曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

CAUT 按鈕總顯示在接觸屏的左上角
如 CIDS 接收到信息但不能立即顯示,CAUT 按鈕變成琥珀色且閃動顯
示相關信息頁面或者按動 CAUT 按鈕后,CAUT 按鈕一直亮如 CIDS 接
受不到任何進一步信息,CAUT 燈熄滅只要觸摸屏上不顯示相應頁面,
信息文本就顯示在觸摸屏的標題行里
(d) 狀態指示
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
(參見圖 028)
R EFF : 106-149, 301-399, 401-499, 23-73-00 Page A10
Config-2 May 01/07
CES
FAP-系統信息頁面-例子
圖028
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A11
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
R
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(參見圖 028A)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
FAP 上的SYSTEM INFO 頁面顯示一些客艙系統的狀態
1 操作
在選擇 SYSTEM INFO 頁面后,如另一頁面上存在故障信息,則靠近各
自系統按鈕一個指示器燈呈現琥珀色要顯示不同系統的故障,按動
系統信息頁面上的相關按鈕
2 顯示狀態
這些系統的故障顯示在SYSTEM INFO 頁面上:
- CIDS 內部
- 防冰
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(e) 用幕隔開功能
(參見圖 027)
SCREEN OFF 按鈕在觸摸屏的左下角如果按壓該按鈕,則關斷屏幕
如果超過10 分鐘不輸入,則屏幕也關掉如觸摸屏幕或者如有自動事件,
屏幕再次打開
** 在飛機 301-399, 401-499 上,
(e) 用幕隔開功能
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 027A)
R EFF : 234-235, 239-299, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A12
Config-2 Aug 01/08
CES
FAP-系統信息頁面-例子
圖028A
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A13
Config-2 Aug 01/08
CES
R
** 在飛機 401-499 上,
(參見圖 027B)
** 在飛機 301-399, 401-499 上,
SCREEN OFF 按鈕在觸摸屏的左下角如果按壓該按鈕,則關斷屏幕
如果超過10 分鐘沒有輸入,則顯示自定義屏幕保護如觸摸屏幕或者如
有自動事件,屏幕再次打開
** 在飛機 305-399, 401-499 上,
(f) 屏保
如果屏幕通過相關FAP 頁面的SCREEN OFF 按鈕關閉,自顯示自定義屏幕
保護如果輸入沒有超過10 分鐘,屏保將自動顯示
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
這些系統頁由密碼保護:
- 軟件裝載,
- 布局選擇,
- 客艙編程,
- 水平調節,
- CIDS MCDU 菜單
C. 系統功能
CIDS 提供這些系統功能:
- 廣播,
- 客艙和機組人員內話,
- 勤務內話,
- 旅客燈信號,
- 旅客呼叫,
- 客艙照明(控制器),
- 閱讀燈(控制/測試),
- 盥洗室煙霧探測(客艙信號),
- 真空系統控制器,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A14
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
- 空中娛樂系統(接口),
- 預錄通告和登機音樂(控制),
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
- 空調(溫度指示和控制),
- 應急撤離信號(EVAC),
- 飲用水指示,
- 污水指示,
- 艙門和撤離滑梯氣瓶壓力監視,
- 應急電源供給組件(測試),
- 排水柱控制裝置(測試/發信號)
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
(1) 旅客廣播系統(PA)
(參見圖 029)
(a) 概述
旅客廣播系統將來自駕駛艙,乘務站位,PRAM 和空中娛樂系統(IFE)的PA
公告發送到所有指定旅客揚聲器
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(1) 旅客廣播系統(PA)
(a) 概述
旅客廣播系統從駕駛艙和乘務員站位,向所有指定的旅客揚聲器發布旅
客廣播公告
R EFF : 106-149, 301-399, 401-499, 23-73-00 Page A15
Config-2 May 01/07
CES
旅客廣播-簡圖塊
圖029
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A16
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(b) 來自駕駛艙的PA 通告
從駕駛艙的PA 通告可以通過送受話器或者連接到音頻管理組件(頭帶耳
機,話筒和氧氣罩)的設備開始音頻信號經由AMU 從送受話器或從連到
AMU 的設備傳送到指引儀
信號從控制器傳送到 A 類DEU,再將信號直接或者經由 PISA 發送到揚
聲器
關于如何使用AMU 的詳細說明,請參見音頻管理(參見 23-51-00)
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
信號也從控制器傳送到飛行娛樂系統(IFE)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
在駕駛艙內的音頻控制板(ACP)上,可以選擇這些功能:
- 來自 AMU 的PA:
按壓PA 按鈕,則啟動連接于AMU 的設備和所有揚聲器之間的連接
(c) 來自乘務員送受話器的PA 通告
在乘務員電話聽筒發出廣播通告期間,音頻信號通過B 型DEU 傳送至指
引儀
對于指引儀,信號以駕駛艙設備所敘述的同樣方式傳送
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
手持電話可是使用以下功能:
- 直接旅客廣播:
如按壓PTT 按鈕,可啟動手持電話和所有揚聲器間的通信
- 旅客廣播全部:
按壓PA ALL 按鈕,則啟動客艙區域內的電話聽筒和所有揚聲器之間的
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊N(99)