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2、職工工作表現特別突出、貢獻大或發生影響惡劣、后果嚴重、造成較大經濟損失的重要事項，由航管中心考核領導小組上報機場公司，按照有關原則、規定進行獎勵或處罰。
五、考核結果的運用根據機場公司綜合管理考核辦法，對職工考核結果的運用如下：1、對日常百分制考核得分低于 80分或根據部門考核辦法連續兩年綜合考
核排名末位的正式員工、工作中發生嚴重問題的正式員工，由部門提報處理意見，經機場公司研究決定后，對其進行崗位調整或待崗培訓 1—3個月，符合崗位要求后，重新安排上崗。待崗期間有關工資待遇，按照局有關規定執行。
2、航管中心外臺臨時工的管理暫按雙方合同執行，不執行該考核方案。3、按照局確定的評先選優分配指標，根據職工綜合考核情況，航管中心黨支部研究評先選優推薦意見報機場公司黨委。
4、日常百分制考核與經濟獎懲直接掛鉤，并作為年終獎金分配的依據。六、考核內容（一）公共部分
1、按照局星級考核方案和機場綜合考核辦法執行；
2、公共部分補充內容：

（1）、
個人因私換班需經科長同意（助理以上干部需經中心領導批準），換班連續休 2天(春節、“五一”、“十一”換班除外)以上的，從第 3天起在休假中扣除或按事假計算。未經批準的換班每次扣 1分，換班發生問題的加重處罰。

（2）、
職工在休息期間或公休假、病（事）假期間離開地區的，應事先上報航管中心，航管中心應報機場公司領導同意后方可離開，否則扣 2分。

（3）、
在飛行區內駕駛車輛，應嚴格遵守機場和航管中心車輛使用管理規定，注意行車安全，否則扣 1-3分。

（4）、
加強航管車輛安全管理，因公外出（離開機場控制區）須報中心領導批準，否則扣當事人 1分。

（5）、加強空管網絡安全和微機管理，嚴禁擅自更改網絡、微機系統硬件或安裝使用外來軟件，否則扣 1分；因責任原因造成空管網絡系統故障、損壞的，酌情扣 2—5分。
（6）、
各科要按照航管中心制定的出勤率統計辦法認真統計，出勤率在后 4名職工，原則上取消評先選優的資格。

（7）、
室主任以上干部應按職責督促檢查分管工作，對應當發現的問題而沒有發現的，扣當事人 1分；對視而不見，當老好人的，扣 1分。

（8）、由于人為原因，違犯空管行業管理規定，屬于一般差錯的，扣 1分。

（9）
、由于人為原因，違犯空管行業管理規定，屬于嚴重差錯的，酌情扣5-10分，并按照民航局有關規定處罰。

（10）、
由于人為原因，違犯空管行業管理規定，屬于事故的，扣 20分，并按照民航局有關規定處罰。

（二）專業部分
1、航管部分

（1）、交接班制度
A、接班人員和交班人員要有一定的重疊時間；值班結束時，必須按照檢查單完成交接手續并簽字后才能離開工作崗位。交接不清，出現問題的，視情節扣責任人 1-2分。
B、接班人員應按照規定時間到達工作崗位，辦理交接班事項。當接班人因個人原因不能按時到工作崗位，又未及時報告的，原值班人員應當繼續值班，并報告領導，扣接班人 1分。
C、交班時應認真填寫值班記錄，并應做好以下工作：衛生是否打掃；電報是否處理；計劃是否做好；設備是否正常;對講機是否有電。違反一項扣 0.5分。
（2）、日常工作A、值班人員應在航班預計起飛前 1小時了解起飛機場及本場天氣；超過起飛時間半小時未收到起飛通報的，應向有關部門查詢，否則扣責任人 1分；B、報告室工作人員應當按要求拍發所需電報，不得錯報和漏報（發現后及時改正不在此列），未能及時發現的扣責任人 1分；C、報告室工作人員接打電話時應保持良好態度，避免煩躁和態度生硬，否
　
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