曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

- 附加的乘務員面板(AAP),
- 乘務員指示面板(AIP),
- 應急電源供給組件(EPSU),
- 盥洗室煙霧探測器
** 在飛機 106-149, 401-499 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 區域呼叫板(ACP),
- 滑梯壓力傳感器,
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 廢水勤務面板,
- 真空發電機,
- 風扇相位中斷繼電器,
- 水勤務板,
- 真空電源控制繼電器,
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 沖洗控制組件(FCU)
R EFF : 301-304, 23-73-00 Page 54
Config-2 May 01/07
CES
B 型DEU 接口-框圖
圖017B
R EFF : 305-399, 23-73-00 Page 55
Config-2 May 01/07
CES
B 型DEU 接口-框圖
圖017C
R EFF : 234-235, 239-299, 301-399, 501-506,
508-599, 23-73-00 Page 56
Config-2 Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 區域呼叫板(ACP),
- 門壓力傳感器,
- 滑梯壓力傳感器,
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 廢水勤務面板,
- 真空發電機,
- 風扇相位中斷繼電器,
- 水勤務板,
- 初期水面指示器(預充電),
- 真空電源控制繼電器,
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 沖洗控制組件(FCU)
** 在飛機 301-304 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 區域呼叫板(ACP),
- 門壓力傳感器,
- 滑梯壓力傳感器,
- 電門面板(2064VU),
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 廢水勤務面板,
- 真空發電機,
- 風扇相位中斷繼電器,
- 水勤務板,
- 初期水面指示器(預充電),
- 真空電源控制繼電器,
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 沖洗控制組件(FCU)
** 在飛機 305-399 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 區域呼叫板(ACP),
- 滑梯壓力傳感器,
- 電門面板(2064VU),
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 廢水勤務面板,
- 真空發電機,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 57
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
R
- 風扇相位中斷繼電器,
- 水勤務板,
- 初期水面指示器(預充電),
- 真空電源控制繼電器,
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 沖洗控制組件(FCU)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(c) B 型DEU 有音頻和離散接口到:
- 手機
(4) 飛行乘務員面板(FAP)
** 在飛機 106-149, 301-304 上,
(參見圖 018)
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(參見圖 018A)
** 在飛機 305-399, 401-499 上,
(參見圖 018B)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
FAP 用來控制不同的客艙系統和CIDS,以表明不同系統的狀態和用于CAM 數
據的機載改變(例如客艙布局和禁止吸煙區) 飛機在地面狀態時,它也可用
于模擬CFDS 報告
(a) FAP 有數據總線接口到:
- 控制器 1,
- 控制器 2,
R EFF : 106-149, 301-304, 23-73-00 Page 58
Config-2 May 01/07
CES
FAP 接口-框圖
圖018
R EFF : 234-235, 239-299, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 59
Config-2 Aug 01/08
CES
FAP 接口-框圖
圖018A
R EFF : 305-399, 401-499, 23-73-00 Page 60
Config-2 May 01/07
CES
FAP 接口-框圖
圖018B
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 61
Config-2 Aug 01/08
CES
R
(b) FAP 有離散接口到:
- 控制器 1,
- 控制器 2,
- 應急燈光系統
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
- 在飛行娛樂系統中(IFE)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-304,501-506,508-599 上,
(c) 集成存儲卡
在FAP 的前表面,將二個存儲器插件合并
這些卡是:
1 機載可更換組件(OBRM)
OBRM 是含有系統軟件的可拆卸記憶卡CIDS 軟件的主要改變通過
OBRM 的更換完成
2 客艙布局組件(CAM)
CAM 是第二個插入存儲器插件,它定義許多系統性質和所有客艙布局
和區域劃分信息(例如諧音伴隨PA 通告和如揚聲器用于乘務員或用于
PAX 通告)
次要的CAM 數據由機上編程來改變,主要的CAM 數據是通過用已經完
成編程的CAM 來更換沒有完成編程的CAM
** 在飛機 305-399, 401-499 上,
(c) 集成存儲卡
在FAP 的正面集成了三個存儲卡
這些卡是:
1 機載可更換組件(OBRM)
OBRM 是含有系統軟件的可拆卸記憶卡CIDS 軟件的主要改變通過
OBRM 的更換完成
2 客艙布局組件(CAM)
CAM 是第二個插入存儲器插件,它定義許多系統性質和所有客艙布局
和區域劃分信息(例如諧音伴隨PA 通告和如揚聲器用于乘務員或用于
PAX 通告)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 62
Config-2 Aug 01/08
CES
R
次要的CAM 數據由機上編程來改變,主要的CAM 數據是通過用已經完
成編程的CAM 來更換沒有完成編程的CAM
3 綜合預錄公告和機上音樂(PRAM)
第三個可拆卸存儲卡集成在PRAM 內用于存儲預錄公告和機上音樂音
頻數據
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(5) 自測設備(BITE)
CIDS 設計用來連續地監控自己和與其相連接設備的性能
　
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