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** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
N. 乘務員指示面板(AIP)
(1) 概述
AIP(320RH)提供一個乘務員呼叫功能它顯示PA/對講機系統號碼盤和呼叫
信息及其它系統相關信息(例如盥洗室煙霧位置/PAX 呼叫)
AIP 安裝在靠近客艙乘務員位置
(2) ARCHITECTURE
AIP 擁有這些組件和環路:
- 顯示,
- 顯示控制器,
- 顯示驅動,
- 單芯片微電腦,
- RAM 和只讀存儲器(ROM),
- 可擦寫可編程只讀存儲器(EPROM),
- 線路接收器/傳送器,
- 電源電路,
- 2 個指示器燈
(3) 功能
(a) 顯示
該顯示提供兩行供所有信息顯示
(b) 顯示控制器
該組件產生顯示在顯示器上的所有字母
(c) 顯示驅動
該裝置根據從線路接收機接收的命令驅動顯示器
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(d) 單芯片微電腦
該組件匹配不同模塊的操作和軟件的操作
(e) RAM 和只讀存儲器(ROM)
該裝置含有 AIP 軟件程序
(f) 可擦寫可編程只讀存儲器(EPROM)
所有顯示信息儲存在EPROM 里作為文本數據
(g) 線路接收器/傳送器
此裝置通過RS-232 總線接收B 型DEU 中的信息和將信息傳送到B 型
DEU
(h) 電源電路
該裝置為AIP 環路和輸出提供所有必要電源當顯示指示時,在最低功
率消耗下,該裝置將AIP 轉換為備用模式
(i) 2 個指示器燈
一紅色和綠色指示燈被安裝它們用來向乘務員顯示一端距離上相關信
息的重要性
P. 區域呼叫板(ACP)
(1) 概述
ACP(340RH)提供與系統信息相關的遠程視覺指示(例如盥洗室煙霧位置/PAX
呼叫)
(2) ARCHITECTURE
ACP 有四個分開控制的領域各范圍包含彩色LED 從ACP 的前面和后面均
可看到它們
(3) 功能
分別激活四個字段以顯示不同的系統信息LED 閃爍或穩定點亮它們用作
一個遠處呼叫設備用于通知客艙乘務員有旅客呼叫,內話呼叫,盥洗室煙霧和
EVAC 信號
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Q. 客艙手持話筒
** 在飛機 106-149 上,
(參見圖 024)
** 在飛機 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 024A)
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 024B)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(1) 概述
乘務員使用關于客艙和飛行機組內話功能和旅客廣播公告的客艙手提話器
1 個綜合鍵盤用于執行不同類型的呼叫/通告
(2) ARCHITECTURE
手持電話有以下部件:
- 綜合鍵盤,
- 'Push To Talk'按鈕,
- 麥克風,
- 耳機,
- 音調撥號接口電路,
- 簧片接觸,
(3) 功能
(a) 綜合鍵盤
與綜合鍵盤相關的功能鍵選擇和建立通訊連接
(b) 'Push To Talk'按鈕
該按鈕激活手持話筒內的話筒在特殊情況下該按鈕也建立1 個通訊連
接
(c) 麥克風
耳麥將語音轉變為相應信號
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客艙手持電話
圖024
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客艙手持電話
圖024A
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客艙手持電話
圖024B
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(d) 耳機
電話聽筒將相關信號轉變為語音
(e) 音調撥號接口電路
接口譯碼鍵盤信號并產生雙音調多頻率(DTMF)編碼號碼盤信號語音信
號通過輸出線路傳輸到接口
(f) 簧片接觸
當電話聽筒不在托架里時,簧片將電源連到電話聽筒
R. 駕駛艙手持電話
(參見圖 025)
(1) 概述
駕駛艙機組使用電話聽筒進行PA 公告和對講機通訊
(2) ARCHITECTURE
手持電話有以下部件:
- 'Push To Talk'按鈕,
- 麥克風,
- 耳機,
- 簧片接觸,
(3) 功能
不同部件的功能與客艙電話聽筒的那些部件相同
7. 操作/控制和指示
A. CIDS 接通
當接通基本匯流條或勤務匯流條,且閉合CIDS 相關跳開關后,才接通CIDS
(1) 勤務匯流條
當勤務匯流條提供28VDC 到CIDS,系統以完全性能操作
BITE 測試功能僅當基本匯流條同樣有效時才激活
必須接通601PP 勤務匯流條,才能接通所有CIDS 部件
對于CIDS-SDF,必須接通204PP(參見 26-16-00)勤務匯流條
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駕駛艙手持電話
圖025
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A0
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(2) 主匯流條
如果勤務匯流條不可用,主匯流條供電到CIDS
僅當基本電源有效時,系統才能處于應急模式,并以最小功能工作這些功能
是:
- 廣播,
- 客艙內話,
- 煙霧探測和指示(除了客艙指示)
- EVAC,
必須接通401PP 基本匯流條,才能向所有CIDS 部件供電
對于CIDS-SDF,必須接通801PP(參見 26-16-00)匯流條
(3) 電源
必須閉合這些跳開關,才能接通CIDS 部件:
(a) 指引儀電源
- 150RH DIR 1 ESS,
- 157RH DIR 2 ESS,
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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