中國民用航空總局
咨詢通
蘭匕
口
編    號：AC - 21 - 09
生效日期：1997年4月8日
飛艇適航標(biāo)準(zhǔn)
航空器適航司
中國民用航空總局航空器適航司
編    號：AC- 21- 09
生效日期：1997年4月8日
編制部門：AC
批準(zhǔn)人：  薄
飛艇適航標(biāo)準(zhǔn)
1．總則
1.1  目的
    本咨詢通告為載入飛艇提供了一種可接受的適航標(biāo)準(zhǔn)，供申請
人用以表明符合中國民用航空規(guī)章第二十一部《民用航空產(chǎn)品和零
部件合格審定的規(guī)定》中第十二條“適用規(guī)章的確定”和第十八條“頒
發(fā)型號合格證件”中的有關(guān)要求。
1.2  依據(jù)
    本咨詢通告依據(jù)中國民用航空規(guī)章第二十一部(CCAR- 21)制
定。
1.3撤消  （備用）
1.4  相關(guān)文件
    中國民用航空規(guī)章第二十一部《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審
定的規(guī)定》(CCAR-21)。
1.5  適用范圍
    本咨詢通告所提供的適航標(biāo)準(zhǔn)適用于任何選擇其作為審定基礎(chǔ)
以期獲得或更改型號合格證件的飛艇型號合格審定。
    申請以本咨詢通告所提供的適航標(biāo)準(zhǔn)為審定基礎(chǔ)的飛艇必須符
    ·1．
合此適航標(biāo)準(zhǔn)中適用范圍的要求。
1.6  背景和說明
    近幾年，在我國出現(xiàn)了以出售為目的的設(shè)計、制造載人飛艇的單
位。同時也出現(xiàn)了欲以飛艇進(jìn)行諸如空中游覽等經(jīng)營活動的單位。因
此，有必要為公眾提供適用的適航標(biāo)準(zhǔn)以便進(jìn)行型號合格審定。考慮
到國際上的普遍做法和我國的具體情況，根據(jù)中國民用航空規(guī)章第
二十一部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)多方征求意見，決定將美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)
的FAA-P-8110-2“飛艇設(shè)計準(zhǔn)則’’作為中國民用航空總局可接受
的載人飛艇的適航標(biāo)準(zhǔn)。
2．定義
    局方：是指民航總局負(fù)責(zé)民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定的職
能機構(gòu)以及授權(quán)或委托的機構(gòu)或個人。
3．適用的適航標(biāo)準(zhǔn)
    任何申請人均可以美國邦航空局頒發(fā)的FAA-P-8110-2“飛
艇設(shè)計準(zhǔn)則”作為適航標(biāo)準(zhǔn)申請載人飛艇的型號合格審定÷適用的修
正案由局方確定。“飛艇設(shè)計準(zhǔn)則’’（1987年11月2日發(fā)布，1 995年2
月6日第2次修正）的中譯文附后作為本咨詢通告的附件。
4．附則
    本咨詢通告由中國民用航空總局航空器適航司負(fù)責(zé)解釋。
    本咨詢通告自1997年4月8日起生效。
附  件
飛艇設(shè)計準(zhǔn)則
美國運輸部
聯(lián)邦航空局
No. FAA- P- 8110 - 2
AWS-110                    118 9
    -—J  -．
    篁
    #罩
FAA-P-8110-2
87年11月2日
    本報告的目的是為常規(guī)的、準(zhǔn)平衡的、軟式飛艇的型號合格審定提供可接
受的適航要求。本報告內(nèi)容為對在FAR 21. 17(b)中對特殊級航空器的規(guī)定提供
等效安全水平所必須的設(shè)計要求。這些準(zhǔn)則適用于正常類飛艇的合格審定。該
類飛艇除駕駛員座位外有乘客座椅9座或9座以下。對于容納更大乘客數(shù)量的
飛艇，這些準(zhǔn)則將需進(jìn)一步考慮。這些飛艇設(shè)計準(zhǔn)則被咨詢通告(AC)21.17-1，
。型號合格審定——飛艇”所參照，作為一種常規(guī)的、軟式飛艇型號合格審定可
接受的方法。該AC通告還提出一些附加要求。
    該AC通告提供了制定這些準(zhǔn)則的背景信息。也提供了為獲得飛艇的美國
型號合格證所必須的程序。這些準(zhǔn)則和該通告兩者對于有意獲得飛艇的美國型
號合格證的人員，都是必須的文件。應(yīng)當(dāng)注意，本報告所含的飛艇設(shè)計準(zhǔn)則只是
對飛艇型號合格審定符合性的一種可接受的方法。該AC還對其他人為他們自
己的設(shè)計準(zhǔn)則（其可以是這些準(zhǔn)則的全部或部分）的制定和獲得聯(lián)邦航空局
(FAA)的許可提供了程序。這些準(zhǔn)則可能會按需要進(jìn)行修訂。在美國飛艇的型號
合理審定項目取得了經(jīng)驗時，F(xiàn)AA可能考慮建立飛艇適航標(biāo)準(zhǔn)作為聯(lián)鄭航空條
例(FAR)的單獨篇章。
適航局長
M．C．比爾德(Beard)
（簽字）
目    錄
1分部——總則
1.1  適用范圍……………………………………………………………………
1.2定義……    ……………………………………………………………
1.3  縮略語和符號………………………………………………………………
Ⅱ分部——飛行
  總則
2.1  證明符合性的若干規(guī)定……………………………………………………
2.2  載重分布限制………………………………………………………………
　
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