曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(c) ARCHITECTURE
兩個手持電話類型有:
- 話筒組件包含預置放大器,
- 頭戴耳機,
- 按壓-講話開關,
- 手持電話支架包含一個永久磁鐵
客艙手持電話330RH 也含有:
- 帶有12 個按鍵的鍵盤,
- 一個音調撥號接合面電路
** 在 001-049,101-105 飛機上,
(d) 客艙手持電話鍵盤
手持電話有9 個鍵,它們安排在3 x 3 矩陣,鍵用于:
- 緊急呼叫:按壓 EMER CALL 按鈕電門
- 駕駛艙呼叫:按壓 CPT 按鈕電門
- 所有服務員呼叫:按壓 ALL ATTND 按鈕電門
- 前乘務員呼叫:按壓 FWD ATTND 按鈕電門
- 左后服務員呼叫:按壓 AFT L ATTND 按鈕電門
- 右后服務員呼叫:按壓 AFT R ATTND 按鈕電門
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
210, 23-73-00 Page A23
Config-1 Aug 01/05
CES
- 旅客廣播全部:按壓旅客廣播全部按鈕電門
- 維護INT:按壓 SVCE 按鈕電門
- 去除手持電話工作:按壓RESET。
** 在飛機 051-099 上,
(d) 客艙手持電話鍵盤
手持電話有12 鍵,它們安排在3 x 4 矩陣,鍵用于:
- 緊急呼叫:按壓 EMER CALL 按鈕電門
- 駕駛艙呼叫:按壓 CPT 按鈕電門
- 所有服務員呼叫:按壓 ALL ATTND 按鈕電門
- 前乘務員呼叫:按壓 FWD ATTND 按鈕電門
- 左后服務員呼叫:按壓 AFT L ATTND 按鈕電門
- 右后服務員呼叫:按壓 AFT R ATTND 按鈕電門
- 旅客廣播全部:按壓旅客廣播全部按鈕電門
- 旅客廣播前:按壓旅客廣播前按鈕電門
- 去除手持電話工作:按壓RESET。
** 在151-199 飛機上,
(d) 客艙手持電話鍵盤
手持電話有12 鍵,它們安排在3 x 4 矩陣,鍵用于:
- 駕駛艙呼叫:按壓 CAPT 按鈕電門
- 電話會議:按壓 INTPH 和 ALL 按鈕電門
- 前乘務員呼叫:按壓 INTPH 和 FWD 按鈕電門
- 后服務員呼叫:按壓 INTPH 和 AFT 按鈕電門
- 旅客廣播全部:按壓旅客廣播和 PTT 按鈕電門
- 直接旅客廣播:按壓 PTT
- 維護INT:按壓 2x INTPH
- 緊急呼叫:按壓EMER CALL
- 去除手持電話工作:按壓RESET。
** 在飛機 201-210 上,
(d) 客艙手持電話鍵盤
手持電話有12 個鍵,它們安排在3 x 4 矩陣,11 個鍵用于:
- 緊急呼叫:按壓 EMER CALL 按鈕電門
- 駕駛艙呼叫:按壓 CPT 按鈕電門
- 所有服務員呼叫:按壓 ALL ATTND 按鈕電門
- 前乘務員呼叫:按壓 FWD ATTND 按鈕電門
- 左后服務員呼叫:按壓 AFT L ATTND 按鈕電門
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A24
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
- 右后服務員呼叫:按壓 AFT R ATTND 按鈕電門
- 旅客廣播全部:按壓旅客廣播全部按鈕電門
- 旅客廣播前:按壓旅客廣播前按鈕電門
- 后旅客廣播:按壓旅客廣播后按鈕電門
- 維護INT:按壓 SVCE 按鈕電門
- 去除手持電話工作:按壓RESET
** 在飛機211-233,236-238 上,
(d) 客艙手持電話鍵盤
手持電話有12 個鍵,它們安排在3 x 4 矩陣,11 個鍵用于:
- 緊急呼叫:按壓 EMER CALL 按鈕電門
- 駕駛艙呼叫:按壓 CAPT 按鈕電門
- 所有服務員呼叫:按壓 ALL ATTND 按鈕電門
- 前乘務員呼叫:按壓 FWD ATTND 按鈕電門
- 左后服務員呼叫:按壓 AFT L ATTND 按鈕電門
- 右后服務員呼叫:按壓 AFT R ATTND 按鈕電門
- 旅客廣播全部:按壓旅客廣播全部按鈕電門
- 旅客廣播前:按壓旅客廣播前按鈕電門
- 后旅客廣播:按壓旅客廣播后按鈕電門
- 直接旅客廣播:按壓 PTT
- 維護INT:按壓 SVCE 按鈕電門
- 去除手持電話工作:按壓RESET
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(e) 客艙手持電話接口電路
接口電路譯碼鍵盤矩陣并產生雙音調多頻率(DTMF)編碼號碼盤信號接
口正常地傳送講話信號到它的輸出當按下一個鍵時,它切斷通話并提
供DTMF 信號到輸出
** 在 001-049,101-105,151-199 飛機上,
J. 旅客廣播揚聲器
(1) 描述
旅客廣播揚聲器用于:
- 旅客廣播通告,
- 機上音樂的廣播,
- 乘務員呼叫諧音,
- 撤離音調信號
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A25
Config-1 Feb 01/08
CES
R
每個揚聲器連接一個DEU A 每個揚聲器的音量和頻率特性的微調是可能的
這個根據CAM 數據完成所有必要的BITE 被包含在DEUs A 里CIDS 測試
設備定位任何故障的揚聲器
** 在 051-099,201-210 飛機上,
J. 旅客廣播揚聲器
(1) 描述
旅客廣播揚聲器用于:
- 旅客廣播通告,
- 機上音樂的廣播,
- 視頻聲音的廣播,
- 乘務員呼叫諧音,
- 撤離音調信號
每個揚聲器連接一個DEU A 每個揚聲器的音量和頻率特性的微調是可能的
這個根據CAM 數據完成
** 在飛機211-233,236-238 上,
J. 旅客廣播揚聲器
(1) 描述
旅客廣播揚聲器用于:
- 旅客廣播通告,
- 機上音樂的廣播,
- 視頻聲音的廣播,
- 乘務員呼叫諧音,
- 撤離音調信號
每個揚聲器連接一個DEU A 每個揚聲器的音量和頻率特性的微調是可能的
這個根據CAM 數據完成
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A26
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
7. 操作/控制和指示
A. CIDS 接通
CIDS 被設計用來操作不論何時基本匯流條401PP 和勤務匯流條601P 通電它沒
有開/關電門跳開關保護CIDS 組件且保持正常關閉,除了測試或電流超載
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊N(73)