飛機性能工程
airplane performance engineering
Department of Flight Operation,Air Traffic Management College, CAUC
緒論
1、航班飛行的各個階段
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緒論
2、特點
分為兩大部分：低速性能（安全）：起飛、著陸；
高速性能（經濟）：爬升、巡航、下降；
特點：理論性、工程實踐性、計算量大
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緒論
3、課程性質與地位
地位：專業主干課程、校級精品建設課程；
先修課程：空氣動力學
飛行性能力學基礎（理論力學/工程力學）
后繼課程：飛行計劃
適航管理
飛行性能軟件
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緒論
3、參考資料
FAR25、121；JAR25、121；CCAR25、121；
性能手冊（BOEING）：
飛機飛行手冊（AFM）
飛機使用手冊（AOM）
性能工程師手冊（PEM）
性能手冊（AIRBUS）：
飛行機組使用手冊（FCOM）
快速檢查手冊（QRH）
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緒論
3、參考資料
軟件（BOEING）：
MARK7、STAS
INFLT
BPS
BCOP（Boeing Climbout Program）
軟件（AIRBUS）：
PEP、TIPWB、TIP
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4、應用
空管：航跡分析預測、飛機調速、改變飛行高度等；
簽派：申請速度、高度；
計算加油量、機場分析；
性能監控、飛機選型、航線分析、計算機飛性
計劃、單法應急離場程序、高原機場運行、短跑道運
行、極地航線、事故分析等；
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緒論
5、學習方法
掌握基本運動規律，能進行定性分析；
簡單的公式推導；
查圖、查表計算；
內容多；
題量較大，需要平時多做題；
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.1 升力系數曲線
直線段；
曲線段；
失速；
失速前兆；
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.2 升力系數曲線的分類
正常構型
起飛構型
著陸構型
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.3 升力系數的影響
襟翼的影響；
縫翼；
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.4 過載（載荷因子）
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.5 FAR失速速度
定義：可操縱的、定常飛行的最小速度，用CAS表
示；
現象：P2
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.6 1g 失速速度
背景：
現象：P5
區別：
適用機型
本質
大小
試飛方法：
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§1 空氣動力數據
1、升力特性
1.7 試飛修正
重心
進入速度
推力
重量
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