曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
圖052
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A91
Config-2 Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(a) 概述
真空系統控制功能是CIDS 操作軟件的一個延伸它監視并控制廁所負
壓系統(參見 38-31-00)
包含下列功能:
- 控制廁所組件
- 漏水箱水面的監視
- 控制負壓發生器
- 勤務程序
- 與其它系統通訊 COM/CIDS/DIR ESS/2
- BITE-監視真空系統組件
- C/B 監視
(b) 操作
VSCF 從廁所負壓系統的一些零組件接收信號,用以報告廁所負壓系統的
當前狀態VSCF 檢查這些信號然后啟動必要的動作檢測的故障或者
傳送到 FAP 并顯示或者傳送到CFDS,顯示在MCDU 上它取決于故障性
質及在哪個系統顯示
(c) 信號傳送
通過 VSCF 監視信號大部分從相關零組件經由DEU B 類傳送到控制器
當信號被處理后,控制器將信號發送到 FAP,相關信息顯示在那里控制
器也將信號發送到CFDS 以在MCDU 上顯示故障信息
同時,控制器將信號傳送到廁所負壓系統相關的零組件以激活必要動
作
(d) BITE 測試初始化
如一BITE 測試經由MCDU 開始,CFDS 將各自的信號經由控制器和DEU B
類傳送到廁所負壓系統零組件測試結果經由DEU B 類傳送到控制器再
傳送到 CFDS 結果在MCDU 上顯示
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 401-499,
501-506, 508-599, 23-73-00 Page A92
Config-2 Aug 01/08
CES
R
** 在飛機 106-149, 401-499 上,
(18) 艙門和撤離滑梯壓力監視
(參見圖 053)
(a) 概述
** 在飛機 106-149 上,
(參見圖 054)
** 在飛機 401-499 上,
(參見圖 054B)
** 在飛機 106-149, 401-499 上,
FAP 的DOORS/SLIDES 頁面顯示每個門(打開/關閉)和滑梯(待命/非待命)
的狀態和每個門的氣瓶和滑梯氣瓶(壓力)的狀態
(參見 25-62-00)
(參見 52-71-00).
(b) 信號傳送
壓力傳感器經由相關的B 型DEU 將信號發送到指引儀將滑動狀態從系
統數據收集器(SDAC)傳送到指揮儀控制器將信號傳送到 FAP,在那里
所有信息顯示在 DOORS/SLIDES 頁面上
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(18) 艙門和撤離滑梯壓力監視
(a) 概述
(參見圖 054)
FAP 的DOORS/SLIDES 頁面顯示每個門(打開/關閉)和滑梯(待命/非待命)
的狀態和每個門的氣瓶和滑梯氣瓶(壓力)的狀態
(參見 25-62-00)
(參見 52-71-00).
R EFF : 106-149, 401-499, 23-73-00 Page A93
Config-2 May 01/07
CES
艙門和撤離滑梯壓力監視-框圖
圖053
R EFF : 301-399, 23-73-00 Page A94
Config-2 May 01/07
CES
艙門和撤離滑梯壓力監視-框圖
圖053A
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 501-506,
508-599, 23-73-00 Page A95
Config-2 Aug 01/08
CES
FAP-艙門/滑動頁面(只有與艙門/滑動相關的按鈕貼標簽)-例子
圖054
R EFF : 301-399, 23-73-00 Page A96
Config-2 May 01/07
CES
隨后頒布
FAP-艙門/滑動頁面(只有與艙門/滑動相關的按鈕貼標簽)-例子
圖054A
R EFF : 401-499, 23-73-00 Page A97
Config-2 May 01/07
CES
R FAP-艙門/滑動頁面(只有與艙門/滑動相關的按鈕貼標簽)-例子
R 圖054B
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A98
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
(b) 信號傳送
壓力傳感器經由相關的B 型DEU 將信號發送到指引儀艙門和滑梯的狀
態從系統數據集中器(SDAC)傳送到控制器控制器將信號傳送到 FAP,
在那里所有信息顯示在 DOORS/SLIDES 頁面上
** 在飛機 301-399 上,
(18) 艙門和撤離滑梯的監控
(參見圖 053A)
(a) 概述
(參見圖 054A)
FAP 的DOORS/SLIDES 頁面表示每個門(開/關)的狀態和撤離(待命/未待
命)
(參見 25-62-00)
(參見 52-71-00).
(b) 信號傳送
將滑動狀態從系統數據收集器(SDAC)傳送到指揮儀控制器將信號傳送
到 FAP,在那里所有信息顯示在 DOORS/SLIDES 頁面上
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(19) 應急電源供給組件(EPSU)
(參見圖 055)
(a) 概述
EPSU 為應急燈系統提供電源
(參見 33-51-00)
(b) BITE 測試初始化
中央故障顯示系統(CFDS)經由控制器和DEU B 類將各自信號傳送到
DMCU,如下列BITE 測試之一經由MCDU 開始:
- 系統試驗,
- 電瓶容量測試
EPSU 做測試當測試完成后,結果經由B 類DEU 傳送到控制器,再傳送
到CFDS 測試結果在MCDU 上顯示
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A99
Config-2 Aug 01/08
CES
應急電源-框圖
圖055
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page B0
Config-2 Aug 01/08
CES
(20) 排水柱控制裝置(DMCU)
(參見圖 056)
(a) 概述
DMCUs 監視并控制排水柱加熱器每個電熱器有單獨的DMCU
(b) 信號傳送
排水柱系統狀態經由B 類DEU 從 DMCU 傳送到控制器萬一故障,控制
器將信號發送到 FAP 和CFDS 在 FAP 上,CIDS 信息燈亮表明有新故障
信息
CFDS 將故障信息顯示在MCDU 上
(c) 自檢
經由DMCU 前面的測試按鈕可以開始內部排水柱系統測試該試驗對CIDS
的控制功能無任何影響
(d) BITE 測試初始化
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
A320中文AMM手冊N(108)