曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

（一）建議民航總局盡快出臺支線航空補貼政策，激勵
航空公司定購支線飛機，增加支線航線、航班
（二）建議自治區人民政府設立航空運輸專項基金，對
新開辟航線和貧瘠航線給予適當補貼，減少航空
公司的航線虧損
（三）建議南航、海航兩家基地公司適時引進50-70座級
支線飛機，同時增加支線機場航班頻次
一、發展新疆支線航空的建議
新疆機場（集團）有限責任公司37
發展新疆支線航空的建議和措施
（四） 建議基地航空公司根據市場需求，多設計、開發
“梨城快線”這樣多頻次、多類型票價的航空產品
和服務品種
（五） 建議新疆民航管理局開放支線市場，引入競爭機
制，積極協調
 逐步實現每個支線機場都有兩家及以上航空公司運營。
 逐步實現每個支線機場每日早、中、晚都有航班飛行。
新疆機場（集團）有限責任公司38
發展新疆支線航空的建議和措施
（一） 盡快改造和完善支線機場基礎設施，提高保障能
力。加強培訓，不斷提高機場員工為航空公司和
旅客服務的意識。以滿足航空公司不同航空產品
的服務保障需求
二、發展新疆支線航空的措施
新疆機場（集團）有限責任公司39
發展新疆支線航空的建議和措施
（二） 根據不同航線、不同季節、不同機型給予航空公
司一定的收費優惠
 凡國內航空公司夏秋季使用B737系列（同類）及以上機型執飛
和田、阿勒泰、伊寧、那拉提、塔城、庫爾勒機場時，以上機
場將給予該機型起降費20%的優惠（收取80%）；冬春季將給予
該機型起降費40%的優惠（收取60%）。
 無論運輸生產淡旺季，凡國內航空公司使用ATR72及以下支線飛
機執飛塔城、庫車、且末機場時，以上機場將給予該機型起降
費30%的優惠（收取70%）。
新疆機場（集團）有限責任公司40
發展新疆支線航空的建議和措施
（三） 新疆機場集團歡迎南航、海航新疆分公司增加新
的支線飛機。同時也歡迎深航、上航、山航、奧
凱航等更多有支線運力的航空公司落戶新疆機場
 我們將承諾：像支持基地航空公司一樣，在建設、運行基地的土
地使用、過夜機坪等方面給予積極支持。
（四） 凡航空公司將支線機場做為基地，我們將在各方
面給予更多的優惠和支持。
新謝謝大家疆機場（！集團）有限責任公司41

1
前瞻性聲明
使用諸如“也許”、“可能”、“將要”、“應當”、“期望”、“計劃”、“預期”、
“相信”、“估計”、“打算”、“未來”、“潛在”或“繼續”等詞匯，這些詞匯
及其它類似術語的否定意思旨在識別前瞻性聲明。這些聲明只是在
我們目前對今后事件的期望和推測基礎上進行的預測。由于這些前
瞻性聲明涉及到風險和不確定性，它們可能是造成我們的實際結
果、活動水平、績效或成就等方面與我們前瞻性聲明中所敘述或暗
示的結果、活動水平、績效或成就等方面有重大差異的重要因素。
在這方面，你們必須慎重考慮我們在注冊上市申請書上標有“風險因
素”部分中概述的大量風險。
2
美國支線航空業
 約有80家支線航空公司
 約占國內所有航班的40%
 每天飛行15,000多架次航班
 每年運載1.5億人次旅客
 使用780個機場
 在442個美國社區(70%為商業服務機場)中– 支線航空公司提供獨特的
定期航班服務
 支線噴氣機約占全部支線航空公司機隊的72%
3
支線航空公司的作用
 支線航空公司以一種低成本的手段將旅客送入傳統承運商的網絡
 支線具有的成本優勢主要產生于低廉的勞動力和低間接成本
 2000年– 2005年期間，支線航空公司獲得了最大的市場份額
 轉換為支線噴氣機飛行可以使主要承運商將120-140座窄體飛機縮小到50-70座
更小的支線噴氣機，這種噴氣機可使成本大幅度降低
 增加在國內使用支線航空公司可以使主要承運商將重點放在更賺錢的國際服務
上
 低成本承運商在國內市場的擴展可能導致傳統承運商更加依賴支線航線的合作
伙伴
 降低范圍條款限制的競爭壓力可能導致支線航線部分的增長
4
介紹顛峰
航空公司
 有兩個子公司的控股公司：顛峰航空有限公司和科爾根航空有
限公司
 是大陸航空公司、三角航空公司、西北航空公司、聯合航空公
司及合眾國航空公司等支線航線的合作伙伴
 有5,000多名員工
 目前的機隊有139架CRJ200支線噴氣機、42架薩伯340B和9架
比奇1900D渦槳飛機
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顛峰公司成功的歷史
 顛峰航空有限公司于1985年作為捷運一號航空有限公司運營，在孟菲斯與密西西比
的三個小型社區之間為共和航空公司運營渦槳飛機
6
顛峰公司成功的歷史
 顛峰航空有限公司于1985年作為捷運一號航空有限公司運營，在孟菲斯與密西西比
的三個小型社區之間為共和航空公司運營渦槳飛機
 1997年被西北航空公司收購
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顛峰公司成功的歷史
 2000年被西北航空公司選為起動運營24架CRJ-200飛機
 顛峰航空公司于2003年11月成為一家公開的貿易公司，作為賓納克航空有
限公司的控股公司
 顛峰航空有限公司作為一家西北航空鏈的承運商，目前運營著139架支線噴
氣機，每天向美國和加拿大110多個城市發出的日航班量達700多架次
8
顛峰公司成功的歷史
 2007年1月，顛峰航空公司收購了科爾根航空有限公司，這是一家日發航班近400
　
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