曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
鐘內(nèi)且停留剎車剎住測試啟動
額外信息參見FCOM 3.03.06 第2 頁
CNW MSN 1316-1345
適用機號B2212-B2213
A319/A320/A321 通 訊 1 . 23 . 40 P1
飛行機組操作手冊 ACARS 順序100 修改25
概述
介紹
飛機通訊尋址和報告系統(tǒng)ACARS 通過VFH3 提供飛機和公司地面計算機數(shù)據(jù)的直接交換
飛機到地面下傳的信息包括操作維修監(jiān)控性能和客艙數(shù)據(jù)
地面到飛機上傳的信息包括機組信息如風(fēng)或要求自動或人工傳送的數(shù)據(jù)
ACARS 管理組件MU 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)報告的自動下傳管理組件依據(jù)公司需求進(jìn)行編程買方
提供設(shè)備
由于編程的客戶性很強不同公司的ACARS 功能可能會不盡相同因此不作詳細(xì)描述
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
ACARS 系統(tǒng)由一個和下列部件相連的管理組件MU 構(gòu)成
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駕駛艙布局
打印機
ACARS 的操作通過現(xiàn)有的駕駛艙設(shè)備完成
ECAM 用于操作指示
MCDU 用于控制ACARS 的相關(guān)功能
PRINTER 用于拷貝
手提式數(shù)據(jù)裝載器的連接裝置位于電子設(shè)備艙中
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操作方式
人工進(jìn)入ACARS功能
通過MCDU 人工選擇ACARS 各功能選擇相應(yīng)的鍵可為FMGS CFDS 或AIDS 獲得這些
功能通過客艙安裝系統(tǒng)使用客艙管理功能若有
注因選裝不同MCDU 外觀
會有些許差異
按下任一系統(tǒng)鍵可顯示公司MU 編程中規(guī)定的系統(tǒng)頁面
自動進(jìn)入ACARS功能
通過MU或飛機系統(tǒng)編程或上傳信息開始數(shù)據(jù)自動傳送這種傳送是地面和機載計算機間的
數(shù)據(jù)交換不需要機組操作且無駕駛艙指示
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ACARS 功能
通過空客規(guī)定的接口賣方提供設(shè)備獲得特定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和報告
FMS
注因選裝不同MCDU 外
觀會有些許差異
按下選擇相應(yīng)系統(tǒng)然后
按下調(diào)出起飛數(shù)據(jù)僅限上傳
按下調(diào)出風(fēng)數(shù)據(jù)F PLN 頁面
按下調(diào)出F PLN 起始和風(fēng)數(shù)據(jù)僅上傳
按下調(diào)出航前航后報告和ACARS 打印程序僅下傳
操作參見FMGS PILOT GUIDE 參見4.04.40
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ACARS
按下ACARS 鍵顯示公司規(guī)定的功能如信息傳送事件時間
CFDS 參見1.45.20
CMS ACARS 接口允許下傳下列數(shù)據(jù)
航后報告地面或當(dāng)前飛行報告空中這些數(shù)據(jù)與下列內(nèi)容有關(guān)
自測設(shè)備BITES 探測到的所有失效信息
在上一航段或當(dāng)前飛行航段中顯示的警告
報告可依機組或ACARS MU 要求下傳
與單個系統(tǒng)BITE 數(shù)據(jù)有關(guān)的電子數(shù)據(jù)僅人工下傳
故障信息和警告實時發(fā)送到MU 的無線電數(shù)據(jù)
與上一飛行航段探測到的所有三類失效有關(guān)的三類報告地面此報告可依機組或
ACARS MU 要求下傳
AIDS
AIDS ACARS 接口向ACARS MU 傳送數(shù)據(jù)用途如下
飛機性能監(jiān)控APM
發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)控ECM
APU 狀態(tài)監(jiān)控AHM
所有AIDS DMU 數(shù)據(jù)管理組件報告都可以下列方式下傳傳送到MU
在地面或空中依機組要求人工下傳
實時自動下傳
依ACARS MU 地面或自動要求
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報告的自動下傳
ACARS 提供報告的自動下傳外圍系統(tǒng)產(chǎn)生的每份報告均可依據(jù)各公司MU編程進(jìn)行下傳
上傳信息
提供以下兩種上傳信息
不向機組顯示的信息
無論是上傳信息或下傳結(jié)果均不向機組指示傳送是地面和飛機計算機間的數(shù)據(jù)交換
通過下列方式顯示給機組的信息
ECAM 備忘信息中的ACARS MSG 咨詢綠色閃爍
注若飛機和地面間的ACARS通訊丟失時顯示穩(wěn)定的綠色ACARS STBY 咨詢
若MCDU 的方式無法顯示上傳信息時為了選擇正確方式FMGC ACARS AIDS
CFDS MCDU 上出現(xiàn)信息如ACARS MSG WAITING 或MCDU MENU 燈亮
依據(jù)MU 編程駕駛艙打印機的拷貝
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下列是在FMS 方式下MCDU 的上傳信息指示
打印機上拷
貝
若MU 上
有此編程
顯示ACARS 信息并且允
許人工進(jìn)行打印
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VHF3 上語音ACARS轉(zhuǎn)換
下列情況下VHF3 可用于語音方式
VHF1 或VHF2 失效
ACARS 呼叫
綠色閃爍的ACARS CALL 咨詢信息表明收到地面信息且需要語音回答
綠色的VHF3 VOICE 咨詢信息表明VHF3 接收機的工作方式是語音方式因此ACARS
通訊中斷
依據(jù)MU編程ACARS 頻率可以由ACARS MU 自動調(diào)諧或通過RMP 無線電管理面
板人工調(diào)諧
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這時ACARS 語音轉(zhuǎn)換直接在任一RMP 上不需使用MCDU 完成
選擇VHF3
+MCDU上的指示
+打印機上的拷貝
若已編程
選擇頻率
選擇
語音方式
再次按壓RMP 上的轉(zhuǎn)換鍵就返回到ACARS 方式
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ACARS頻率的世界地圖
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南半球ACARS 地圖
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ACARS頻率的世界地圖
下表詳細(xì)說明了世界區(qū)域縮寫及其相應(yīng)的服務(wù)提供者M(jìn)CDU 標(biāo)識和ACARS 頻率
縮寫 服務(wù)提供者 MCDU 標(biāo)識 頻率 語族
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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