曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

三、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)十年規(guī)劃
（一）未來(lái)目標(biāo)。
未來(lái)5-10 年，我們將牢牢抓住新一輪西部大開(kāi)發(fā)和建
設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的難得歷史機(jī)遇，掀起二次創(chuàng)業(yè)，使集團(tuán)整體規(guī)
模和綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)新跨越。到2020 年，核心機(jī)場(chǎng)——西安
咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全球50 強(qiáng)，成為國(guó)家航線網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)
點(diǎn)和門戶樞紐；集團(tuán)旅客吞吐量超過(guò)5000 萬(wàn)人次，成為專
業(yè)能力突出、管理運(yùn)營(yíng)高效的大型機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。
（二）發(fā)展路徑。
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為了實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)，推動(dòng)集團(tuán)做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)跨
越式發(fā)展，我們選擇了規(guī)模化、集團(tuán)化、內(nèi)涵式、科技型、
國(guó)際化以及與區(qū)域協(xié)同的發(fā)展道路。
——堅(jiān)持走規(guī)模化發(fā)展之路，加快機(jī)場(chǎng)建設(shè)，推進(jìn)跨區(qū)
域機(jī)場(chǎng)合作，與航空公司共建樞紐；推動(dòng)非航產(chǎn)業(yè)聯(lián)合重組，
迅速擴(kuò)大集團(tuán)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基
礎(chǔ)。
——堅(jiān)持走集團(tuán)化發(fā)展之路，完善集團(tuán)化管理體系，優(yōu)
化集團(tuán)內(nèi)部資源配置，建立成員企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，為跨越
式發(fā)展提供體制保障。
——堅(jiān)持走內(nèi)涵式發(fā)展之路，實(shí)施管理提升、人才提升
和文化提升三大戰(zhàn)略，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，重視員工成長(zhǎng)和個(gè)
人價(jià)值實(shí)現(xiàn)，推進(jìn)企業(yè)文化創(chuàng)新，樹(shù)立百年企業(yè)品牌。
——堅(jiān)持走科技型發(fā)展之路，完成企業(yè)信息化升級(jí)，建
立完善的企業(yè)管理信息系統(tǒng)和生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)；全力推進(jìn)節(jié)能
減排，打造數(shù)字高效型、綠色環(huán)保型企業(yè)。
——堅(jiān)持走國(guó)際化發(fā)展之路，加強(qiáng)對(duì)外交流合作，實(shí)施
“走出去”戰(zhàn)略，形成適合國(guó)際化發(fā)展的組織和管理模式，
提升跨越式發(fā)展的整體層次。
——堅(jiān)持走與區(qū)域協(xié)同發(fā)展之路，建立與各級(jí)政府良性
互動(dòng)的公共關(guān)系，做好機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃與區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃
的銜接，充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)作用。
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（三）樞紐戰(zhàn)略與臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
航空主業(yè)始終是我們的立足之本。因此，最后我想重點(diǎn)
談?wù)勎靼蚕剃?yáng)機(jī)場(chǎng)樞紐戰(zhàn)略和航空城發(fā)展計(jì)劃。為了將西安
咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)打造成為西部大型門戶樞紐，2007 年我們就啟動(dòng)了
投資過(guò)百億的二期擴(kuò)建工程建設(shè)。到2012 年，T3 航站樓投
入運(yùn)行，屆時(shí)機(jī)場(chǎng)航站樓總面積將達(dá)到35 萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)
雙跑道運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)2020 年，旅客吞吐量將達(dá)到3800 萬(wàn)人次，
貨郵吞吐量達(dá)到40 萬(wàn)噸；遠(yuǎn)期2040 年，年旅客吞吐量和貨
郵吞吐量分別達(dá)到7000 萬(wàn)人次和150 萬(wàn)噸。
以此為契機(jī)，我們將深化與基地航空公司的戰(zhàn)略合作，
支持主要基地航空公司做大做強(qiáng)，利用科技手段優(yōu)化服務(wù)流
程，提高快速中轉(zhuǎn)能力，打造優(yōu)質(zhì)航班波，建立數(shù)字高效型
航空樞紐；完成機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)，開(kāi)展地空多式
聯(lián)運(yùn)，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射能力，成為中西部重要客貨集散中心；
開(kāi)通西安直達(dá)歐美、澳洲航線，加密至東北亞、東南亞等國(guó)
際地區(qū)航線，成為西部對(duì)外開(kāi)放的重要門戶。
國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，機(jī)場(chǎng)達(dá)到一定規(guī)模后，臨空
經(jīng)濟(jì)將成為新的增長(zhǎng)動(dòng)力。去年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)中—天
水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確提出將西安定位為國(guó)際化大都市，
對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一次難得的發(fā)展機(jī)遇。特別是西安咸陽(yáng)國(guó)際
機(jī)場(chǎng)，毗鄰規(guī)劃中的西咸新區(qū)，臨空產(chǎn)業(yè)正是其中主要功能
板塊之一。依托陜西在航空制造和高新技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，以
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機(jī)場(chǎng)為核心平臺(tái)的航空物流、飛機(jī)改裝及維修、航空服務(wù)和
運(yùn)輸?shù)扰R空產(chǎn)業(yè)正加速布局，預(yù)計(jì)空港產(chǎn)業(yè)園2020 年生產(chǎn)
總值可達(dá)到100 億元。我們?cè)谶@方面也已經(jīng)開(kāi)始謀劃，希望
借助良好的政策環(huán)境，與政府通力合作，建設(shè)國(guó)家級(jí)綜合交
通樞紐和獨(dú)具特色的西部航空城，打造城市次級(jí)經(jīng)濟(jì)中心，
在更高層級(jí)上謀求機(jī)場(chǎng)發(fā)展的新突破。
女士們，先生們：
西部大開(kāi)發(fā)新一輪征程即將啟航，真誠(chéng)地歡迎國(guó)內(nèi)外企
業(yè)和航空公司到西部共享發(fā)展機(jī)遇，共謀發(fā)展藍(lán)圖，攜手共
建西部航空市場(chǎng)的美好明天！
中國(guó)公務(wù)航空時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨
廖學(xué)鋒
亞太公務(wù)航空協(xié)會(huì)副主席
龐巴迪公務(wù)機(jī)中國(guó)區(qū)董事總監(jiān)
《公務(wù)航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2009 - 2018》
0
400
800
1200
1600
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Actuals Forecast
Source: BBA Market Forecast Model
全球年交付數(shù)量（架飛機(jī)，不含極輕型公務(wù)機(jī)）
2009 – 2018全球?qū)⒔桓?.15萬(wàn)架公務(wù)飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)2560億美元
《公務(wù)航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2009 - 2018》
Source: Bombardier forecast model, excludes Very Light Jets, ACJ and BBJ
未來(lái)10年地區(qū)交付預(yù)測(cè)
架飛機(jī), 2009-2018
北美
5,400
拉丁美洲
710
歐洲
3,040
俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家
600
中東及非洲
720
亞太地區(qū)
1,030
中國(guó)
300架- 2009年預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)
600架- 2010年預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)
公務(wù)航空的發(fā)展現(xiàn)狀
Source: Flight International
截至2009年10月，全球公務(wù)機(jī)保有量約為27409架，中國(guó)在世界市場(chǎng)上占有的比例幾
乎可以忽略不計(jì)。
各地區(qū)公務(wù)飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模
18531
3712
2955
754 954
403 100
北美
歐洲
拉丁美洲
非洲
中東
亞太，不含中國(guó)
中國(guó)
26% 28% 27% 27% 27%
22%
8% 8% 8% 8% 9%
16% 13% 15% 16% 20%
16% 17% 15% 13% 14%
3% 3% 3% 4% 4%
36%
31% 31% 31% 31%
27%
13%
17%
11%
3%
2004 2005 2006 2007 2008 YTD
2009
各大制造商市場(chǎng)占有率
$8.9B $12.5B $15.2B $17.6B $20.4B $7.6B 496 665 775 843 929 291
30% 31% 32% 30% 31%
10%
11% 12% 13% 13% 13%
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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