曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

時(shí)，將不致由于不能排放燃油而出現(xiàn)險(xiǎn)情。
5. 31  總則
滑  油  系  統(tǒng)
(a)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)必須有獨(dú)立的滑油系統(tǒng)，在不超過(guò)安全連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度值的情
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況下，能向發(fā)動(dòng)機(jī)供給適量的滑油。
    (b)可用滑油量不得小于飛艇在臨界運(yùn)行條件下的續(xù)航時(shí)間與同樣條件下
批準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大允許滑油消耗量的乘積，加上保證系統(tǒng)循環(huán)的適當(dāng)余量。
    (c)對(duì)于沒(méi)有滑油轉(zhuǎn)輸系統(tǒng)的滑油系統(tǒng)，只能考慮油箱的可用油量。不得考
慮發(fā)動(dòng)機(jī)滑油管路、滑油散熱器內(nèi)的滑油量和順槳儲(chǔ)油。
    (d)如果有滑油轉(zhuǎn)輸系統(tǒng)，則可將轉(zhuǎn)輸油泵能從這些管路中輸出的油量計(jì)入
滑油油量?jī)?nèi)。
5. 32滑油箱
    (a)安裝每個(gè)滑油箱的安裝必須滿(mǎn)足下列要求：
    (1)§5.17(a)和(b)的要求；
    (2)能承受運(yùn)行中可能遇到的各種振動(dòng)、慣性和液體載荷。
    (b)膨脹空間  必須按下列要求保證滑油箱的膨脹空間：
    (1)用于活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)滑油箱，必須具有不小于10%油箱容積或0.5
美加侖的膨脹空間（取大值）；用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)滑油箱，必須具有不小于
10%油箱容積的膨脹空間；
    (2)必須使飛艇處于正常地面姿態(tài)時(shí)，不可能由于疏忽而使所加滑油占
用膨脹空間。
    (c)加油接頭  每一能積存相當(dāng)容量滑油的滑油箱凹型加油接頭必須有放
油嘴，并且在放油時(shí)不會(huì)污染飛艇的各個(gè)部分。此外：
    (】)每個(gè)油箱加油口蓋必須有滑油密封裝置；和
    (2)每個(gè)油箱加油口必須按§7.21(c)艦定作標(biāo)記。
    (d)通氣  滑油箱必須按下列要求通氣：
    (1)滑油箱必須從膨脹空間的頂部向發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣通氣；在各種正常飛行
情況下通氣接頭均不能被滑油淹沒(méi)；
    (2)滑油箱通氣口的布置，必須使可能凍結(jié)和堵塞管路的冷凝水蒸氣不
會(huì)聚積在任何一處；
    (e)出油口  滑油箱出油口不得用在任一工作溫度下會(huì)使滑油流量減到低
于安全值的濾網(wǎng)或護(hù)罩加以包覆。滑油箱出口直徑不得小于發(fā)動(dòng)機(jī)滑油泵進(jìn)口
的直徑。用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油箱必須具有防止任何外來(lái)物進(jìn)入滑油箱本身或
進(jìn)入滑油箱出油口的措施，以免妨礙滑油在系統(tǒng)中流動(dòng)。用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的滑
油箱的出油口處，必須裝有切斷閥，如果滑油系統(tǒng)的外露部分（包括滑油箱支
架）是防火的則除外。
    (f)軟滑油箱  軟滑油箱必須是可接受的類(lèi)型。
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5. 33  滑油箱試驗(yàn)
    除按下列規(guī)定外，每個(gè)滑油箱必須按§5. 16進(jìn)行試驗(yàn)：
    (a)油箱結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)壓力必須用5磅／英寸2來(lái)代替§5.16(a)中規(guī)定的壓
力；
    (b)對(duì)于具有非金屬軟油箱的油箱艙，試驗(yàn)液必須用滑油來(lái)代替§5.1 6(d)
中規(guī)定的燃油，軟油箱試樣進(jìn)行晃動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，必須用溫度為250下的滑油；
    (c)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓油箱，試驗(yàn)壓力不得小于5磅／英寸2加上該油箱
的最大工作壓力。
5. 34  滑油導(dǎo)管和接頭
    (a)滑油導(dǎo)管  滑油導(dǎo)管必須滿(mǎn)足§5.25的要求，并必須能以足夠的流量
和壓力供應(yīng)滑油，以保證在任何正常運(yùn)行條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    (b)通氣管  通氣管必須按下列要求布置：
    (1)可能凍結(jié)和堵塞管路的冷凝水蒸氣不會(huì)聚積在任何一處；
    (2)在出現(xiàn)滑油泡沫或由此引起排出的滑油噴濺到駕駛艙風(fēng)擋上時(shí)，通
氣管的排放物不會(huì)構(gòu)成著火危險(xiǎn)；
    (3)通氣管不會(huì)使排放物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。
    (4)保護(hù)通氣輸出口不被冰或外來(lái)物堵塞。
5. 35  滑油濾網(wǎng)或滑油濾
    (a)每臺(tái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)安裝，必須包括能過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)全部滑油并滿(mǎn)足下列要求
的滑油濾網(wǎng)或滑油濾：
    (1)具有旁路的滑油濾網(wǎng)和滑油濾，其構(gòu)造和安裝必須使得在該濾網(wǎng)或
油濾完全堵塞的情況下，滑泊仍能以正常的速率流經(jīng)系統(tǒng)的其余部分；
    (2)滑油濾網(wǎng)或滑油濾必須具有足夠的濾通能力（根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用限
制）和網(wǎng)眼尺寸，以便在滑油臟污程度（與污粒大小和密度有關(guān)）超過(guò)FAR 33
部或等效標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的值時(shí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)功能不受損害；
    (3)滑油濾網(wǎng)或滑油濾（除非將其安裝在滑油箱出口處）必須安裝指示
器，在其達(dá)到按本條(a)(2)制定的濾通能力之前指示出濾網(wǎng)的臟污程度。
    (4)滑油濾網(wǎng)或滑油濾旁路的構(gòu)造和安裝，必須通過(guò)其適當(dāng)設(shè)置使聚積
的污物逸出最少，以確保聚積的污物不致進(jìn)入旁通油路：
    (5)不具備旁路的滑油濾網(wǎng)或滑油濾（裝在滑油箱出口處除外），必須具
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有將滑油濾網(wǎng)或滑油濾與§6.3(c)(7)中要求的警告系統(tǒng)相連的措施。
    (b)使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置安裝中，滑油濾網(wǎng)或滑油濾的構(gòu)造和安裝，
必須使得在該濾網(wǎng)或油濾濾芯完全堵塞的情況下，滑油仍能以正常的速率流經(jīng)
系統(tǒng)的其余部分。
5. 36  滑油系統(tǒng)放油嘴
滑油系統(tǒng)至少有一個(gè)可達(dá)的放油嘴，它能夠：
(a)安全地排放整個(gè)滑油系統(tǒng)的滑油；和
(b)有手動(dòng)或自動(dòng)的機(jī)構(gòu)，能將其確實(shí)地鎖定在關(guān)閉位置。
5. 37  滑油散熱器
    安裝有滑油散熱器時(shí)，每個(gè)滑油散熱器及其支承結(jié)構(gòu)，必須能承受在運(yùn)行
中可能遇到的振動(dòng)、慣性力和滑油壓力載荷。
　
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