晰永久地標出下
列信息：
(1)探測器的工作電壓；
(2) CTSO標記后添加尾標-P、-T、-PT，分別表示火警探測器滿足活
塞式發動機、渦輪式發動機的要求，或兩者兼之，例如：TSO-C79-P。
3．資料要求：
除了CCAR21第八十四條（三）要求的資料外，申請人還應向主審定部門提
供下述資料：
(1)使用說明及限制；
(2)安裝程序和限制；
(3)適用于安裝程序的有關原理圖和接線圖；
(4)技術條件；
(5)鑒定試驗報告；
上面所要求的資料應包括：
(i)以度數表示的視錐（錐頂在傳感器的中心，錐軸線與傳感器面成直角）；
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(ii)視域邊界的最大有效范圍；
(iii)探測所在位置處的最大容許正常周圍溫度；
(iv)由于正常工作的結果，在探測器所在位置處的最大和最小容許溫度
上升率；
(v)工作電壓；
(vi)固定或支持方法；
(vii)在一個回路內或同一火區內可以使用而不對敏感度產生有害影響，
或不會由于溫度引起虛警指示的最多或最少裝置數目。
(viii)探測器所在位置處的最大容許振動；
(ix)考慮磁效應的安裝限制（最小距離）；
(x)射頻電壓峰值及相應的頻率；
(xi)設備是用于增壓區、非增壓區還是兩者兼之；
(xii) 7.3.3、7.3.4、7.3.5和7.3.6條款中何種條件嚴重影響探測器；
(xiii)探測器是否滿足7.14條的耐火要求。
(6)圖樣目錄，列出了項目設計所必須的全部圖樣和工藝文件；
(7)性能鑒定試驗規范；
(8)設備校準程序；
(9)校正性維修程序(CTSO批準后12個月內)。
4．隨設備一起提供的資料：
CTSu制造商必須向該設備的使用人提供：
(1)使用說明及限制；
(2)安裝程序及限制；
(3)適用于安裝程序的有關原理圖和接線圖；
(4)技術條件；
(5)持續適航所必須的資料如：定期維護和校準說明書、履歷本、圖解零
件曰錄等。
5．參考資料的獲得：
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本CTSO引用的FAA標準：（（火警探測器（輻射敏感型）》的副本可從以下
地址郵購： Region 37 th and D.streets，SW，Washington，DC 20407。
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附錄
本附錄引入FAA的相關標準：
火警探測器（輻射敏感型）
1.0目的
規定用于活塞發動機和渦輪發動機航空器的動力裝置火警探測器的最低要
求，航空器的運行使該儀器經受3.3規定的環境條件。
2.0范圍
本標準包括了幅射敏感“監視”型火警探測器的驗收要求，探測器的用途
是為了保護可能著火處的航空器動力裝置安裝、輔助動力裝置、燃燒加溫器及
其他的安裝。在本文件中，“儀器”應理解為火警系統及其所有組件。
2.1定義 幅射敏感型火警探測器是一種儀器，在遭遇火焰放出的幅射
能時，即開始發出警告信號。探測器及相關線路可設計成能針對以下一些因素
進行選擇：光譜靈敏度，對探測器的幅射度，幅射度的上升率或幅射度起伏
（閃爍）的頻率特性，或其他的火焰特性。
3.0 -般要求
3.1材料和工藝
3.1.1材料材料應具有經驗和（或）試驗證明能可靠地適用于航空儀器的
質量。
3.1.2工藝工藝應符合高級航空儀器的制造方法。
3.2【暫缺】
3.3環境條件以下條件規定作為設計最低要求。試驗應按5、6和7條
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中國民用航空技術標準規定匯總(草案)(64)
