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B.取得航空機(jī)械專業(yè)或航空電子專業(yè)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分；
C.通過(guò)培訓(xùn)大綱（I 類、II 類）所要求的培訓(xùn)內(nèi)容、考試，并取得相應(yīng)機(jī)型部分
的執(zhí)照簽署；
D.能夠正確讀、寫本專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序；
E.可獨(dú)立從事維修工作，根據(jù)單位授權(quán)：I 級(jí)維修人員可以放行按照工作單完成
航線檢查工作的學(xué)院航空器；II 級(jí)維修人員可以放行完成定期檢修工作的學(xué)院航空
器；
F. II 級(jí)維修人員應(yīng)具有2 年作為I 級(jí)維修人員的飛機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)；
G. II 級(jí)維修人員可以指導(dǎo)I 級(jí)維修人員的工作。
5.1.7.4部件修理人員
A.年滿21 周歲，身體健康；
B.取得部件修理人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分；
C.經(jīng)過(guò)相關(guān)修理項(xiàng)目的知識(shí)培訓(xùn)、考試合格，以及在最近2 年內(nèi)至少累計(jì)有1 年
從事本項(xiàng)目的修理工作，取得執(zhí)照項(xiàng)目部分簽署；
D.根據(jù)單位授權(quán)，可對(duì)執(zhí)照簽署項(xiàng)目類別范圍內(nèi)的修理項(xiàng)目具有簽字放行權(quán)，但
不得跨項(xiàng)目放行。
5.1.7.5檢驗(yàn)人員
A.取得執(zhí)照基礎(chǔ)部分以及相應(yīng)機(jī)型部分、執(zhí)照項(xiàng)目部分的執(zhí)照簽署；
B.獲取單位檢驗(yàn)項(xiàng)目的授權(quán)；
代號(hào)：OM
日期：2006/06/01
版本：1
運(yùn)行手冊(cè)主要運(yùn)行人員的資格要求與培訓(xùn)— 9 —
運(yùn)行規(guī)則
C.熟悉并能正確理解所檢驗(yàn)項(xiàng)目的維修操作規(guī)程、檢查檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營(yíng)運(yùn)
人和維修單位組織考核能勝任所從事的檢驗(yàn)工作；
D.按規(guī)定程序、方法和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)授權(quán)項(xiàng)目檢驗(yàn)，有權(quán)對(duì)所檢驗(yàn)的項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)疑，對(duì)
結(jié)果不能確認(rèn)或結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，可以拒絕簽署；
E.負(fù)責(zé)填寫相應(yīng)的檢驗(yàn)記錄文件并對(duì)所檢驗(yàn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)。
5.1.7.6特殊工種人員
A.指無(wú)損檢測(cè)等國(guó)家有專門標(biāo)準(zhǔn)要求的行業(yè)人員；
B.須經(jīng)過(guò)民航總局認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)并取得相應(yīng)的專業(yè)資格證書；
C.須獲得單位特殊作業(yè)項(xiàng)目的授權(quán)。
5.1.8航空器技術(shù)放行人員
A.按照民航總局批準(zhǔn)的程序由獲證的營(yíng)運(yùn)人和維修單位授權(quán)的航空器或航空器
部件的放行人員；
B.持有航空器機(jī)械專業(yè)執(zhí)照與持有航空電子專業(yè)執(zhí)照的維修人員，在取得執(zhí)照機(jī)
型部分簽署并經(jīng)單位授權(quán)后具有整機(jī)維修放行資格。
5.1.8.1I 類放行
I 類放行適用于I 級(jí)維修人員。
5.1.8.2 II 類放行部件修理放行人員技術(shù)檔案管理
部件修理放行適用于部件修理人員。
代號(hào)：OM
日期：2006/06/01
版本：1
運(yùn)行手冊(cè)主要運(yùn)行人員的資格要求與培訓(xùn)— 10 —
運(yùn)行規(guī)則
5.1.9航務(wù)管理人員資格
5.1.9.1空中交通管制人員資格
在學(xué)院從事空中交通管制或簽派放行工作的人員須具備以下條件：
A.經(jīng)過(guò)相應(yīng)考試合格，持有中國(guó)民航總局頒發(fā)的對(duì)應(yīng)管制崗位有效執(zhí)照；
B.完成每年的管制復(fù)訓(xùn)及管理部門要求的管制正常業(yè)務(wù)培訓(xùn)任務(wù)，年度管制執(zhí)照
檢查合格；
C.持有民航地區(qū)管理局衛(wèi)生部門頒發(fā)的有效體檢合格證；
D.高等院校空中交通管制專業(yè)本（專）科畢業(yè)生可以獲得見習(xí)管制員資格，并在
持照管制員指導(dǎo)下上崗工作。
5.1.9.2航行情報(bào)人員資格
持有中國(guó)民航總局頒發(fā)的有效航行情報(bào)執(zhí)照。
5.2飛行教員的聘用
5.2.1飛行教員選拔的基本要求
5.2.1.1飛行教員選拔的程序
A.飛行教員選拔由各飛行分院按照規(guī)定時(shí)間向?qū)W院人事處提出勞動(dòng)用工計(jì)劃，人
事處通知學(xué)生處；
B.學(xué)生處根據(jù)與航空公司簽定的協(xié)議，在協(xié)議范圍內(nèi)和學(xué)院自行招收的飛行學(xué)生
中確定各分院應(yīng)推薦的人員名額，通知各分院進(jìn)行推薦，并了解分院推薦人員的理論
學(xué)習(xí)和英語(yǔ)成績(jī)；
C.推薦結(jié)束后，將結(jié)果匯總飛行安全技術(shù)處，飛行安全技術(shù)處負(fù)責(zé)對(duì)推薦人員進(jìn)
代號(hào)：OM
日期：2006/06/01
版本：1
運(yùn)行手冊(cè)主要運(yùn)行人員的資格要求與培訓(xùn)— 11 —
運(yùn)行規(guī)則
行考察，考察結(jié)束后，與人事處、學(xué)生處共同確定名單，報(bào)學(xué)院運(yùn)行副院長(zhǎng)批準(zhǔn)。
5.2.1.2飛行教員選拔要求
A.飛行教員的選拔應(yīng)按照擇優(yōu)選拔、寧缺毋濫的原則；
B.飛行技術(shù)應(yīng)當(dāng)至少達(dá)到中上水平要求，通過(guò)了國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試、國(guó)家計(jì)算機(jī)
二級(jí)考試和全部通過(guò)飛行執(zhí)照理論考試；政治表現(xiàn)優(yōu)良、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、表達(dá)能力強(qiáng)的飛
行學(xué)生中選拔。
5.2.2飛行教員的聘用
A.各分院可以根據(jù)訓(xùn)練課程要求，從滿足5.1.4 條要求的學(xué)院現(xiàn)職飛行人員中聘
用飛行教員。也可以從滿足5.1.4 條要求的學(xué)院以外（包括外籍）的飛行人員中聘用
飛行教員；
B.學(xué)院以外（包括外籍）飛行教員的聘用由學(xué)院人事處、飛行安全技術(shù)處、學(xué)院
外事辦（若需要）和使用分院共同負(fù)責(zé)；
C.所聘教員適用于相應(yīng)課程的飛行程序和動(dòng)作的熟練考試由分院該課程的主任
教員或者助理主任教員負(fù)責(zé)實(shí)施。
5.3飛行機(jī)組使用限制和搭配要求
5.3.1飛行機(jī)組搭配要求
A.除有特殊規(guī)定外，學(xué)院訓(xùn)練飛行標(biāo)準(zhǔn)配備為一名帶飛飛行教師；
B.對(duì)飛行機(jī)械員和機(jī)組有要求的型別等級(jí)飛機(jī)，在訓(xùn)練飛行時(shí)，可以配備兩名飛
行教師和一名飛行機(jī)械員，并指定一名飛行教師作為機(jī)長(zhǎng)，擔(dān)任副駕駛的教師應(yīng)當(dāng)具
備CCAR61 部中規(guī)定的副駕駛資格；
C.高教機(jī)航線訓(xùn)練時(shí)，可以配備兩名飛行教師；
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運(yùn)行手冊(cè)主要運(yùn)行人員的資格要求與培訓(xùn)— 12 —
運(yùn)行規(guī)則
D.教師訓(xùn)練飛行、試飛、調(diào)機(jī)和任務(wù)飛行標(biāo)準(zhǔn)配備為兩名飛行教師（型別等級(jí)要
求的三人制機(jī)組飛機(jī)還需配備一名飛行機(jī)械員）。
5.3.2飛行教員的技術(shù)監(jiān)控
A.零教學(xué)經(jīng)驗(yàn)飛行教師完成新教師訓(xùn)練后，應(yīng)當(dāng)由主任教員或者助理主任教員以
及其指定的二級(jí)以上的飛行教師監(jiān)控飛行100 小時(shí)。其中，必須監(jiān)控飛行50 小時(shí)以后
方可單獨(dú)執(zhí)行本場(chǎng)教學(xué)，其余50 小時(shí)可在教師教學(xué)各階段過(guò)程中監(jiān)控；
B.新近取得儀表等級(jí)教師資格的飛行教師，應(yīng)當(dāng)由主任教員或者助理主任教員以
及其指定的二級(jí)以上的飛行教師監(jiān)控飛行30 小時(shí)。其中，必須監(jiān)控飛行15 小時(shí)方以
　
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