曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
• 起動活門打開并且
• N2 50
注如果在發(fā)動機(jī)起動時(shí)交叉引氣活門打開則兩個(gè)組件流量控制活
門都關(guān)閉
3. 在地面活門重開延遲30 秒以避免在第二臺發(fā)動機(jī)起動時(shí)增加組件關(guān)
閉周期
- 壓下相應(yīng)一側(cè)的發(fā)動機(jī)滅火按鈕
- 選擇水上迫降
OFF 組件流量控制活門關(guān)
FAULT 燈 當(dāng)組件流量控制活門位置與所選位置不一致或者壓氣機(jī)出口過熱或組件出
口過熱時(shí)琥珀色燈亮并伴有ECAM 警戒
組件流量選擇器
• 允許根據(jù)旅客數(shù)量及外界條件排煙熱或濕的條件選擇組件活門流量
低80 - 正常100 - 高120
• 在單組件工作或APU 供氣時(shí)不適宜用人工選擇在這些情況下組件自動選擇高流量方
式
• 若LO 低被選擇當(dāng)冷卻要求不能被滿足時(shí)組件流量可自動選擇至100
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A319/A320/A321 空調(diào)/增壓/通風(fēng) 1.21.10 P12
飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改33
RAM AIR 沖壓空氣按鈕有保護(hù)蓋
ON ON 燈呈白色亮
若客艙增壓面板上的水上迫降DITCHING 按鈕在正常位
- 沖壓空氣入口打開
- 若P 1 psi(磅/平方英寸) 放氣活門控制保持正常無應(yīng)急沖壓空氣流進(jìn)
- 若P 1 psi(磅/平方英寸) 當(dāng)處于自動控制下時(shí)放氣活門打開至大約50
處于人工控制下時(shí)它不會自動打開應(yīng)急沖壓空氣流量直接向混合裝置供氣
OFF 沖壓空氣入口關(guān)閉
CAB FAN 客艙風(fēng)扇按鈕
ON 兩個(gè)客艙風(fēng)扇轉(zhuǎn)動
OFF 兩個(gè)客艙風(fēng)扇停止
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飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改38
ECAM 引氣頁面
組件出口溫度
正常時(shí)指示為綠色但若溫度高于90 變?yōu)殓晟?br />
沖壓空氣入口
交叉線綠 色風(fēng)門正常關(guān)閉
過 渡琥珀色風(fēng)門部分打開
直 線琥珀色在地面風(fēng)門正常開
直 線琥珀色空中風(fēng)門完全打開
組件旁通活門位置
指示為綠色
C = 冷活門關(guān)
H = 熱活門開
組件壓氣機(jī)出口溫度
正常時(shí)指示為綠色但若溫度高于230 變?yōu)殓晟?br />
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飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改23
組件流量
指示在正常時(shí)為綠色若組件流量控制活門關(guān)閉變?yōu)殓晟?br />
注組件流量指示可低于實(shí)際流率達(dá)30
組件流量控制活門
綠 色未關(guān)
琥珀色未關(guān)與控制器位置不一致
綠 色全關(guān)
琥珀色全關(guān)與控制器位置不一致
ECAM 空調(diào)頁面
區(qū)域控制器故障指示
備用模式ALTN MODE 主區(qū)域控制器故障(綠色)
組件調(diào)節(jié)PACK REG 區(qū)域控制器故障(僅由組件進(jìn)行基本調(diào)節(jié))(綠色)
無指示 區(qū)域控制器正常工作
客艙風(fēng)扇故障指示
若探測到故障出現(xiàn)琥珀色
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飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改35
區(qū)域溫度指示
指示為綠色
區(qū)域管道溫度
正常為綠色在80 (176℉)時(shí)變?yōu)殓晟?br />
區(qū)域配平空氣活門位置指示
指示正常為綠色若活門故障變?yōu)殓晟?br />
C = 冷活門全關(guān)
H = 熱活門全開
熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門
直線 綠 色活門開
直線 琥珀色活門未關(guān)與控制器位置不一致
交叉線綠 色活門全關(guān)且按鈕在自動位
交叉線琥珀色活門關(guān)且按鈕在OFF 位或活門不一致關(guān)閉
溫度
計(jì)量單位或℉ 指示為青藍(lán)色
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飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改23
ECAM 客艙增壓頁面
組件指示
三角正常時(shí)為綠色PACK 1(2)[組件1(2)]指示正常時(shí)為白色當(dāng)相應(yīng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下組
件流量控制活門關(guān)閉時(shí)以上指示都變?yōu)殓晟?br />
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飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改30
ECAM 巡航頁面
區(qū)域指示
此處還顯示使用的溫度單位( 或℉)
區(qū)域溫度
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飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改33
警告和警戒
發(fā)動機(jī)/警告顯示故障名稱
條件
音響
警告
主警
告燈
調(diào)出的
系統(tǒng)顯
示頁面
局部
警告
受抑制
的飛行
階段
PACK 1(2) OVHT[組件1(或2)過熱]
組件壓氣機(jī)出口溫度高于260 或組件出口溫
度高于95
PACK 1(2) FAULT[組件1(或2)故障]
組件活門與所選位置不一致或在一次飛行中組
件壓氣機(jī)出口溫度4 次高于230
PACK 1+2 FAULT 組件1+2 故障
一個(gè)組件關(guān)然后另一個(gè)故障
組件故
障燈
3,4,5,7,
8
PACK 1(2) OFF[組件1(或2)關(guān)]
組件按鈕在關(guān)斷位而沒有故障
引氣
無
1,2,3,4,
5,7,8,9,
10
CKPT (FWD CAB OR AFT CAB) DUCT OVHT
駕駛艙前艙或后艙管道過熱
管道溫度超過88
HOT AIR FAULT 熱空氣故障
熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門與所選位置不一致
熱空氣
故障燈
L+R CAB FAN FAULT 左+右客艙風(fēng)扇故障
兩個(gè)風(fēng)扇都故障
單諧音 主警戒
空調(diào)
PACK 1(2) REGUL FAULT
組件1(或2)調(diào)節(jié)器故障
組件主通道或組件主和備用通道故障
引氣
ZONE REGUL FAULT 區(qū)域調(diào)節(jié)器故障
區(qū)域控制器主通道或主和備用通道故障
空調(diào)
3,4,5,7,
8
LAV + GALLEY FAN FAULT
盥洗室 + 廚房風(fēng)扇故障
3,4,5,7,
8,9
TRIM AIR SYS FAULT 配平空氣系統(tǒng)故障
一個(gè)配平空氣活門故障或熱空氣活門下游超壓
無 無
無
無
3,4,5,7,
8
CNW ALL
A319/A320/A321 空調(diào)/增壓/通風(fēng) 1.21.10 P19
飛行機(jī)組操作手冊 空 調(diào) 順序001 修改23
備忘顯示
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A319/A320/A321 飛行機(jī)組操作手冊 FCOM 1(15)
