曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

的影響會讓機頭升高，有的則會讓機頭下降。引
擎勤力、飛機重量、以及升力等等，都還只是其
中一小部份呢。這些力量對您來說代表什么呢？
好吧，如果飛機自己一直朝前俯沖，您總不能就
這樣坐著，一路往后拉著游戲桿不放吧。不停地出
力去拉駕駛盤，您的手臂很快地就會酸了（阿諾
史瓦辛格會以您為榮，我可不會）。幸好，飛機上
有稱為，配平副片i（trim tab）的設計，可以抵
消除飛機外部機件所傳遞到駕駛盤上的力量，進
而紆解飛行員手臂的負荷。我們就來看看配平副
片的作用原理，接著再介紹如何操作。
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配平副片的原理
配平副片是體積不大、可動的控制面，裝設在主
控制面上（這里所指的是升降舵）。出現在圖「—
15A中的，就是配平副片與配平控制轉輪，后者
用來調整配平副片的位置（在真正的飛機上，控
制轉輪位于兩個前座之間，或儀表板的下方）。
[圍1-1 5A)升降舵配平的原理。A--機頭向下。B-璣頭
上升。
移動配平副片，可以讓控制面尾端（也就是配平
副片的位置）產生輕微的壓力變化。適度的壓
力，可以讓主要控制面保持定位，不必去動到駕
駛盤。您會注意到，配平副片的作用方向正好和
主控制面的方向相反。如果您想要讓升降舵上升
（彷佛飛機要爬升時將駕駛盤往后拉一樣），配平
副片必須向下偏擺（如圖「—「5A的升降舵A所
示）。
想調整升降舵下降（一如飛機下降的情況），配平
副片需要向上偏擺（如圖1-15B的升降舵B所
示）。
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圍7-75圈升降舵配平的原理。A--攤頭向下。B--機頭上
升。
您可以把配平副片想象成一只看不見的手，替您
把飛機穩定在既定高度，取代您施予游戲桿的力
量。您可以在游戲桿上找到配平控制器，它可能是
個小轉輪或按鈕。如果您的游戲桿上沒有配平功能
的話，也可以用鍵盤上的兩個數字鍵（「和7）
來為飛機調整適當的俯仰姿態。rli鍵具備升降
舵上升配平功能，r7 i鍵則具備升降舵下降配平
功能。
以下要告訴您如何在平直飛行中配平飛機。首
先，檢視飛機是否已經適度配平，然后松開搖
桿，檢視垂直速度表的指針動態。如果指針顯示
飛機正在爬升（指針向上旋轉），飛機就需要進行
升降舵向下配平。將游戲桿輕輕往前推，來恢復平
飛狀態，然后按一次r7 i，進行小規模的升降舵
向下配平（或直接運用升降舵向下配平按鈕即
可）。完成之后，松開游戲桿，看看會出現什么效
果。
您按配平按鈕的次數愈多，配平量就愈高。所以
請用點耐心，您可能需要反復這個程序，直到垂
直速度表的指針保持相對水平、接近零爬升率為
止。
如果垂直速度表的指針下降的話（向下轉），將搖
桿輕輕向后拉，讓飛機回復平飛狀態。然后按rl i
鍵幾次，進行升降舵向上配平（或者直接運用升
降舵向上配平按鈕）。完成之后，松開搖桿，看看
垂直速度表的指針有什么反應。如果必要，重復
同樣的程序，直到飛機回復平飛為止。
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我傾向運用垂直速度表指針來配平飛機，因為它
蠻，敏感i的。我說它敏感，倒不是您說它丑它
就會哭，而是它對飛機俯仰姿態的輕微變化，會
有相當靈敏的反應。這可以讓您更容易察覺偏離
平直飛行的其它狀況。在往后的課程里，我會講
解如何于飛機爬升與下降時，利用垂直速度表指
針進行配平。
許多飛行員也會利用配平修正來控制側傾角度
（坡度），這稱為，副翼配平j( aileron  trim)。
您的游戲桿可能也配備了這個裝置。在兩翼內部的
油料重量不均，或乘客集中在客艙的某一側時，
坡度配平就會派得上用場了。
不論您的飛機配平得多完美，多少還是會出現小
幅度的上下擺蕩，飛行高度會在預定的上下「口口
英呎范圍內變動著。這就是飛行。即使經過適當
配平，飛機的高度或航向都難免會出現輕微的變
動。除非搖晃過了頭，否則您不用擔心這個狀
況。您的職責是讓飛機盡可能地自在飛行，只要
容許您自己有些時間可以思考、規劃如何安全地
完成飛行，就不礙事。
為自己驕傲一下吧，因為您已經結束第一堂地面
飛行課了。嘿，教官還真為您感到驕傲呢。現在
我們可以進行一些互動飛行訓練了。請進入學飛
課程（Learn to Fly），選擇學生課程第一課
（Student Lesson口ne）。待舍兒進入下一堂
課，我會為您介紹轉彎的基本觀念。
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第二課：飛機如何轉彎
大家對于飛行會有許多錯誤觀念。舉個例來說，
有的飛行員看到螺旋槳氣流的英文propwash，
會以為這個rprop洗i是某種強力洗潔精。還有
一小部份的人聽到教練說：，好，taxi!j時，
會急著要去招一部出租車，殊不知taxi是個飛行
術語，指的是飛機滑行的意思（我們會在第七課
學到）。
當我還是個懵懵懂懂的見習飛行員時，一位聯邦
航空總署(FAA)教練問我飛機要怎么轉彎。我
看著他說：，報告教練，用駕駛盤。i只見教練
槌胸頓足猛搖頭。我承認我的答案可能有點離
譜，讓教練看起來有點小小的焦慮（他口角的飛
沬與糾結的眉毛代表了一切）。可是您目前的觀念
都還正確，所以我們就直接介紹飛機轉彎的原
理，了解一下要如何進行這個小小的絕妙飛行動
作。
以上清晰的圖解告訴我們，升力沿著垂直方向作
用（向上拉曳飛機），可讓飛機保持騰空狀態。當
然，如果升力可以向上拉曳，同時它也可以向左
或右產生小規模的分力。這些分力發生作用時，
飛機就會轉彎。
圍2-1中的飛機A代表平直飛行中的飛機。
圖2-1中的飛機B顯示出飛機側傾時的升力總
和。部份升力將飛機向上拉曳（升力的垂直分
　
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