曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    (ii)最低燃油標(biāo)號(hào)（對(duì)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)）；
    (iii)許用燃油牌號(hào)（對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)）；
    (iv)壓力加油系統(tǒng)最大許用加油壓力和最大許用抽油壓力。
    (2)在滑油加油口蓋上或其近旁必須標(biāo)有“滑油”字樣，以及滑油油量，滑
油等級(jí)和滑油技術(shù)規(guī)范。
    (d)應(yīng)急出口標(biāo)牌  每個(gè)應(yīng)急出口標(biāo)牌和操作手柄必須是紅色的。每個(gè)應(yīng)急
出口操縱器件附近，必須有一個(gè)標(biāo)牌清楚地指出出口的位置和其使用方法。
    (e)每個(gè)直流裝置的外接電源插頭附近，必須清楚地標(biāo)示其系統(tǒng)電壓。
    (f)不可用燃油  如果任何油箱的不可用燃油超過(guò)油箱容量的5%或l美
加侖（取大者），則在該油箱燃油油量表附近必須安裝一塊標(biāo)牌，注明在平飛中
油量表讀數(shù)是“零”時(shí)，剩佘的燃油不能安全用于飛行。
7. 22  使用限制標(biāo)牌
    必須有一塊能使駕駛員清楚看到的標(biāo)牌，標(biāo)明根據(jù)飛艇安裝設(shè)備限制或禁
止的飛艇飛行的類型(如目視飛行規(guī)則(VFR)，儀表飛行規(guī)則(IFR)，白天或夜間
飛行）和氣象條件（如結(jié)冰條件）。
7. 23  安全設(shè)備
(a)對(duì)安全設(shè)備必須清晰地標(biāo)明其操作方法。
(b)存放所需安全設(shè)備的設(shè)施必須有醒目的標(biāo)記，以方便乘員。
7. 24  空速標(biāo)牌
必須在駕駛員的清晰視界內(nèi)，盡量靠近空速指示器的地方安裝空速標(biāo)牌，
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上面必須標(biāo)明最大起落架收放速度VL。
7. 25  總則
飛艇飛行手冊(cè)
    (a)應(yīng)提供的資料  必須為每一艘飛艇提供一本《飛艇飛行手冊(cè)》和關(guān)于地
面操縱程序的《飛艇地面操縱手冊(cè)》，它們必須包括以下內(nèi)容：
    (1)§§7.26至7. 29要求的資料；
    (2)由于設(shè)計(jì)、使用或操作特性而為安全運(yùn)行所必需的其它資料。
    (b)經(jīng)批準(zhǔn)的資料
    (1)除了本條(b)(2)規(guī)定的內(nèi)容外，飛艇飛行手冊(cè)中包含§§7.26至
7. 29規(guī)定資料的每一部分內(nèi)容必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，并且必須單獨(dú)編排、加以標(biāo)識(shí)，且
將同該手冊(cè)中未經(jīng)批準(zhǔn)部分分開(kāi)。
    (2)如果滿足下述條件，則本條(b)(1)的要求不適用：
    (i)飛艇飛行手冊(cè)包含§7.26規(guī)定資料的每一部分，其內(nèi)容必須僅限
于此種資料，并且必須經(jīng)批準(zhǔn)，加以標(biāo)識(shí)，并明顯區(qū)別于飛艇飛行手冊(cè)的其它各
部分；
    (ii)§§7.27至7. 29中規(guī)定的資料，必須按照本部的適用要求加以確
定，并用適航當(dāng)局可接受的方式全面給出。
    (3)包含有本條規(guī)定資料的飛艇飛行手冊(cè)的每一項(xiàng)，其式樣必須不易被
擦去、損壞或錯(cuò)放，能插入申請(qǐng)人提供的手冊(cè)或者放進(jìn)活頁(yè)夾，或任何其它固定
的裝訂夾內(nèi)。
    (c)如果手冊(cè)的復(fù)雜性表明有必要，每一飛艇飛行手冊(cè)必須有一目錄表。
7. 26  便用限制
    (a)空速限制  必須提供下列資料：
    (1)最大使用限制速度VMO，并說(shuō)明除非批準(zhǔn)在試飛或駕駛員飛行訓(xùn)練中
可使用更高的速度外，在任何飛行狀態(tài)（爬升、巡航或下降），均不得故意超過(guò)該
速度限制值；
    (2)起落架收放速度。
    (b)動(dòng)力裝置限制  必須提供下列資料：
    (1)§7.4要求的限制；
    . 98·
    (2)對(duì)限制的解釋（當(dāng)需要時(shí)）；
    (3)按§§7.17至7.  19的要求對(duì)儀表作標(biāo)記所必需的資料。
    (c)重量飛艇飛行手冊(cè)必須包含下列內(nèi)容：
    (1)最大重量（起飛）；
    (2)最大著陸重量；
    (3)最大允許靜態(tài)余重量和靜態(tài)余升力；
    (4)最大吊艙重量；和
    (5)最大行李艙重量；
    (d)重心  必須提供已制定的重心限制。
    (e)飛行機(jī)組  必須說(shuō)明所要求的最小飛行機(jī)組。如果為了安全，要求飛行
機(jī)組人數(shù)多于一人時(shí)，則必須提供最小飛行機(jī)組人員的數(shù)量和職能。
    (f)運(yùn)行類型  必須提供飛艇可以或不得使用的運(yùn)行類型。
    （如目視飛行規(guī)則VFR，儀表飛行規(guī)則IFR，晝間或夜間），以及飛艇可以或
不得使用的氣象條件。必須列出影響任何使用限制的任何所裝設(shè)備并標(biāo)出其使
用功能。
    (g)最大客座量布置，必須提供最大客座量布置。
    (h)氣囊壓力  必須提供主氣囊及副氣囊的最大和最小壓力。
    (i)最大爬升率和最大下降率  必須提供最大爬升率和最大下降率。
    (j)機(jī)動(dòng)  必須提供飛艇的最大俯仰角。
    (k)標(biāo)牌  對(duì)§§7.13至7. 24所要求的任何標(biāo)牌，必須與每個(gè)標(biāo)牌在飛艇
上相應(yīng)位置的書面說(shuō)明一起進(jìn)行復(fù)制。
    (a)對(duì)每艘飛艇，必須提供有關(guān)正常和應(yīng)急程序的資料以及為安全運(yùn)行所必
需的其宦有關(guān)資料，其中包括下列內(nèi)容：
    (1)推薦的爬升速度及其隨高度的變化；
    (2)推薦的起飛和爬升飛行剖面圖，包括正常起飛和爬升中使用輔助推
力操縱、升力和配平操縱以及動(dòng)力控制，以及短距運(yùn)行時(shí)對(duì)上述操縱與控制的
不同之處。
    (3)推薦的進(jìn)場(chǎng)速度、著陸速度和飛行剖面圖，包括進(jìn)場(chǎng)和著陸所用的輔
助動(dòng)力操縱、升力和配平操縱，以及動(dòng)力控制，以及短距運(yùn)行時(shí)操縱與控制的不
　
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