曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

(b) 不適用
** 在飛機(jī) 051-099 上,
(1) 分區(qū)-無接近碼保護(hù)
(參見圖 057A)
(a) 欲進(jìn)行客艙區(qū)編程,輸入該區(qū)中的末端座椅排號
附近區(qū)域和所有系統(tǒng)功自動(dòng)調(diào)整(例如客艙照明,旅客呼叫,揚(yáng)聲器任
務(wù))
(b) NS 區(qū)根據(jù)排定客艙區(qū)域的開始
每個(gè)客艙區(qū)域以NS 區(qū)域開始
欲進(jìn)行NS 區(qū)編程,輸入該區(qū)中的末端座椅排號
R EFF : 001-049, 101-105, 151-199, 23-73-00 Page B0
Config-1 Aug 01/07
CES
編程-分區(qū)-例子
圖057
R EFF : 051-099, 23-73-00 Page B001
Config-1 Aug 01/05
CES
編程-分區(qū)-例子
圖057A
R EFF : 051-099, 201-233, 236-238, 23-73-00 Page B2
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
用輸入一個(gè)0(零)來刪除有關(guān)客艙區(qū)域內(nèi)的NS 區(qū)
如客艙區(qū)段布局改變,則NS 區(qū)段布局自動(dòng)改變每個(gè)NS 區(qū)的椅排數(shù)保
持不變,除非客艙區(qū)域小于NS 區(qū)域如果客艙區(qū)擴(kuò)展,則考慮先前NS 區(qū)
的長度
** 在飛機(jī)201-233,236-238 上,
(1) 分區(qū)-無接近碼保護(hù)
** 在飛機(jī) 201-210 上,
(參見圖 057B)
** 在飛機(jī)211-233,236-238 上,
(參見圖 057C)
** 在飛機(jī)201-233,236-238 上,
(a) 欲進(jìn)行客艙區(qū)編程,輸入該區(qū)中的末端座椅排號
附近區(qū)域和所有系統(tǒng)功自動(dòng)調(diào)整(例如客艙照明,旅客呼叫,揚(yáng)聲器任
務(wù))
(b) NS 區(qū)根據(jù)排定客艙區(qū)域的開始
每個(gè)客艙區(qū)域以NS 區(qū)域開始
欲進(jìn)行NS 區(qū)編程,輸入該區(qū)中的末端座椅排號
用輸入一個(gè)0(零)來刪除有關(guān)客艙區(qū)域內(nèi)的NS 區(qū)
如客艙區(qū)段布局改變,則NS 區(qū)段布局自動(dòng)改變每個(gè)NS 區(qū)的椅排數(shù)保
持不變,除非客艙區(qū)域小于NS 區(qū)域如果客艙區(qū)擴(kuò)展,則考慮先前NS 區(qū)
的長度
R EFF : 201-210, 23-73-00 Page B3
Config-1 Aug 01/07
CES
編程-分區(qū)-例子
圖057B
R EFF : 211-233, 236-238, 23-73-00 Page B4
Config-1 Feb 01/08
CES
編程-分區(qū)-例子
圖057C
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page B5
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
** 在飛機(jī)211-233,236-238 上,
(c) 級別隔板分開的客艙區(qū)域
級別隔板規(guī)劃是僅用于BITE 相關(guān)現(xiàn)在的感應(yīng)理由:
- 安裝一無源隔板(沒有符號燈泡),代替一個(gè)激活隔板(以符號燈泡)或
者相反
- 拆卸一個(gè)激活隔板(布局的客艙區(qū)域不改變)
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(2) 客艙編程
(參見圖 058)
(a) 客艙編程-接近碼保護(hù)
當(dāng)你輸入3 位數(shù)接近碼(第一級)并選擇CAM 配置選擇模式,各自的菜單
點(diǎn)亮程序控制方案用一個(gè)<或>符號來標(biāo)識起作用的配置編號閃亮
當(dāng)你按下有關(guān)的薄膜電門,你能夠選擇一個(gè)新的配置選擇后,新的布局
被標(biāo)記并下載入控制器自動(dòng)地更新系統(tǒng)和CIDS 以這配置工作直到一
個(gè)新的被選擇和載入
(b) 旅客廣播電平調(diào)節(jié)-接近碼保護(hù)
(參見圖 059)
當(dāng)你輸入6 位數(shù)字接近碼(第2 級),PA LEVEL ADJ 項(xiàng)目又出現(xiàn)在顯示器
上
下列菜單允許調(diào)整3 個(gè)客艙部份和單獨(dú)乘務(wù)員區(qū)域的基本響度這些段
/區(qū)域是固定的并獨(dú)立于客艙區(qū)域defination 是放下在凸輪
另外,"發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(飛行)"和"客艙釋壓(緊急的)"這兩種情況下能調(diào)節(jié)"
自動(dòng)增加"電平
在客艙有關(guān)自動(dòng)增加的情況的聲響,總是根據(jù)基本的響度標(biāo)準(zhǔn)加上自動(dòng)
增長標(biāo)準(zhǔn)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page B6
Config-1 Feb 01/08
CES
編程-CAM 配置選擇-例子
圖058
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page B7
Config-1 Feb 01/08
CES
編程-旅客廣播電平調(diào)節(jié)-例子
圖059
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page B8
Config-1 Feb 01/08
CES
在各個(gè)菜單的右側(cè)選擇段/區(qū)域/自動(dòng) 增加情況后,當(dāng)前相關(guān)的響度值閃
現(xiàn)它能被調(diào)整+/-2 分貝步驟通過推動(dòng)左側(cè)菜單上的相關(guān)+/-鍵立即更新
客艙各自的響度級別(只有現(xiàn)在激活自動(dòng)增長標(biāo)準(zhǔn))
下表顯示了默認(rèn)值和可能的范圍:
刻度范圍
默認(rèn)FROM 至
段/區(qū)域0 DB -6 dB +4 DB
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)+6 DB +4 DB +8 DB
客艙減壓+4 DB +4 DB +6 DB
如到達(dá)最大或最小限制范圍,'+'或者'-'前的各自提示'<'消失再按壓無
顯示反應(yīng)對于每頁面一個(gè)'RES'(復(fù)位)功能是可選擇的如果一個(gè)段/范
圍/自動(dòng)增加情況已被選擇則在按壓'RES'后閃亮的值變成默認(rèn)值
如果沒有選擇之前按壓'RES'(不閃亮),頁面的所有值變成默認(rèn)值
E. 故障探測和傳輸
在CIDS 故障探測中有3 類型測試可用:
- 測試電源(每一個(gè)電源連接CIDS 后被激活),
- 連續(xù)測試(自動(dòng)的定期系統(tǒng)試驗(yàn)),
- 手動(dòng)激活測試(經(jīng)由 PTP,CFDS...)
傳送狀態(tài)到CFDS(經(jīng)由 ARINC429)和ECAM(經(jīng)由離散輸?shù)絊DAC) 故障指示可能在:
- FAP(CIDS 告戒燈),
- PTP,
- CFDS/MCDU 顯示器,
- ECAM 顯示器
在飛行中,對FAP 上照亮告誡燈的復(fù)位是可能的著陸后,如故障仍存在,燈再次
亮和顯示系統(tǒng)狀態(tài)模式
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page B9
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
故障被分為4 種故障類別,1,1CAB(客艙),2 和3.故障類別關(guān)系和到指示器的傳送
被顯示在故障傳送表
(參見圖 060, 061, 062)
(參見圖 063, 064)
** 在 001-049,101-105 飛機(jī)上,
(參見圖 065)
** 在飛機(jī)051-099,211-233,236-238 上,
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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