曝光臺 注意防騙
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中的第二步騾,換句話說,您要不斷地輻射式掃
描主要的儀表,控制飛機以維持一定的下降率。
圖17-7顯示進行ILS進場時所需要的主要儀
表。它們的主要功能如下:垂直速度表( VSI)主
要用于檢視俯仰角度;高度表( HI)檢視側傾角
度;姿態儀( Al)則檢視動力輸出設定。您必須
輻射式掃描這些儀表,以及位于儀表板右上方的
LS顯示器(然而您并不需要持續地檢視空速
表)。
[圖盯—刀
因此在進行ILS飛行時,您需要持續性地輻射式
掃描三具主要儀表,偶爾參考檢視其它的儀表讀
數。這時候您會忙得手忙腳亂,沒有辦法接續進
行三步騾儀器掃描的第三步騾(監看掃描)。
此外,所有下滑道的結構并非都是一模一樣的,
彼此的角度會有一些差異。因此,它們可能需要
透過不同的下降率來攔截,視飛機的機型而定。
圖17-8的表格提顯示了下降率與不同下滑道的
對照,為進行ILS飛行的飛行員提供數據參考。
以g口節飛行時,如果要進入3度角下滑道,您
需要采取485 FPM下降率。現在輪到您上場
了。
Machado的地面最行學校1 1 72
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┃下降速率 ┃
┣━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃下降角度(以 ┃ 地速(節) ┃
┃度為單位至小 ┃ ┃
┃ ┣━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━┫
┃數點下一位) ┃ 3口 ┃ 45 ┃ 6口 ┃ 75 ┃ 9口 ┃ P口5 ┃ 1巳O ┃ 「35 ┃ 1 5口 ┃ 「65 ┃ 「日口 ┃
┣━━━━━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━┫
┃ 3,口 ┃「6口 ┃24口 ┃32口 ┃3日5 ┃4日5 ┃555 ┃日35 ┃715 ┃795 ┃875 ┃955 ┃
┣━━━━━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━┫
┃ 3.5 ┃1日5 ┃28口 ┃37D ┃4日5 ┃555 ┃日5D ┃740 ┃日35 ┃925 ┃1D20 ┃1「1口 ┃
┣━━━━━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━┫
┃ 4.口 ┃21口 ┃3「5 ┃425 ┃53D ┃635 ┃740 ┃日45 ┃日55 ┃「D日D ┃/11日5 ┃1 27D ┃
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[圍17-8j
如果您追蹤不到左右定位臺,就將眼睛對著前方
的跑道,以目視方式對準中心線來降落。您會發
現用眼睛看著跑道、以穩定航向飛行其實是很容
易的事情。為什么這樣更省事呢?因為您借著眼
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