曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
系統(tǒng)的評審結(jié)果(見FAR§37.5(a)(3》經(jīng)聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)(見FARs37.5)。
5.0最大環(huán)境(座艙)高度
面罩已按本標(biāo)準(zhǔn)3.lO(a)或(b)表明減壓能力合格所取的最低壓力,決定了
面罩的最大環(huán)境高度,但不得超過下表的值:
最大環(huán)境(座艙)高度 面罩類型
40000英尺 直接或稀釋肺式
45000英尺 加壓肺式
·220·
6.0縮略語和定義
LPM
STPD
p.S.1.g.
p.S.1.a(chǎn).
g
吸氣量
缺/食
標(biāo)準(zhǔn)溫度和壓力,干燥大氣(O'C,760毫米汞柱)
磅/英寸2(表壓)
磅/英寸:(絕對)
重力加速度(32.2英尺/秒2)
每次呼吸吸入的空氣量
·221·
中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
編號:CTSO-C79
名稱:火警探測器(輻射敏感型)
1.適用性:
(1)最低性能標(biāo)準(zhǔn)本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(CTSO)規(guī)定了火警探測器(輻射敏感
型)為取得相應(yīng)的CTSO標(biāo)記所必須滿足的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。在CTSO-C79生效
之日或生效之后制造并欲使用本CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識的火警探測器(輻射敏感
型)必須滿足“FAA標(biāo)準(zhǔn)《火警探測器(輻射敏感型)》”中的規(guī)定。
(2)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)按FAA標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。
2.標(biāo)記:
除了按CCAR21第八十六條(四)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)記外,還應(yīng)清晰永久地標(biāo)出下
列信息:
(1)探測器的工作電壓;
(2) CTSO標(biāo)記后添加尾標(biāo)-P、-T、-PT,分別表示火警探測器滿足活
塞式發(fā)動機(jī)、渦輪式發(fā)動機(jī)的要求,或兩者兼之,例如:TSO-C79-P。
3.資料要求:
除了CCAR21第八十四條(三)要求的資料外,申請人還應(yīng)向主審定部門提
供下述資料:
(1)使用說明及限制;
(2)安裝程序和限制;
(3)適用于安裝程序的有關(guān)原理圖和接線圖;
(4)技術(shù)條件;
(5)鑒定試驗報告;
上面所要求的資料應(yīng)包括:
(i)以度數(shù)表示的視錐(錐頂在傳感器的中心,錐軸線與傳感器面成直角);
·222·
(ii)視域邊界的最大有效范圍;
(iii)探測所在位置處的最大容許正常周圍溫度;
(iv)由于正常工作的結(jié)果,在探測器所在位置處的最大和最小容許溫度
上升率;
(v)工作電壓;
(vi)固定或支持方法;
(vii)在一個回路內(nèi)或同一火區(qū)內(nèi)可以使用而不對敏感度產(chǎn)生有害影響,
或不會由于溫度引起虛警指示的最多或最少裝置數(shù)目。
(viii)探測器所在位置處的最大容許振動;
(ix)考慮磁效應(yīng)的安裝限制(最小距離);
(x)射頻電壓峰值及相應(yīng)的頻率;
(xi)設(shè)備是用于增壓區(qū)、非增壓區(qū)還是兩者兼之;
(xii) 7.3.3、7.3.4、7.3.5和7.3.6條款中何種條件嚴(yán)重影響探測器;
(xiii)探測器是否滿足7.14條的耐火要求。
(6)圖樣目錄,列出了項目設(shè)計所必須的全部圖樣和工藝文件;
(7)性能鑒定試驗規(guī)范;
(8)設(shè)備校準(zhǔn)程序;
(9)校正性維修程序(CTSO批準(zhǔn)后12個月內(nèi))。
4.隨設(shè)備一起提供的資料:
CTSu制造商必須向該設(shè)備的使用人提供:
(1)使用說明及限制;
(2)安裝程序及限制;
(3)適用于安裝程序的有關(guān)原理圖和接線圖;
(4)技術(shù)條件;
(5)持續(xù)適航所必須的資料如:定期維護(hù)和校準(zhǔn)說明書、履歷本、圖解零
件曰錄等。
5.參考資料的獲得:
·223·
本CTSO引用的FAA標(biāo)準(zhǔn):((火警探測器(輻射敏感型)》的副本可從以下
地址郵購: Region 37 th and D.streets,SW,Washington,DC 20407。
·224·
附錄
本附錄引入FAA的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
火警探測器(輻射敏感型)
1.0目的
規(guī)定用于活塞發(fā)動機(jī)和渦輪發(fā)動機(jī)航空器的動力裝置火警探測器的最低要
求,航空器的運(yùn)行使該儀器經(jīng)受3.3規(guī)定的環(huán)境條件。
2.0范圍
本標(biāo)準(zhǔn)包括了幅射敏感“監(jiān)視”型火警探測器的驗收要求,探測器的用途
是為了保護(hù)可能著火處的航空器動力裝置安裝、輔助動力裝置、燃燒加溫器及
其他的安裝。在本文件中,“儀器”應(yīng)理解為火警系統(tǒng)及其所有組件。
2.1定義 幅射敏感型火警探測器是一種儀器,在遭遇火焰放出的幅射
能時,即開始發(fā)出警告信號。探測器及相關(guān)線路可設(shè)計成能針對以下一些因素
進(jìn)行選擇:光譜靈敏度,對探測器的幅射度,幅射度的上升率或幅射度起伏
(閃爍)的頻率特性,或其他的火焰特性。
3.0 -般要求
3.1材料和工藝
3.1.1材料材料應(yīng)具有經(jīng)驗和(或)試驗證明能可靠地適用于航空儀器的
質(zhì)量。
3.1.2工藝工藝應(yīng)符合高級航空儀器的制造方法。
3.2【暫缺】
3.3環(huán)境條件以下條件規(guī)定作為設(shè)計最低要求。試驗應(yīng)按5、6和7條
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定匯總(草案)(64)