b)帶班對運行過程中的沖突處理、陸空通話標準化、進程單填寫、復誦監聽以及現場管理等方面的問題進行講評。

c)組織空中交通管制員討論工作中發現的新問題，特別是對管制協調中的難點進行分析并提出解決方案。

3、班后講評的內容應當做必要的記錄，涉及安全的不正常情況和工作建議應當及時上報。

7.航線實習規定
遵照周總理“民航調度指揮人員要了解空中情況，熟悉空中生活”的指示及民航總局關于航線實習的規定，特制定本規定。
1
) 航線實習人員范圍：在職空中交通管制員、見習管制員、情報員、預報員；

2
) 航線實習必須經批準后實施，一次不超過五天，特殊情況需經管制室研究決定；

3
) 為了解飛行和飛行人員空中工作情況，搞好飛行與管制工作協調配合，提高工作質量，管制員應當定期進行航線實習，每年不得少于２次。

4
) 航線實習人員，必須通過實習對航線、地形、障礙物、導航設備和領航方法以及有關機場使用細則進行實際了解，以便在工作中聯系實際，及時、主動地為飛機提供服務，確保飛行安全；

5
) 體驗和熟悉空勤組的實際生活，了解各型機性能及在特殊（雷雨、顛簸、低云、低能見度等）情況下的飛行情況；

6
) 學習有關機場航管部門的工作方法和先進管制經驗，交換工作意見；

7
) 航線實習人員要嚴格遵守民航總局及各地區管理局有關規定，違反者根據情節取消該年度或跨年度航線實習資格；

8
) 各類實習人員，要根據實習任務，攜帶必備的文件資料和用具。

8．塔臺進程單使用規定
為規范塔臺的飛行進程單使用，防止飛行動態錯、忘、漏，增強管制員的處境意識，制定本規定。主要依據MH4011-2001《飛行進程單》。1、進程單是空中交通管制員實施管制工作時必需的輔助工具，空中交通管制員在值勤中必須使用進程單。
2、空中交通管制員應根據飛行計劃及動態提前準備好飛行進程單。空中交通管制員應當嚴格按照飛行進程單規范MH4011-2001，用鋼筆、碳素筆及時準確地記錄進程單，記錄內容不得隨意涂改。
3、各管制部門應配備根據飛行計劃及動態自動生成飛行進程單的設備，并在必要時由管制員手寫準備飛行進程單。4、空中交通管制員應按《飛行進程單使用規定》擺放進程單，擺放順序應當符合沖突識別的需要。5、航空器脫離管制區，并與下一管制單位建立通信聯絡無影響后，實施管制指揮的管制員方可將航空器進程單撤離工作臺面。6、對空管制指揮崗位負責進程單的記錄，監控崗位負責進程單使用情況的監督和檢查。7、每日飛行結束后，值勤空中交通管制員應將所記錄過的進程單整理捆扎
收存，按照行業規范進行保存。8、航管科按照部門《飛行進程單使用規定》，負責飛行進程單的管理工作。9、管制運行部門可以結合部門系統設備、崗位設置和實際管制需要進一步
制定進程單使用規范。10、原始飛行進程單的采購、存放由航管中心負責。11、出起飛線時應攜帶空白進程單，以備使用。12、進程單每日飛行結束后，由當班管制員整理后放于指定位置，每月歸檔
一次，一年集中銷毀一次。
9.空中交通服務工作程序的規定
為規范航管中心各部門的運行程序，提高空中交通服務系統運行標準，確保空中交通服務系統運行質量，根據《中國民用航空空中交通管理規則》及其它文件有關內容，制定本規定。本規定適用于航管中心的空中交通服務工作。
9.1工作程序的基本要求
1
) 空中交通服務工作程序必須包含空中交通服務從準備到結束工作的全過程中的基本工作，對于能夠由工作程序明確的操作內容和管理事項，應盡可能進行文字規范。
　
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