1、規(guī)定的時(shí)限及時(shí)向有關(guān)部門通報(bào)管制區(qū)域內(nèi)的各種飛行計(jì)劃和動(dòng)態(tài);2、主動(dòng)向軍方了解與民航飛行有關(guān)的各種飛行計(jì)劃和動(dòng)態(tài);3、嚴(yán)格按照規(guī)定的間隔安排進(jìn)離場(chǎng)和起飛著陸飛機(jī)的順序,任何情況下
都不允許縮小規(guī)定的水平和垂直間隔。4、機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi),飛機(jī)之間有追趕、相遇、穿越飛行高度層時(shí),應(yīng)符合《中國(guó)民用航空空中交通管理規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定。五、軍民航同時(shí)在本場(chǎng)有活動(dòng)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和軍民航有關(guān)協(xié)議外,民航副指揮員還應(yīng)做到:1、了解空軍的具體飛行計(jì)劃,如飛行科目、空域、高度、批量等情況,與軍方指揮員協(xié)商,作出民航飛行的指揮預(yù)案;
2、在起落航線范圍內(nèi),調(diào)配飛行,通常應(yīng)按垂直間隔為主,水平間隔為輔的原則,只有雙方飛機(jī)均在指揮員視線內(nèi),或飛機(jī)互相能夠保持目視對(duì)方飛機(jī)時(shí),方可采用水平距離調(diào)配的方法,但無(wú)論用何種方法調(diào)配都必須符合《飛行規(guī)則》中第三十七條,三十八條規(guī)定的間隔;
3、隨時(shí)掌握民航飛機(jī)和軍航有關(guān)飛機(jī)的位置、高度。臨時(shí)改變航線、高度必須征得軍方指揮員的同意,并明確改變高度時(shí)的上升、下降時(shí)刻、地點(diǎn)和到達(dá)新高度的時(shí)刻、地點(diǎn)。但遇到因軍方指揮員調(diào)配不當(dāng),有可能影響安全時(shí),必須果斷處理,并將處理情況及時(shí)通報(bào)軍方指揮員;
4、當(dāng)萊山海軍占用本場(chǎng)空域時(shí),應(yīng)及時(shí)與本場(chǎng)空軍及煙臺(tái)一號(hào)聯(lián)系,調(diào)
配飛行沖突,嚴(yán)格堅(jiān)持兩次通報(bào)制度;
六、 嚴(yán)格遵守北航的青島分區(qū)內(nèi)飛行管制規(guī)定及補(bǔ)充規(guī)定。本場(chǎng)軍航飛
行計(jì)劃應(yīng)于飛行前一日通報(bào)青島區(qū)調(diào),并于飛行當(dāng)日,將開飛時(shí)間
和結(jié)束時(shí)間通報(bào)青島區(qū)調(diào);當(dāng)軍航計(jì)劃占用煙臺(tái)空域時(shí),應(yīng)于飛行
當(dāng)日,將開飛時(shí)間和結(jié)束時(shí)間通報(bào)煙臺(tái)塔臺(tái)(煙臺(tái)一號(hào)),或管制室。
七、 在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)有多架飛機(jī)進(jìn)離場(chǎng)或飛機(jī)發(fā)生特殊情況時(shí),應(yīng)由帶班
領(lǐng)導(dǎo)或安排有經(jīng)驗(yàn)的管制員親自指揮。
八、 妥善安排飛機(jī)滑行,并對(duì)航空器滑行進(jìn)行監(jiān)控,防止航空器與航空
器、航空器與障礙物在飛行區(qū)內(nèi)相撞。
九、 嚴(yán)格按照與青島、煙臺(tái)的移交協(xié)議執(zhí)行,確保飛行安全。
16.機(jī)場(chǎng)軍民航飛行管制和指揮細(xì)則
按照《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》和軍民航有關(guān)規(guī)章,經(jīng)軍民航管制單位充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:一、飛行空域、等待空域的位置及使用規(guī)定
(一)飛行空域的位置及使用規(guī)定1、飛行空域的位置及使用規(guī)定按《機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則》(軍方)中規(guī)定執(zhí)行。2、當(dāng)民航班機(jī)航線穿越空域時(shí),軍方應(yīng)及時(shí)調(diào)整空域里的飛機(jī)按規(guī)定進(jìn)行
避讓。
(二)等待空域的位置及使用規(guī)定1、按指揮員指示的空域范圍、高度進(jìn)行盤旋等待。2、共同飛行時(shí),經(jīng)指揮員同意后,民航飛行可按《機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則》(民
方)和《航線手冊(cè)》中規(guī)定進(jìn)行等待。二、飛機(jī)滑行和起落航線的規(guī)定(一)飛機(jī)滑行規(guī)定1、共同組織飛行時(shí),應(yīng)統(tǒng)一飛機(jī)的滑行路線,民航班機(jī)滑出前,事先應(yīng)征得指揮員同意,按指揮員的意圖指揮飛機(jī)滑行,進(jìn)入跑道時(shí)必須經(jīng)過(guò)指揮員同意。2、指揮飛機(jī)按規(guī)定的速度滑行,滑行時(shí)注意觀察,前、后機(jī)要保持規(guī)定的
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