曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

的影響會讓機頭升高，有的則會讓機頭下降。引
擎勤力、飛機重量、以及升力等等，都還只是其
中一小部份呢。這些力量對您來說代表什么呢？
好吧，如果飛機自己一直朝前俯沖，您總不能就
這樣坐著，一路往后拉著游戲桿不放吧。不停地出
力去拉駕駛盤，您的手臂很快地就會酸了（阿諾
史瓦辛格會以您為榮，我可不會）。幸好，飛機上
有稱為，配平副片i（trim tab）的設計，可以抵
消除飛機外部機件所傳遞到駕駛盤上的力量，進
而紆解飛行員手臂的負荷。我們就來看看配平副
片的作用原理，接著再介紹如何操作。
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配平副片的原理
配平副片是體積不大、可動的控制面，裝設在主
控制面上（這里所指的是升降舵）。出現在圖「—
15A中的，就是配平副片與配平控制轉輪，后者
用來調整配平副片的位置（在真正的飛機上，控
制轉輪位于兩個前座之間，或儀表板的下方）。
[圍1-1 5A)升降舵配平的原理。A--機頭向下。B-璣頭
上升。
移動配平副片，可以讓控制面尾端（也就是配平
副片的位置）產生輕微的壓力變化。適度的壓
力，可以讓主要控制面保持定位，不必去動到駕
駛盤。您會注意到，配平副片的作用方向正好和
主控制面的方向相反。如果您想要讓升降舵上升
（彷佛飛機要爬升時將駕駛盤往后拉一樣），配平
副片必須向下偏擺（如圖「—「5A的升降舵A所
示）。
想調整升降舵下降（一如飛機下降的情況），配平
副片需要向上偏擺（如圖1-15B的升降舵B所
示）。
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圍7-75圈升降舵配平的原理。A--攤頭向下。B--機頭上
升。
您可以把配平副片想象成一只看不見的手，替您
把飛機穩定在既定高度，取代您施予游戲桿的力
量。您可以在游戲桿上找到配平控制器，它可能是
個小轉輪或按鈕。如果您的游戲桿上沒有配平功能
的話，也可以用鍵盤上的兩個數字鍵（「和7）
來為飛機調整適當的俯仰姿態。rli鍵具備升降
舵上升配平功能，r7 i鍵則具備升降舵下降配平
功能。
以下要告訴您如何在平直飛行中配平飛機。首
先，檢視飛機是否已經適度配平，然后松開搖
桿，檢視垂直速度表的指針動態。如果指針顯示
飛機正在爬升（指針向上旋轉），飛機就需要進行
升降舵向下配平。將游戲桿輕輕往前推，來恢復平
飛狀態，然后按一次r7 i，進行小規模的升降舵
向下配平（或直接運用升降舵向下配平按鈕即
可）。完成之后，松開游戲桿，看看會出現什么效
果。
您按配平按鈕的次數愈多，配平量就愈高。所以
請用點耐心，您可能需要反復這個程序，直到垂
直速度表的指針保持相對水平、接近零爬升率為
止。
如果垂直速度表的指針下降的話（向下轉），將搖
桿輕輕向后拉，讓飛機回復平飛狀態。然后按rl i
鍵幾次，進行升降舵向上配平（或者直接運用升
降舵向上配平按鈕）。完成之后，松開搖桿，看看
垂直速度表的指針有什么反應。如果必要，重復
同樣的程序，直到飛機回復平飛為止。
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我傾向運用垂直速度表指針來配平飛機，因為它
蠻，敏感i的。我說它敏感，倒不是您說它丑它
就會哭，而是它對飛機俯仰姿態的輕微變化，會
有相當靈敏的反應。這可以讓您更容易察覺偏離
平直飛行的其它狀況。在往后的課程里，我會講
解如何于飛機爬升與下降時，利用垂直速度表指
針進行配平。
許多飛行員也會利用配平修正來控制側傾角度
（坡度），這稱為，副翼配平j( aileron  trim)。
您的游戲桿可能也配備了這個裝置。在兩翼內部的
油料重量不均，或乘客集中在客艙的某一側時，
坡度配平就會派得上用場了。
不論您的飛機配平得多完美，多少還是會出現小
幅度的上下擺蕩，飛行高度會在預定的上下「口口
英呎范圍內變動著。這就是飛行。即使經過適當
配平，飛機的高度或航向都難免會出現輕微的變
動。除非搖晃過了頭，否則您不用擔心這個狀
況。您的職責是讓飛機盡可能地自在飛行，只要
容許您自己有些時間可以思考、規劃如何安全地
完成飛行，就不礙事。
為自己驕傲一下吧，因為您已經結束第一堂地面
飛行課了。嘿，教官還真為您感到驕傲呢�，F在
我們可以進行一些互動飛行訓練了。請進入學飛
課程（Learn to Fly），選擇學生課程第一課
（Student Lesson口ne）。待舍兒進入下一堂
課，我會為您介紹轉彎的基本觀念。
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第二課：飛機如何轉彎
大家對于飛行會有許多錯誤觀念。舉個例來說，
有的飛行員看到螺旋槳氣流的英文propwash，
會以為這個rprop洗i是某種強力洗潔精。還有
一小部份的人聽到教練說：，好，taxi!j時，
會急著要去招一部出租車，殊不知taxi是個飛行
術語，指的是飛機滑行的意思（我們會在第七課
學到）。
當我還是個懵懵懂懂的見習飛行員時，一位聯邦
航空總署(FAA)教練問我飛機要怎么轉彎。我
看著他說：，報告教練，用駕駛盤。i只見教練
槌胸頓足猛搖頭。我承認我的答案可能有點離
譜，讓教練看起來有點小小的焦慮（他口角的飛
沬與糾結的眉毛代表了一切）。可是您目前的觀念
都還正確，所以我們就直接介紹飛機轉彎的原
理，了解一下要如何進行這個小小的絕妙飛行動
作。
以上清晰的圖解告訴我們，升力沿著垂直方向作
用（向上拉曳飛機），可讓飛機保持騰空狀態。當
然，如果升力可以向上拉曳，同時它也可以向左
或右產生小規模的分力。這些分力發生作用時，
飛機就會轉彎。
圍2-1中的飛機A代表平直飛行中的飛機。
圖2-1中的飛機B顯示出飛機側傾時的升力總
和。部份升力將飛機向上拉曳（升力的垂直分
　
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